Расшыфроўка кодаў памылак на прыборнай панэлі аўтамабіля Volkswagen

Сучасны аўтамабіль можна без перабольшання назваць кампутарам на колах. Гэта адносіцца і да аўтамабіляў Volkswagen. Сістэма самодіагностікі паведамляе кіроўцу аб любой няспраўнасці ў момант яе з'яўлення на прыборнай панэлі высвечваюцца памылкі з лічбавым кодам. Своечасовая расшыфроўка і ўхіленне гэтых памылак дапаможа аўтаўладальніку пазбегнуць больш сур'ёзных непрыемнасцяў.

Кампутарная дыягностыка аўтамабіляў Volkswagen

З дапамогай кампутарнай дыягностыкі можна выявіць большасць няспраўнасцяў аўтамабіляў Volkswagen. Першым чынам гэта дакранаецца электронных сістэм машыны. Больш за тое, своечасова праведзеная дыягностыка зможа прадухіліць магчымую паломку.

Абсталяванне для дыягностыкі машын уключае ў сябе наўтбук са адмысловым праграмным забеспячэннем і правады для яго падлучэння.

Звычайна аўтамабілі Volkswagen дыягнастуюць перад пакупкай на другасным рынку. Аднак спецыялісты рэкамендуюць праводзіць дыягностыку нават новых аўтамабіляў не радзей за два разы на год. Гэта дазволіць пазбегнуць мноства непрыемных сюрпрызаў.

Дыягнастычныя стэнды Volkswagen абсталяваны сучаснымі кампутарамі з фірмовым праграмным забеспячэннем

Сігнал АРС на прыборнай панэлі аўтамабіля Volkswagen

Часта збоі ў працы асобных сістэм аўтамабіля адбываюцца неўзаметку для кіроўцы. Аднак гэтыя збоі могуць у далейшым справакаваць больш сур'ёзную паломку. Асноўныя прыкметы, на якія варта зважаць, нават калі на прыборнай панэлі не загараюцца сігналы аб няспраўнасцях:

• выдатак паліва па невядомых прычынах вырас амаль удвая;
• рухавік пачаў троіць, у яго працы з'явіліся прыкметныя правалы як пры наборы хуткасці, так і на халастым ходу;
• пачалі часта выходзіць са строю розныя засцерагальнікі, датчыкі і т. п.

Пры з'яўленні любой з гэтых прыкмет варта неадкладна адагнаць машыну ў сэрвісны цэнтр на дыягностыку. Ігнараванне такіх сітуацый прывядзе да загарання на прыборнай панэлі чырвонага акна з паведамленнем аб збоі ў працы рухавіка, якое заўсёды суправаджаецца кодам з пяці ці шасці лічбаў.

Пры ўзнікненні памылкі АРС на прыборнай панэлі аўтамабіляў Volkswagen загараецца чырвонае акно

Гэта і ёсць памылка АРС, а код паказвае, якая менавіта сістэма выйшла са строю.

Відэа: з'яўленне памылкі АРС на Volkswagen Golf

Памылка EPC рухавік BGU 1.6 AT Golf 5

Расшыфроўка кодаў АРС

Уключэнне дысплея АРС на прыборнай панэлі Volkswagen заўсёды суправаджаецца кодам (напрыклад, 0078, 00532, р2002, р0016 і т. п.), кожны з якіх адпавядае строга вызначанай няспраўнасці. Агульная колькасць памылак вылічаецца сотнямі, таму ў табліцах пералічаны і расшыфраваны толькі самыя распаўсюджаныя.

Першы блок памылак злучаны з няспраўнасцямі розных датчыкаў.

Табліца: асноўныя коды няспраўнасцяў датчыкаў аўтамабіля Volkswagen

коды памылак	Прычыны ўзнікнення памылак
З 0048 на 0054	Выйшлі са строю датчыкі кантролю тэмпературы ў цеплаабменніку або выпарніку. Выйшаў са строю датчык кантролю тэмпературы ў галіне ног пасажыра і вадзіцеля.
00092	Выйшаў са строю вымяральнік тэмпературы на батарэі стартара.
З 00135 на 00140	Выйшаў са строю датчык кантролю паскарэння колаў.
З 00190 на 00193	Выйшаў з ладу датчык дакранання да вонкавых дзвярных ручак.
00218	Выйшаў са строю датчык кантролю вільготнасці паветра ў салоне.
00256	Выйшаў са строю датчык ціску антыфрызу ў рухавіку.
00282	Выйшаў са строю датчык кантролю хуткасці руху.
00300	Перагрэўся датчык тэмпературы алею ў рухавіку. Памылка ўзнікае пры выкарыстанні няякаснага алею і пры незахаванні перыядычнасці яго замены.
З 00438 на 00442	Выйшаў са строю датчык узроўню паліва. Памылка ўзнікае і пры паломцы прылады, які фіксуе паплавок у поплавковой камеры.
00765	Зламаўся датчык, які кантралюе ціск выхлапнога газу.
З 00768 на 00770	Выйшаў са строю датчык кантролю тэмпературы антыфрызу ў момант яго выхаду з рухавіка.
00773	Выйшаў са строю датчык кантролю агульнага ціску алею ў рухавіку.
00778	Выйшаў з ладу датчык кантролю кутоў павароту руля.
01133	Выйшаў са строю адзін з інфрачырвоных датчыкаў.
01135	Выйшаў са строю адзін з ахоўных датчыкаў у салоне.
00152	Выйшаў са строю датчык кантролю пераключэння хуткасцей у КПП.
01154	Выйшаў са строю датчык кантролю ціску ў механізме счаплення.
01171	Выйшаў са строю датчык кантролю тэмпературы падагрэву сядзенняў.
01425	Выйшаў са строю датчык кантролю максімальнай хуткасці павароту аўтамабіля.
01448	Выйшаў з ладу датчык кантролю кута нахілу сядзення кіроўцы.
З р0016 па р0019 (на некаторых мадэлях Volkswagen - з 16400 па 16403)	Датчыкі кантролю кручэння каленчатага і размеркавальнага валаў пачалі працаваць з памылкамі, і сігналы, якія транслююцца гэтымі датчыкамі, не адпавядаюць адзін аднаму. Праблема ўстараняецца толькі ва ўмовах аўтасэрвісу, прычым ехаць туды сваім ходам катэгарычна не рэкамендуецца. Мэтазгодней выклікаць эвакуатар.
З p0071 па p0074	Няспраўныя датчыкі кантролю тэмпературы навакольнага асяроддзя.

Другі блок кодаў памылак на дысплеі АРС аўтамабіляў Volkswagen сігналізуе аб выхадзе са строю аптычных і асвятляльных прыбораў.

Табліца: асноўныя коды няспраўнасцяў асвятляльных і аптычных прыбораў аўтамабіля Volkswagen

коды памылак	Прычыны ўзнікнення памылак
00043	Не працуюць стаяначныя агні.
00060	Не працуюць супрацьтуманныя фары.
00061	Перагарэлі лямпы асвятлення педаляў.
00063	Няспраўна рэле, якое адказвае за рэверсіўнае асвятленне.
00079	Няспраўна рэле салоннага асвятлення.
00109	Перагарэла лямпачка на люстэрку задняга выгляду, якая паўтарае сігнал павароту.
00123	Перагарэлі лямпачкі асвятлення дзвярных парогаў.
00134	Перагарэла лямпачка падсвятлення дзвярной ручкі.
00316	Перагарэла лямпачка падсветкі пасажырскага аддзялення салона.
00694	Перагарэла лямпачка падсветкі прыборнай панэлі аўтамабіля.
00910	Выйшлі са строю аварыйныя сігнальныя лямпы.
00968	Перагарэла лямпачка паказальніка павароту. Гэтую ж памылку выклікае перагарэлы засцерагальнік, які адказвае за паваротнікі.
00969	Перагарэлі лямпачкі блізкага святла. Гэтую ж памылку выклікае перагарэлы засцерагальнік, які адказвае за блізкае святло. На некаторых мадэлях Volkswagen (VW Polo, VW Golf і інш.) гэтая памылка ўзнікае пры няспраўных стоп-сігналах і габарытных агнях.
01374	Выйшла са строю прылада, якая адказвае за аўтаматычнае ўключэнне аварыйнага сігналу.

І, нарэшце, з'яўленне кодаў памылак з трэцяга блока абумоўленае паломкамі розных прылад і кіравальных блокаў.

Табліца: асноўныя коды няспраўнасцяў прылад і кіруючых блокаў

коды памылак	Прычыны ўзнікнення памылак
З 00001 па 00003	Няспраўная тармазная сістэма аўтамабіля, каробка перадач або ахоўны блок.
00047	Няспраўны электрарухавік шклоамывальніка.
00056	Выйшаў са строю вентылятар датчыка тэмпературы ў салоне.
00058	Выйшла са строю рэле абагравання лабавога шкла.
00164	Выйшаў са строю элемент, які кантралюе зарад акумулятара.
00183	Няспраўная антэна ў сістэме выдаленага запуску рухавіка.
00194	Выйшаў са строю механізм блакіроўкі ключа ў замку запальвання.
00232	Няспраўны адзін з кіраўнікоў блокаў скрынкі хуткасцяў.
00240	Няспраўныя электрамагнітныя клапаны ў тармазных вузлах перадпакояў колаў.
00457 (на некаторых мадэлях - АРС)	Няспраўны галоўны кіраўнік блок бартавой сеткі.
00462	Няспраўныя кіраўнікі блокі кіроўчага і пасажырскага сядзенняў.
00465	Адбыўся збой у навігацыйнай сістэме аўтамабіля.
00474	Няспраўны кіраўнік блок імабілайзера.
00476	Выйшаў са строю кіраўнік блок галоўнага бензапомпы.
00479	Няспраўны блок выдаленага кіравання сістэмай запальвання.
00532	Збой у сістэме электрасілкавання (часцей за ўсё з'яўляецца на аўтамабілях VW Golf, з'яўляецца следствам недапрацовак вытворцы).
00588	Няспраўны пірапатрон у падушцы бяспекі (звычайна кіроўчай).
00909	Выйшаў са строю кіраўнік блок шклоачышчальніка.
00915	Няспраўная сістэма кіравання шклапад'ёмнікамі.
01001	Няспраўная сістэма кіравання становішчам падгалоўнікаў і спінак сядзенняў.
01018	Выйшаў са строю электрарухавік вентылятара галоўнага радыятара.
01165	Выйшаў са строю блок кіравання дросельнай засланкай.
01285	Адбыўся агульны збой у сістэме бяспекі аўтамабіля. Гэта вельмі небяспечна, бо пры аварыі падушкі бяспекі могуць не спрацаваць.
01314	Выйшаў са строю галоўны кіраўнік блок рухавіка (часцей за ўсё з'яўляецца на аўтамабілях VW Passat). Далейшая эксплуатацыя аўтамабіля можа прывесці да закліноўвання рухавіка. Варта неадкладна звярнуцца ў сервісны цэнтр.
р2002 (на некаторых мадэлях - р2003)	Патрабуецца замена сажавых фільтраў на першым ці другім шэрагу цыліндраў.

Такім чынам, пералік памылак, якія ўзнікаюць на дысплеях прыборнай панэлі аўтамабіляў Volkswagen, даволі шырокі. У большасці выпадкаў для ўхілення гэтых памылак патрабуецца кампутарная дыягностыка і дапамога кваліфікаванага адмыслоўца.