Замена перадпакояў амартызатараў BMW 5 E39

У нас у рамонце аўтамабіль БМВ Е39, у якім патрабуецца замена перадпакояў амартызатараў (стойкі). Мы падкажам, як зрабіць гэта правільна сваімі рукамі.

Дамкратым машыну, здымаем перадпакоі колы. Ключом на 19 адкручваем рулявую цягу:

Здымаем яго з дапамогай экстрактара, калі ў вас яго няма, то можна зняць не моцнымі ўдарамі малатка. Галоўкай на 10 адкручваем мацаванні ад ахоўнай утулкі:

І выдаляем. Двума ключамі на 18 адкручваем рычаг:

Далей нам спатрэбіцца галоўка на 10 і ключ на 10:

Галоўка на 16, ключ на 18:

Галава да 16:

Апускаем машыну і галоўкай на 13 адкручваем шрубы ад амартызатара да шкла:

Прыслабце цэнтральную гайку. Націскаем на дэмпфер і выцягваем яго з насавой часткі. Падцягваем спружыну, які робіцца гэта на адмысловым апараце, у большасці выпадкаў усё носяць гальштукі. Зніміце ахоўны пластыкавы каўпачок з дапамогай адвёрткі. Выкарыстоўваны галоўку на 22 і шасцікантовік на 6, адкручваем клямку:

Фіксуем галоўку ключом. Бярэм новы амартызатар, перад усталёўкай прапампоўваем яго 5 раз, для гэтага апускаем стойку да ўпора і чакаем пакуль паднімецца, пасля чаго зноў апускаем. Устаўляемы ў спружыну, пераносім дэталі са старога амартызатара, збіраем у зваротным парадку. На відэа паказаны ўвесь працэс ад пачатку да канца. Некаторыя для зручнасці і бяспекі (каб не пашкодзіць) здымаюць хамут, мы гэтага рабіць не сталі.

Левы і правы амартызатары аднолькавыя, адрозніваецца толькі ўстаноўка. Неабходна, каб які адпавядае бок літары патрапіла ў пазу куксы.

Пасля замены амартызатараў (стоек) не забудзьцеся адразу наведаць сход-развал.