Рамонт і замена рухавікоў BMW

Рамонт рухавіка BMW залежыць ад ступені пашкоджання. Рашэнне аб рамонце варта прымаць толькі пасля дыягностыкі, уключаючы кампутарную дыягностыку, вымярэнне кампрэсіі, вымярэнне ціску алею, праверку канфігурацыі і станы ГРМ.

Калі рухавік заглух з-за абрыву ланцуга або ГРМ, досыць візуальна агледзець узніклыя пашкоджанні пасля зняцця затамкавага вечка і алейнага паддона. Рамонт у такіх выпадках звычайна невыгодны і сканчаецца заменай рухавіка на спраўны.

У якіх выпадках магчымы рамонт рухавіка БМВ

Пры пашкоджанні галоўкі блока цыліндраў або пракладкі пад галоўкай блока цыліндраў, пацверджанай дыягностыкай адпрацаваўшых газаў у сістэме астуджэння, замена пракладкі камплектам крапежных нітаў вырабляецца пасля папярэдняй усталёўкі галоўкі блока цыліндраў і праверкі яе герметычнасці.

Распаўсюджанай няспраўнасцю, асабліва на бензінавых рухавіках абёмам 1,8 л, з'яўляюцца цечы маслаздымных каўпачкоў, якія можна замяніць (у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля) без разборкі ГБЦ.

Калі рэкамендуецца замена рухавіка

Замена рухавіка вырабляецца пры сур'ёзных пашкоджаннях, рамонт якіх патрабуе разборкі блока цыліндраў, замены поршневых кольцаў ці поршняў, замены каленчатага вала і ўкладышаў падшыпнікаў. Традыцыйны "рамонт рухавіка", часам званы "капітальным рамонтам рухавіка", паступова сыходзіць у мінулае.

Тэхналогія вытворчасці сучасных рухавікоў і, перш за ўсё, коштавая палітыка вытворцаў запчастак да рухавікоў вызначае, што магчымы рамонт рухавіка БМВ несувымерна даражэй, чым замена рухавіка ў зборы.

Танней замяніць рухавік на б/к ці новы, чым пры чарадзе праблем. Напрыклад, калі патрабуецца замена кольцаў ці гільзаў цыліндраў, калі дашлі ў непрыдатнасць хонінгавальныя брускі, калі патрабуецца шліфоўка ці замена каленчатага вала.

Тэрміны рамонту ці замены

Тэрмін рамонту залежыць ад тыпу пашкоджанні і спосабу яго ўхілення. Найкароткі тэрмін поўнай замены рухавіка звычайна складае 2 працоўных дня (у залежнасці ад тыпу і мадэлі вашага аўтамабіля). У выпадку замены час можа павялічыцца да 3-5 дзён, бо неабходна разабраць стары рухавік і змантаваць новы.

Азнаёмцеся з іншымі карыснымі парадамі па догляду за BMW.

Самы доўгі рамонт рухавіка БМВ злучаны з пашкоджаннем блока, звычайна гэта некалькі працоўных дзён. Дакладныя тэрміны і кошт заўсёды ацэньваюцца перад рамонтам і залежаць ад мадэлі аўтамабіля і тыпу рухавіка.

Як фармуецца кошт на рамонт рухавіка БМВ і яго замену

У кошт рамонту або замены рухавіка ўваходзяць: кошты на дэталі, ушчыльненні, паслугі субпадрадчыка (планаванне галавы, праверка герметычнасці, магчымы знос), кошт былога ва ўжыванні рухавіка і яго транспарціроўка ў сэрвіс, дэмантаж кампанентаў і пераўстаноўка новага рухавіка.