Рэгенерацыя генератара ці купля новага? Колькі каштуе рамонт генератара?

Праца генератара і яго рэгенерацыя

Рэгенерацыя генератара можа спатрэбіцца па шэрагу прычын. Аднак, перш чым мы пакажам вам, як рэгенераваць генератар пераменнага току, мы надамо крыху часу, каб растлумачыць, як ён працуе, і прадставіць канструкцыю гэтай дэталі. Ротар генератара складаецца з вала з абмоткай, заключанай у кулачковыя полюса, падшыпнікаў і двух кантактных кольцаў, злучаных з абмоткай. Пры падачы току на абмотку менавіта ротар генератара пачынае ствараць электрамагнітнае поле. Напруга ад акумулятара падаецца на абмотку ротара праз дзве вугальныя шчоткі, слізгальныя па кольцах. Ток фактычна генеруецца ў статары, інакш у якары, які зроблены з тонкіх пласцін ферамагнітнага матэрыялу і правільна наматаных абмотак з высновамі.

Генератар пераменнага току выпрацоўвае трохфазны пераменны ток, а ўсе ўстаноўкі ў аўтамабілі - пастаяннага току, таму яго неабходна правільна пераўтварыць з дапамогай выпроствальных дыёд. Яны пераўтвораць пераменны ток у пастаянны.

У генератары таксама ёсць элемент, званы рэгулятарам напругі, які абмяжоўвае напругу і падтрымлівае яго на ўзроўні каля 14,4 У незалежна ад абарачэнняў рухавіка. Як бачыце, генератар складаецца з мноства частак, якія награваюцца падчас працы. Гэта, сярод іншага, спрыяе ўзнікненню няспраўнасцяў і, такім чынам, замене ці рэгенерацыі генератара.

Рэгенерацыя генератара - калі яна можа спатрэбіцца?

Звярніце ўвагу, што генератар складаецца з мноства частак з рознымі функцыямі. Іх праца дапушчае электрамагнітную індукцыю, пры якой частка механічнай энергіі ад рухавіка ўнутранага згарання пераходзіць на генератар пераменнага току, а напруга падаецца на абмотку ротара. Гэта, у сваю чаргу, стварае электрамагнітнае поле, якое круціцца разам з ротарам.

Сімптомы, якія паказваюць на няспраўнасць і неабходнасць замены, рамонту ці аднаўленні генератара

Няспраўны генератар дае даволі характэрныя і выразныя сімптомы. Калі вы заўважылі штосьці з наступнага, вам, верагодна, варта падумаць аб замене ці ўзнаўленні генератара пераменнага току.:

• праблемы з запускам аўтамабіля;
• нераўнамерна якое свеціцца асвятленне аўтамабіля;
• з'яўленне індыкатара зарада батарэі на прыборнай панэлі аўтамабіля.

Часам чыннік можа складацца ў абрыве ці нядосыць нацягнутым прывадным рамяні, а часам у віне генератара і яго асобных расходников, якія са часам зношваюцца. Хутчэй за ўсё зношваюцца падшыпнікі і вугальныя шчоткі гэтай часткі аўтамабіля. Электрычная сістэма можа быць пашкоджана. Калі генератар выйшаў з ладу ці вы падазраяце, што праблема ў ім, яго неабходна зняць для замены ці рамонту. У многіх выпадках вы таксама можаце вырашыць рэгенераваць генератар.

Што такое рэгенерацыя генератара і як яна працуе?

Што разумеецца пад тэрмінам рэгенерацыя генератара? Ну а рамонт генератара рэгенерацыяй пачынаецца са зняцця гэтага элемента з аўтамабіля і яго разборкі на часткі. Затым робяцца неабходныя вымярэнні і робяцца спробы вызначыць прычыну адмовы.

Самастойная рэгенерацыя генератара - ці магчыма гэта?

Рэгенерацыя генератара заключаецца ў замене зношаных або пашкоджаных элементаў. Вы можаце зрабіць гэта самі? Ды і не, у залежнасці ад таго, ці ёсць у вас патрэбныя прылады і веды аб тым, як працуе гэтая частка аўтамабіля.

Рамонт генератара сваімі рукамі крок за крокам

Калі вы шукаеце інфармацыю аб тым, як рэгенераваць генератар пераменнага току, і вам цікава, ці зможаце вы зрабіць гэта самастойна, то вам трэба ведаць, што для гэтай задачы вам запатрабуюцца некаторыя тэхнічныя веды і навыкі. Зняўшы генератар з аўтамабіля, варта праверыць корпус прылады - ці не трэснуў ён. Пазней вы правяраеце:

• ступень зносу шчотак і кантактных кольцаў;
• стан падшыпніка;
• эфектыўнасць выпроствальнай сістэмы і рэгулятара напругі;
• стан абмоткі;
• шкіў і обгонная муфта.

Якія прылады карысныя для рэгенерацыі генератара?

Для зняцця, напрыклад, падшыпнікаў у генератары патрэбен спецыяльны здымнік або прэс, а для рамонту кантактных кольцаў - балгарка. Пасля замены ўсіх неабходных кампанентаў генератара яго корпус неабходна отпескоструить і пафарбаваць, а сам генератар выпрабаваць на выпрабавальным стэндзе. Калі ў вас няма ўсіх прылад, неабходных для дэмантажу, а затым замены ці ўзнаўленні генератара пераменнага току, даверцеся механіку. Такім чынам, вы пазбегнеце рызыкі таго, што нешта пайдзе не так і… лішніх нерваў.

Колькі каштуе купіць новы аўтамабільны генератар?

Вам можа быць цікава, што купіць: новы ці адноўлены генератар? Выдаткі на аднаўленне звычайна ніжэй, чым замена зламанай дэталі на новую. Замена зламанага генератара каштуе ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч злотых, у залежнасці ад вытворцы генератара і яго мадэлі. Новы генератар каштуе ад 250 да 300 еўра плюс выдаткі на замену, калі вы не зробіце гэта самі.

Колькі каштуе рамонт генератара?

Рэгенерацыя генератара абыходзіцца танней, хоць канчатковы кошт залежыць ад размяшчэння гэтай дэталі ў аўтамабілі, яе канструкцыі ці аб'ёму выкананай паслугі і колькасці заменных дэталяў. Вы не павінны плаціць больш за 150-50 еўра Таму кошт рэгенерацыі генератара відавочна ніжэй, чым купля новага кампанента і яго замена.