Раздзел: Цюнінг Лепшае кіраванне, лепшы стыль
цікавыя артыкулы

Раздзел: Цюнінг Лепшае кіраванне, лепшы стыль

Раздзел: Цюнінг Лепшае кіраванне, лепшы стыль Многія вадзіцелі вырашаюць унесці змены ў свае аўтамабілі, каб палепшыць іх знешні выгляд і тэхнічныя параметры. Мы называем гэтыя дзеянні наладай. Само слова цюнінг паходзіць з англійскай мовы і азначае рэгуляванне, настройку.

Існуе два асноўных тыпу налады - аптычная і механічная. Аптычная настройка - гэта змена вонкавага выгляду. Раздзел: Цюнінг Лепшае кіраванне, лепшы стыльвонкавы выгляд аўтамабіля шляхам усталёўкі дадатковых элементаў (напрыклад, спойлераў), замены завадскіх элементаў на элементы з іншым вонкавым выглядам (напрыклад, таніраваныя плафоны, лёгкасплаўныя кружэлкі) або адметнага лакавання аўтамабіля. З іншага боку, механічны цюнінг гэта змена ездавых параметраў аўтамабіля (павелічэнне магутнасці рухавіка, падвышэнне эфектыўнасці тармазной сістэмы, змена параметраў падвескі).

Змены шляхам апрацоўкі

Цяпер існуе асобная падгрупа электроннага цюнінгу. Ён уключае ў сябе змены ў праграмным забеспячэнні электронных кантролераў для павышэння прадукцыйнасці. Некаторыя мадыфікацыі могуць быць уключаны як у аптычны, так і ў механічны цюнінг. Добрым прыкладам гэтага з'яўляецца тармазная сістэма і кружэлкі ў прыватнасці.

Змена вонкавага выгляду тармазных кружэлак дасягаецца якая адпавядае апрацоўкай – рэзкай, свідраваннем ці тым і іншым. Адпаведнае размяшчэнне выразаў і прасвідраваных адтулін дае візуальныя эфекты як пры нерухомым аўтамабілі, так і пры павольным кручэнні кола. Прыкладам гэтага з'яўляюцца прасвідраваныя адтуліны, якія праходзяць па спіралі да краю дыска. Такая сістэма робіць уражанне дынамікі як у руху, так і ў стане спакою. Для дасягнення жаданага эфекту варта выкарыстоўваць дыскі з вялікімі адтулінамі для адлюстравання суппорт і тармазных дыскаў з прывабным графічным дызайнам.

Мноства прапаноў і дызайнаў

На аўтамабільным рынку прадстаўлена мноства фірмовых вытворцаў кружэлак, сярод якіх вельмі добрай рэпутацыяй карыстаецца серыя кружэлак Rotinger Tuning. Яны прапануюцца ў пяці варыянтах выканання. Сярод іх ёсць прасвідраваныя і прарэзаныя дыскі, а таксама дыскі, якія ўяўляюць сабой камбінацыю адтулін і прарэзаў. Калі вас цікавяць падрабязнасці, зазірніце ў каталог кампаніі. Гэта добрая і практычная рада, бо вы зможаце падабраць цыферблаты з малюнкам, які вам больш за ўсё падыходзіць. Пасля іх усталёўкі, апроч змены вонкавага выгляду, мы таксама палепшым параметры тармазной сістэмы. Гэтыя шчыты спалучаюць візуальныя эфекты з палепшанымі характарыстыкамі. Вадзіцелям падабаюцца такія адносіны. Едзе лепш, выглядае лепей.

Вы таксама можаце падабраць індывідуальнае рашэнне і замовіць дыскі з зусім індывідуальным малюнкам адтулін і прарэзаў. Дарэчы, перасцерагаем ад аматарскіх спроб свідраваць ці рэзаць кружэлкі. Гэта можа прывесці да такіх небяспечных з'яў, як: парэпанне ці нават поўнае адлучэнне дыскавай кружэлкі.

Высокія стандарты

Шчыткі гэтага вытворцы гарантуюць поўную бяспеку, прафесійны ўзровень выкарыстання і выдатны вонкавы выгляд. Іх апрацоўка ажыццяўляецца на станках з лічбавым праграмным кіраваннем. Гэта дазваляе атрымаць прадукт, які адказвае цвёрдым стандартам восевага біцця і параметраў паверхні трэння. Апроч дакладнай механічнай апрацоўкі важна таксама, каб яны былі выраблены з адлівак з падвышанай тэрмаўстойлівасцю. У адпаведнасці з дзейнымі нормамі ЕС гэтыя дыскі адпавядаюць стандарту ECE R90, а таксама праходзяць розныя незалежныя выпрабаванні.

І, нарэшце, некалькі слоў аб выдатках. За само слова цюнінг мы часта чапляем свой кашалёк. Аднак кошты на шчыты залежаць ад маштабаў вытворчасці і выкарыстоўваных тэхналогій. Прадстаўленыя ратынгёры маюць вельмі дэмакратычныя кошты. Таму што калі кампанія дасведчаная, выпускае шмат серыйна і мае патрэбны станочны парк для дробных, адзінкавых, то кіроўца за касай не перашкодзіць.

Дадаць каментар