Прапампоўка тармазоў матацыкла
Змест
Тармазная вадкасць, як і маторнае масла, з'яўляецца расходным матэрыялам, які на матацыкле неабходна замяняць не радзей за адзін раз у два гады. Тым не менш, прапампоўваць тормазы матацыкла можна рэгулярна, асабліва калі вы заўзяты гоншчык. Калі праводзіць чыстку ? Як прапампаваць тормазы матацыкла ? Як зліць тармазную сістэму на двухколавым аўтамабілі ? Ці варта купляць прыладу для прапампоўкі тармазной вадкасці або шпрыц ?
Гэтую аперацыю, як правіла, лёгка выканаць нават пачаткоўцу ў механіцы. Досыць сапраўды выканаць некалькі інструкцый, каб у контуры не было бурбалак паветра. Аднак прапампоўка тармазоў можа быць абцяжарана, калі ў вас ёсць тармазная сістэма з пярэднім і заднім тормазам. Так ідзе справу, напрыклад, з матацыкламі тыпу Honda CBS Dual. У гэтай сітуацыі найлепшым рашэннем будзе выклікаць механіка. Даведайцеся, як прафесійна выдаліць паветра з тармазоў матацыкла з дапамогай гэтага падручнік аб тым, як прапампаваць і апаражніць тармазны контур матацыкла.
Навошта прапампоўваць тормазы матацыкла?
Тармазная вадкасць - гэта несжимаемая вадкасць, якая мае неабходную глейкасць для перадачы намаганні педалі на тармазныя калодкі. Яго адваротны бок у тым, што ён гідрафільны, а значыць, лёгка ўбірае вільгаць. Аднак вада пагаршае якасць тармажэння. Каб прадухіліць зніжэнне эфектыўнасці тармажэння або адмову тармазоў, прапампоўка тармазной вадкасці - адзінае рашэнне.
Калі прапампоўваць тормазы на матацыкле?
На матацыкле прапампоўка тармазоў павінна вырабляцца, калі ў контуры ёсць паветра ці калі контур быў апаражаны. Ва ўсіх выпадках прапампоўка тармазоў гэта аперацыя па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля. Таму пажаданапрапампоўваць тормазы кожныя 10.000 км.
Прапампоўка тармазоў часцей за ўсё вырабляецца пры капітальным рамонце матацыкла ў аўтасалоне. Калі вы займаецеся матацыклетным спортам на трасе, можа аказацца карысным замяніць арыгінальную тармазную вадкасць на больш эфектыўную тармазную вадкасць. У гэтым выпадку запатрабуецца прадзьмух.
Як прапампаваць тормазы матацыкла?
Каб забяспечыць эфектыўнае тармажэнне і прыкус галоўнага цыліндру, неабходна прапампаваць пярэдні і задні тормаз матацыкла. Аперацыя даступная ўсім механікам, аматарам і пачаткоўцам, але патрабуе сапраўднай скурпулёзнасці. У выпадку парнага тармажэння спераду і ззаду матацыкл лепш здаць дылеру.
Выкарыстоўвайце прыдатныя матэрыялы, неабходныя для прадзьмуху.
Вы можаце распрацаваць уласную сістэму прадзьмуху або набыць яе непасрэдна ў спецыялізаваным краме. Сапраўды ёсць эфектыўная сістэма прадзьмуху, якая складаецца з зваротнага клапана. Для тых, у каго ў гаражы ёсць вялікі парк матацыклаў, гэта зручна. рэкамендуецца абсталяваць сябе пнеўматычнай прыладай для прапампоўкі тармазнога контуру.. Гэты матэрыял выкарыстоўваецца прафесіяналамі ў галіне матацыклаў і значна палягчае аперацыю па прапампоўванні пярэдняга і задняга тармазоў транспартных сродкаў.
Калі вы вырашыце зрабіць гэта самастойна, першым крокам будзе збор інструментаў, неабходных для вашага ўмяшання. Гэта звычайныя для байкера матэрыялы, у тым ліку:
- адвёртка
- Звычайныя плоскія ключы
- Празрыстая труба
- Шпрыц, які будзе выкарыстоўвацца для адпампоўкі адпрацаванай тармазной вадкасці.
- Ёмістасць, пажадана пластыкавая, для прыёму продуваемой вадкасці.
- Ачышчальнік тармазоў
- Некаторыя анучы
Падрыхтоўка ёмістасці
La Другі крок - падрыхтаваць ёмістасць для прамытай вадкасці., выкарыстоўваючы пластыкавы кантэйнер і шланг. Пачніце з прасвідроўвання адтуліны ў вечку каністры, каб шланг мог праходзіць без руху. Наліце крыху тармазной вадкасці на дно ёмістасці, затым зачыніце яе. Нарэшце, праштурхніце шланг у яго датуль, пакуль яго канец не будзе цалкам пагружаны ў ваду.
Як абараніць свой матацыкл ад пырсак тармазной вадкасці?
Як вядома, тармазная вадкасць вельмі з'едлівая. Затым неабходна прыняць максімальныя меры засцярогі падчас розных аперацый, звязаных з прадзьмухам. Па-першае, абароніце ўсе паверхні, якія могуць быць падвергнуты ўздзеянню праекцый матацыкла.
La афарбоўка танка - адна з такіх адчувальных абласцей, найбольш блізкая да гэтага элемента. Каб прадухіліць праліванне, атачыце бачок з тармазной вадкасцю анучай або пластыкам. Такім чынам, вы патраціце менш часу на ачыстку пасля яе завяршэння.
Як замяніць выкарыстаную тармазную вадкасць?
Каб адкрыць бачок тармазной вадкасці, вазьміце адвёртку з правільнай выемкай. Гэта важна, каб не зламаць шрубы, якія яго трымаюць. Гэты крок з'яўляецца абавязковым, калі ваш слоік убудаваная ў галоўны цыліндр.
Затым вы павінны выдаліць скарыстаную тармазную вадкасць з дапамогай шпрыца. Як варыянт, для адпампоўкі вадкасці можна выкарыстоўваць якая ўбірае тканіну. Пасля таго, як уся вадкасць будзе выдаленая, пераканаецеся, што ў слоіку не засталося адкладаў.
Наступны крок, які запоўніць слоік новай вадкасцю, вельмі важна. Гэта новая вадкасць заменіць старую падчас прадзьмуху. Калі вы забудзецеся гэты крок, вы рызыкуеце выдаткаваць шмат часу і вадкасці на выдаленне бурбалак паветра, якія прысутнічаюць у тармазной сістэме.
Фактычнае крывацёк тармазоў матацыкла
Як толькі ўся падрыхтоўка будзе завершана, вы пяройдзеце да этапу ачысткі. Гэтая аперацыя складаная, таму што вы павінны сачыць за тым, каб у тармазную сістэму не пападалі бурбалкі паветра. Рызыка страціць тормазы пры руху!
Хутка, вось крок, які неабходна выканаць, каб прапампаваць і апаражніць тармазны контур :
- Адкрыйце бачок і заліце яго тармазной вадкасцю.
- Прыслабце спускную шрубу, каб уцягнуць паветра.
- Націсніце рычаг тормазы, каб выпусціць паветра.
- Зацягніце спускную шрубу.
- Адпусціце тармазны рычаг, каб вадкасць патрапіла ў тармазныя шлангі. Затым слоік апаражняецца.
- Калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку амаль пусты, пачніце зноўку з кроку 1. Вельмі важна заўсёды мець тармазную вадкасць у бачку, каб прадухіліць запаўненне шлангаў паветрам.
- Перад паездкай на матацыкле праверце тармажэнне.
Каб даць вам больш падрабязную інфармацыю, вось тлумачэнні кожнага кроку. Усталюйце камплект шланга / каністры, які вы загадзя падрыхтавалі. Змесціце яго з боку тармазнога суппорта. Спачатку зніміце гумовую заглушку, якая абараняе спускную шрубу. Затым змесціце ражковы ключ узбоч ад вока. Нарэшце, падлучыце свой камплект да шрубы.
Націсніце на рычаг або педаль тормазу, як калі б вы тармазілі. Затым прыслабце спускную шрубу ражковым ключом. Вы заўважыце, што ціск на педаль паменшыцца. Старая вадкасць сыдзе ў ёмістасць, а новая вадкасць, якая ўжо знаходзіцца ў банку, аўтаматычна заменіць яе. Паўтарайце гэтую аперацыю, пакуль не атрымаеце колькасць вадкасці, эквівалентнае ёмістасці аднаго або двух бачкоў тармазной вадкасці на суппорт. Вадкасць у трубе павінна быць празрыстай і без бурбалак.
Падчас працэсу не забывайце ўвесь час кантраляваць ўзровень вадкасці ў банку. Ён павінен паступова змяншацца. Акрамя таго, вы павінны дадаваць больш па меры прасоўвання.
Пасля завяршэння прапампоўкі зачыніце бачок з тармазной вадкасцю, не забываючы пра маленькага засцерагальніка. Затым праверце свой тармазны рычаг: ён павінен быць прамым і цвёрдым. Затым правядзіце дарожнае выпрабаванне на нізкай хуткасці. Калі вы не адчуваеце нічога ненармальнага, значыць, вы паспяхова завяршылі працэдуру.
Вось відэаўрок які паказвае вам, як правільна прапампаваць тормазы вашага матацыкла:
Ачыстка слядоў вадкасці
Калі фактычная прадзьмух будзе завершана, зніміце шланг і вярніце гумовы каўпачок у зыходнае становішча. Пераканайцеся, што яна зачынена належным чынам, каб пазбегнуць уцечкі мінімальнай колькасці кропель тармазной вадкасці.
Нарэшце, ачысціце свой матацыкл і яго аксэсуары. Выкарыстоўваючы чыстую тканіну, сатрыце ўсе пырскі вадкасці на колах, суппорце, слоіку і на ўсіх здзіўленых участках. Каб ваш суппорт выглядаў як новы, абярыце якасны ачышчальнік тармазоў.
Як абраць тармазную вадкасць для матацыкла?
Звярніце ўвагу, што тармазная вадкасць стандартызавана Міністэрствам транспарту ЗША ці DOT, што эквівалентна Міністэрству транспарту. Для двухколавых транспартных сродкаў існуюць іншыя крытэры, якія вызначаюць некалькі ўзроўняў якасці тармазной вадкасці. Каб даведацца, які з іх ідэальна падыходзіць для вашай машыны, вам проста трэба праверыць крышку вашай банкі з вадкасцю.
