Пашыраны тэст: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa як рэтра-пазадарожнік
Тэст Драйв МОТА

Пашыраны тэст: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa як рэтра-пазадарожнік

Веспа для бездарожжа, ты жартуеш? Мала таго, яны ўдзельнічалі ў гонках на Vespa нават на самым складаным у свеце ралі Парыж-Дакар, а дакладней у 1980 году, Іван Чарняўскі ўдзельнічаў у гонках Vespa P200E. Але мадэль Seigiorni, якую мы выкарыстоўвалі на пашыраных тэстах, гэта даніна павагі іншай старой гонцы, легендарнай шасцідзённай эндуро-гонцы ISDE Sixdays.

Пашыраны тэст: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa як рэтра-пазадарожнік




Пётр Кавчич


Скутэры звычайна ўяўляюць або выкарыстоўваюць для язды на працу або па гарадскіх справах - за выключэннем максі-скутэраў, якія могуць годна замяніць матацыкл нават у працяглых паездках і экскурсіях, але, такім чынам, менш манеўраныя ў гарадскіх натоўпах. Таму Vespas аб'ёмам 300 кубічных футаў здаецца ідэальным кампрамісам. Па-ранейшаму практычна маленькі і з дастатковай прасторай пад сядзеннем, az 20 добрых кавалерыстаў, нядрэнная падвеска і тормазы цалкам суверэнныя на любой дарозе і проста нічога не мяшае нават на трасе.

Што да канструкцыі аўтамабіля, GTS мае заднюю частку і без цвёрдай (матацыклетнай) рамы, дзіўна ціхае і прыемнае становішча паміж кутамі і дазваляе без высілкаў і рызыкі спускацца на спусках, на якіх паркавальная ножка іскрыць у (левым) куце. Трансмісія CVT і ABS пераканайцеся, што мы не робім нічога, што перашкаджае нам атрымаць асалоду ад паездкай і атрымаць ад яе задавальненне. Дамы ацэняць магчымасць катацца ў спадніцах і на абцасах, і ва ўсіх ёсць дастаткова месца для багажу пад сядзеннем. Калі мы шукаем функцыянальны забаўляльны аўтамабіль замест рэкордаў хуткасці на дарозе, гэтая vespa вельмі добры адказ.

Пашыраны тэст: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa як рэтра-пазадарожнік

Вэрзія шэсць дзён так што гэта асаблівае. Найбольш відавочныя змены ў параўнанні з базавай мадэллю - гэта размяшчэнне фар на пярэднім крыле і абарона лабавога шкла. Колер матава-зялёны, а сядзенне аднамеснае, але амалагавана для дваіх і забяспечвае яшчэ прыямнейшую паездку для дваіх. Sei giorni ці Six Days, вядома ж, азначае легендарную гонку ISDT, у якой яны таксама вельмі паспяхова ўдзельнічалі ў гонках на Vespas у пачатку XNUMX-х гадоў. І гэта даніна павагі версіі таго часу і гарантыя таго, што з гэтай мадэллю вы будзеце адчуваць сябе не толькі спартыўна, але і бесклапотна, і з усмешкай на твары вы таксама зможаце выехаць за межы горада.

Тэкст: Дэвід Стропник 

Дадаць каментар