Рамонт і замена прыборнай панэлі ВАЗ 2105

Панэллю прыбораў абсталёўваюцца ўсе аўтамабілі, бо ў ёй утрымоўваюцца індыкатары і прыборы, якія дазваляюць кіроўцу адсочваць стан сістэм машыны. Шчыток прыбораў "Жыгулёў" пятай мадэлі не з'яўляецца складанай прыладай. Таму яго можна адрамантаваць, дапрацаваць ці замяніць без старонняй дапамогі.

Апісанне тарпеды на ВАЗ 2105

Пярэдняя панэль уяўляе сабой каркас з металу, пакрыты пенапаліурэтанам і спецыяльнай плёнкай, змантаваны ў пярэдняй частцы салона. Выраб змяшчае камбінацыю прыбораў, панэль радыёпрымача, рэчавы скрыню і паліцу, паветраводы, рычагі і перамыкачы.

Тарпеда ВАЗ 2105: 1 - рычаг перамыкача шклоачышчальнікаў і абмывальнікаў; 2 - выключальнік гукавых сігналаў; 3 - рычаг перамыкача паказальнікаў павароту; 4 - рычаг перамыкача святла фар; 5 - бакавыя сопла сістэмы вентыляцыі і ацяплення салона; 6 - выключальнік асвятлення прыбораў; рычаг прывада замка капота рухавіка;7 - гідракарэктар фар;8 - выключальнік запальвання;9 - педаль счаплення;10 - патрон падлучэння пераноснай лямпы;11 - педаль тормазу;12 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі;13 - педаль акселератара;14 - дзяржальня кіравання паветранай засланкай; карбюратара; 15 - рычаг пераключэння перадач; 16 - рычаг стаяначнага тормазу;17 - прыпальвальнік;18 - дэкаратыўнае вечка гнязда радыёпрымача;19 - попельніца;20 - рэчавая паліца;21 - рэчавы скрыню;22 - блок рычагоў кіравання сістэмай вентыляцыі і ацяплення салона;23 - заглушка;24

Якую перадпакой панэль можна паставіць замест штатнай

Тарпеда Вазаўскай пяцёркі сёння выглядае не вельмі хораша: вуглаватыя формы, мінімальнае прыборнае абсталяванне, чорны і не вельмі якасны аздобны матэрыял, які з часам трэскаецца і карабаціцца. Па гэтым чынніку нямала ўладальнікаў імкнуцца палепшыць інтэр'ер і функцыянальнасць свайго аўта, усталёўваючы панэль ад іншых машын. На ВАЗ 2105 з некаторымі дапрацоўкамі можна ўкараніць тарпеду ад такіх аўтамабіляў:

• ВАЗ 2105-07;
• ВАЗ 2108-09;
• ВАЗ 2110;
• BMW 325;
• Форд Сьера;
• Opel Kadett E;
• Опель Вектра А.

Усталёўка панэлі ад іншамаркі на класіку робіць салон аўтамабіля больш прадстаўнічым

Перш чым усталёўваць тую ці іншую перадпакой панэль, варта ацаніць, ці падыходзіць яна па памерах, якія маюцца быць пераробкі і як ажыццявіць падлучэнне.

Як зняць тарпеду

Неабходнасць дэмантажу панэлі можа быць абумоўлена рознымі прычынамі:

• рамонтна;
• замяшчэнне;
• цюнінг.

З прылад спатрэбіцца крыжовая і шлицевая адвёртка, а таксама ключ ці галоўка на 10. Працэс дэмантажу выконваюць наступным чынам:

1. Абясточваем бартавую сетку.
2. Адкручваем шрубы мацавання пластыкавых накладак рулявога вала і здымаем іх.
3. Які дэмантуецца шчыток прыбораў.
4. Выкручваем крапеж і здымаем паліцу.
   

   Паліца ўтрымліваецца адпаведным крапяжом, адварочваем яго
5. Адварочваем шрубы і дастаем бардачок.
   

   Адкручваем мацаванне і вымаем бардачок
6. Сцягваем ручкі з рычагоў кіравання сістэмай апалу.
   

   З рычагоў кіравання абагравальнікам здымаем ручкі
7. Здымаем элемент абліцоўвання рычагоў.
   

   Які дэмантуецца абліцоўванне рычагоў кіравання абагравальнікам
8. Выварочваем мацаванне і дэмантуем панэль радыёпрымача.
9. Адкручваем ніжняе мацаванне тарпеды.
   

   Пярэдняя панэль мацуецца ў некалькіх кропках
10. У месцах усталёўкі бардачка і прыборкі адварочваем гайкі мацавання.
11. Вымаем панэль з салона.
12. Пасля выкананых прац, збіраем усё ў зваротнай паслядоўнасці.

Панэль прыбораў

Прыборная дошка вазовскай пяцёркі , як у і любым іншым аўтамабілі, з'яўляецца неад'емнай часткай, паколькі ў ёй сканцэнтраваны прылады кантролю тэхнічнага стану машыны падчас руху. Прыборка ўсталявана ў левай частцы тарпеды насупраць рулявога кола, што забяспечвае лёгкае счытванне інфармацыі. Прылада абсталявана наступнымі элементамі:

• 4 стрелочных паказальніка;
• 6 індыкацыйных лямпачак;
• 1 лічбавы паказчык (адометр).

Шчыток прыбораў ВАЗ 2105: 1 - перамыкач вонкавага асвятлення; 2 - кантрольная лямпа недастатковага ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка; 3 - паказальнік тэмпературы вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка; 4 - кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі; 5 - блок кантрольных лямпаў; 6 - спідометр ;7 - падсумоўваючы лічыльнік пройдзенага шляху;8 - выключальнік абагравання задняга шкла;9 - заглушкі шруб мацавання шчытка прыбораў;10 - трехпозиционный перамыкач электровентилятора ацяпляльніка;11 - кантрольная лямпа ўключэння далёкага святла;12 - кантрольная лямпа ўключэння паказальнікаў13 паваротная; уключэння габарытных агнёў; 14 - вальтметр; 15 - камбінацыя прыбораў; 16 - паказальнік ўзроўню паліва; 17 - кантрольная лямпа рэзерву паліва; 18 - выключальнік задніх противотуманных агнёў

У прыборным шчытку выкарыстоўваюцца такія прылады:

• спідометр;
• блок сігнальных лямпачак;
• лічыльнік прабегу машыны;
• вальтметр;
• датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
• датчык ўзроўню паліва ў баку.

Якую прыборную панэль можна паставіць

Прыборную дошку пяцёркі можна палепшыць некалькімі спосабамі:

• выканаць цюнінг, выкарыстоўваючы новыя элементы падсвятлення, шкалы і стрэлкі прыбораў;
• укараніць камбінацыю прыбораў ад іншай машыны;
• зрабіць прыборку самастойна, усталяваўшы неабходныя паказальнікі.

Перайначыць шчыток шляхам замены можна, але толькі пры стараннай падборцы і падганянні прылады пад штатную тарпеду, а таксама пасля папярэдняй прапрацоўкі схемы падлучэння.

Ад іншай мадэлі ВАЗ

Некаторыя ўладальнікі ўсталёўваюць на пятую мадэль "Жыгулёў" панэль ад "Каліны". Выраб выглядае сучасна, а інфармацыя з прыбораў чытаецца значна лепш. Сутнасць дапрацоўкі зводзіцца да ўстаноўкі новага шчытка ў штатны корпус, для чаго яго трэба падпілаваць, падразаць, скампанаваць з новым механізмам. Пасля завяршэння механічных прац, неабходна сутыкаваць новую прыборную панэль з праводкай, правяраючы працаздольнасць усіх паказальнікаў і індыкатараў.

На ВАЗ 2105 можна ўсталяваць камбінацыю прыбораў ад "Каліны"

Ад «Газэлі»

Калі вам падабаецца камбінацыя прыбораў ад "Газелі", то можна выканаць і яе ўстаноўку. Пры гэтым трэба разумець, што прыйдзецца перарабляць праводку, вырабіўшы перахаднікі з-за неадпаведнасці раздымаў, а пасля ўсталеўваць выраб у штатны корпус з спадарожнымі этапамі падганяння і дапрацоўкі.

Для ўкаранення камбінацыі прыбораў ад "Газелі" трэба перарабіць праводку, раздымы, падагнаць шчыток пад штатны корпус

Ад іншамаркі

Многія ўладальнікі класічных "Жыгулёў" падчас цюнінгу свайго аўто ўсталёўваюць прыборную дошку ад іншамарак. У асноўным для гэтых мэт падыходзяць вырабы ад аўтамабіляў выпуску канца 1980-х - пачатку 1990-х гадоў. Адным з такіх з'яўляецца BMW Е30, Audi 80.

На ВАЗ 2105 трэба падбіраць прыборную панэль, якая падыдзе па памерах і не запатрабуе кардынальных пераробак у праводцы.

Няспраўнасці прыборнай панэлі ВАЗ 2105

У абсталяванні прыборнай дошкі разгляданага аўта выкарыстоўваецца мінімальны набор паказальнікаў, але і яны часам могуць працаваць з перабоямі. Таму трэба ведаць аб магчымых няспраўнасцях і ўмець іх устараняць, тым больш што для гэтага не спатрэбяцца спецыяльныя інструменты.

Зняцце шчытка прыбораў

Для дэмантажу разгляданай прылады спатрэбіцца шлицевая і крыжападобная адвёртка, а сама працэдура складаецца з наступных крокаў:

1. Абясточваем бартавую сетку.
2. Адвёрткай поддеваем заглушкі саморезов.
   

   Крапеж прыборнай панэлі зачынены заглушкамі
3. Адварочваем мацаванне шчытка.
   

   Крыжовай адвёрткай адкручваем мацаванне прыборнай панэлі
4. Высунуўшы прыборку трохі на сябе, адлучаем праводку ад выключальніка вентылятара печкі.
   

   Высунуўшы трохі прыборную панэль, адлучаем калодку ад выключальніка вентылятара печкі
5. Зрушваем прыборку налева і адкручваем мацаванне троса да спідометра, пасля чаго вымаем гнуткі вал.
6. Раз'ядноўваем тры калодкі з правадамі.
   

   Каб дэмантаваць шчыток прыбораў, раз'ядноўваем тры калодкі
7. Які дэмантуецца камбінацыю прыбораў.

Замена лямпачак падсветкі

Адной з частых няспраўнасцяў прыборкі з'яўляецца перагаранне лямпачак падсвятлення. Іх замена складаецца з наступных этапаў:

1. Здымаем прыборную дошку.
2. Няспраўную лямпачку здабываем з прыбора разам з патронам.
   

   Лампачку вымаем з прыбора разам з патронам
3. Вымаем лямпачку з патрона, павярнуўшы яе супраць гадзіннікавай стрэлкі. На яе месца ўсталёўваны спраўную дэталь.
   

   Лампачку вымаем з патрона і змяняем на спраўную
4. Замену лямпачак у блоку сігналізатараў выконваем шляхам проворачивания патрона, сумяшчаючы выступ з прарэзам у плаце, і вымання яго з адтуліны. Змяняем лямпу разам з патронам.
   

   У блоку сігналізатараў лямпачка змяняецца разам з патронам

Відэа: замена лямпаў падсветкі панэлі прыбораў на ВАЗ 2105

замена лямпаў на панэлі ваз 2105 - 2104

Дыягностыка і замена асобных прыбораў

Паколькі кожны з паказальнікаў у прыборнай дошцы адлюстроўвае стан той ці іншай сістэмы аўтамабіля, тое ўзнікненне непаладак дастаўляе нязручнасці падчас эксплуатацыі. Таму любыя няспраўнасці пажадана ўстараняць як мага хутчэй.

Паказальнік узроўня паліва

На «пяцёрцы» прымяняецца паліўны датчык БМ-150, размешчаны ў паліўным баку. Канструктыўна прылада складаецца з пераменнага рэзістара, супраціў якога змяняецца ад які рухаецца рычага з паплаўком. Таксама на рычагу знаходзіцца кантакт, які ўключае лямпу на прыборцы, якая сігналізуе аб малой колькасці паліва ў баку (4-6,5 л). На прыборнай панэлі ўсталяваны стрелочный паказальнік, які адлюстроўвае ўзровень бензіну.

Стрэлачны паказальнік, усталяваны на панэлі прыбораў, паказвае ўзровень паліва ў баку

Калі ёсць падазроны, што паліўны датчык працуе некарэктна (увесь час поўны або пусты бак), тое трэба праверыць яго супраціў:

• пры пустым баку супраціў павінен быць у межах 315-345 Ом;
• пры напоўненым напалову - 108-128 Ом;
• пры поўным - 7 Ом.

Калі патрабуецца замена датчыка, дастаткова зняць правады, адкруціць крапеж і выняць яго з бензабака. Са стрэлачным паказальнікам праблем практычна не ўзнікае.

Для зняцця датчыка ўзроўню паліва неабходна зняць патрубак, правады і адкруціць мацаванне

вальтметр

Вальтметр забяспечвае кантроль напругі на клемах АКБ пры непрацуючым маторы, а падчас яго працы паказвае напругу, якое выдае генератар. Калі стрэлка знаходзіцца ў зялёнай зоне, гэта азначае, што напруга бартавой сеткі ў норме. Калі паказальнік перамяшчаецца ў чырвоную зону, тое гэта сведчыць аб слабым нацяжэнні рамяня генератара ці яго няспраўнасці. Белая зона індыкатара паказвае на неўсталяваным рэжым зарада-разраду. Узнікненне праблем са сведчаннямі вальтметра, як правіла, выклікана абрывам у праводцы. Таму трэба праверыць ланцуг падачы харчавання на прыбор з дапамогай мультыметра.

Вальтметр паказвае напругу на кантактах акумулятара

Тэмпературны паказальнік

ВАЗ 2105 абсталёўваецца тэмпературным датчыкам ТМ-106, які заварочваецца ў галоўку блока цыліндраў з левага боку. Датчык складаецца з рэзістара, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы антыфрызу. Паказанні выводзяцца паказальнікам тэмпературы на прыборнай дошцы.

Датчык астуджальнай вадкасці рухавіка ўсталяваны ў галоўцы блока цыліндраў

Калі прыбор не працуе ці ёсць падазроны наконт правільнасці паказанняў, трэба дыягнаставаць датчык. Для гэтага ўключаюць запальванне, сцягваюць з датчыка правадыр і замыкаюць яго на масу. Пры адхіленнях стрэлкі направа - правяраемы элемент лічыцца непрацоўным. Калі адхіленняў паказальніка няма, значыць, у праводцы ўзнік абрыў, што запатрабуе празванкі мультыметрам. Пры праблемах з датчыкам, замену вырабляем наступным чынам:

1. Здымаем клему мінусу з АКБ.
2. Зліваем астуджальную вадкасць з матора.
3. Сцягваем гумовы каўпачок з датчыка і адлучаем провад.
   

   Да датчыка падводзіцца ўсяго адна клема, здымаем яе.
4. Глыбокай галоўкай і падаўжальнікам выкручваем датчык і на яго месца ўсталёўваны спраўны.
   

   Адкручваем датчык ОЖ глыбокай галоўкай

Табліца: дадзеныя для праверкі тэмпературнага датчыка

Тэмпература, ° C	Напруга, якое падводзіцца да датчыка, У	Супраціў датчыка, Ом
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Алейны датчык

Кантроль ціску ў сістэме змазкі "Жыгулёў" пятай мадэлі ажыццяўляецца з дапамогай датчыка на блоку рухавіка, а таксама лямпачкі ў прыборцы. Лямпа-індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае праз пару секунд пасля запуску сілавога агрэгата. Калі лямпа сігналізуе аб недастатковым ціску алею ў сістэме падчас працы матора, спачатку трэба праверыць узровень алею мацам і толькі пасля гэтага прыступаць да пошукаў няспраўнасцяў. Адсутнасць свячэння лямпы можа сведчыць аб яе перагаранні. Калі ж узровень алею ў норме, лямпа спраўная, але пры гэтым яна ўвесь час свеціцца, трэба замяніць датчык.

Калі ціск алею ў сістэме нізкае, загараецца лямпачка

Для гэтага запатрабуецца галоўка на 21 з ляскоткай і новая дэталь. Замена складаецца з наступных пакрокавых дзеянняў:

1. Здымаем гумовы чахол і клему з датчыка.
   

   Для дэмантажу алейнага датчыка здымаем з яго чахол і провад
2. Адкручваем элемент галоўкай або ключом.
   

   Ключом ці галоўкай адкручваем датчык
3. Усталеўваны новы датчык у зваротным парадку.

спідометр

Пры дапамозе спідометра кіроўца можа кантраляваць хуткасць руху і пройдзены шлях (тахометр). Асноўныя няспраўнасці, якія ўзнікаюць са спідометрам, абумоўлены непаладкамі троса, з дапамогай якога на прыбор перадаецца кручэнне ад каробкі перадач. Гнуткі вал з часам пераціраецца або зношваюцца яго наканечнікі. У выніку паказанні хуткасці адсутнічаюць ці не адпавядаюць рэчаіснасці.

З дапамогай спідометра адлюстроўваецца хуткасць, з якой рухаецца аўтамабіль

Для замены троса трэба падрыхтаваць такія прылады:

• плоская адвёртка;
• абцугі;
• гаечныя ключы;
• дрот ці шнур даўжынёй да 2 метраў;
• новы тросік прывада.

Для замены трэба здзейсніць наступныя дзеянні:

1. Абясточваем бартавую сетку.
2. Здымаем камбінацыю прыбораў.
3. Пасатыжамі адварочваем мацаванне троса да спідометра.
   

   Трос спідометра мацуецца да прыбора пры дапамозе гайкі.
4. Да гайкі троса прывязваем дрот.
   

   Да вуха троса спідометра прывязваем кавалак дроту.
5. Апусціўшыся пад аўтамабіль, адкручваем гайку мацавання троса да прывада, пасля чаго выцягваем дэталь на сябе.
   

   Знізу трос фіксуецца да прывада спідометра
6. Перавязваем дрот на новы трос і цягнем яго ў салон.
7. Адвязваем дрот і збіраем усё на свае месцы.

Перад мантажом новага гнуткага вала, яго рэкамендуецца разабраць і вышмараваць, напрыклад, Літол.

Перад усталёўкай трос спідометра рэкамендуецца вышмараваць

Табліца: значэння для праверкі спідометра

Частата кручэння вала прывада, мін-1	Паказанні спідометра, км/ч
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Відэа: пошук няспраўнасцяў спідометра

Не працуе спідометр, шукаем прычыну.

перамыкачы

Перамыкачы, размешчаныя на прыборцы, часам выходзяць са строю. Выяўляецца гэта ў выглядзе адсутнасці фіксацыі, закліноўвання ў адным з палажэнняў або дрэнным кантакце ўнутранага механізму. У гэтым выпадку дэталь падлягае толькі замене. У сілу невысокага кошту перамыкачоў (50-100 р.), іх рамонт немэтазгодны. Для замены які выйшаў з ладу перамыкача выконваюць наступныя крокі:

1. Адлучаем провад з мінусу акумулятара.
2. Выцягваем клавішу з пасадачнага месца.
3. Адлучаем правады.
   

   З перамыкача па чарзе здымаем правады
4. Усталёўваны новую дэталь.
   

   Новы перамыкач ставіцца ў зваротным парадку

прыпальвальнік

Калі раней прыпальвальнік выкарыстоўваўся па прамым прызначэнні, то сёння праз яго можна падлучаць розныя сучасныя прыборы (зарадныя прылады, кампрэсар для падпампоўкі колаў, пыласос і т. п.). Часам здараецца, што прыпальвальнік перастае працаваць.

Праз прыпальвальнік можна падлучыць зараднае да тэлефона, ноўтбука, а таксама кампрэсар для накачкі колаў.

Асноўнымі прычынамі няспраўнасцяў з'яўляюцца:

• якая перагарэла спіраль;
• дрэнны кантакт;
• перагарэлы засцерагальнік (F6 на 10 А);
• праблемы з праводкай.

Пры подгоревшем кантакце ў гняздзе можна паспрабаваць зачысціць яго ці папросту замяніць дэталь у зборы. Для гэтага робяць такія дзеянні:

1. Які дэмантуецца прыборку.
2. Здымаем правады, якія падводзяць напругу да прыпальвальніка.
3. Адкручваем гайку і вымаем прыбор.
   

   Адкруціўшы мацаванне і адлучыўшы правады, здымаем прыпальвальнік.
4. Усталёўваны новую дэталь шляхам зваротнай зборкі.
   

   Новы прыпальвальнік усталёўваны на штатнае месца

Подрулевой перамыкач

Подрулевой перамыкач ВАЗ 2105 размяшчаецца на рулявой калонцы і складаецца з трох рычагоў. На ўсіх класічных «Жыгулях» гэтая прылада працуе па адным і тым жа прынцыпу.

У залежнасці ад становішча рычагоў перамыкачоў, працуюць тыя ці іншыя прыборы

Палажэнні рычага А перамыкача паваротнікаў:

• 0 - паказальнікі павароту выключаны;
• I - уключаны паказальнікі правага павароту;
• II - уключаны паказальнікі левага павароту.

Схема ўключэння паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі ВАЗ 2105: 1 - блок-фары з пярэднімі паказальнікамі павароту; 2 - бакавыя паказальнікі павароту; 3 - мантажны блок; 4 - рэле запальвання; 5 - выключальнік запальвання; 6 - рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі; 7 - кантрольная лямпа паказальнікаў павароту, размешчаная ў спідометры; 8 - заднія ліхтары з лямпамі паказальнікаў павароту; 9 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі; 10 - перамыкач паказальнікаў павароту ў трехрычажном пераключальнік

Рычаг «У» актывуецца пры ўключэнні перамыкача вонкавага асвятлення на прыборцы да другога фіксаванага становішча:

• 0 - уключана вонкавае асвятленне і блізкае святло фар;
• I - уключана вонкавае асвятленне і далёкае святло фар;
• II - уключаны далёкае святло фар (нефіксаванае становішча).

Схема ўключэння фар і противотуманного святла ў задніх ліхтарах ВАЗ 2105: 1 - блок-фары; 2 - мантажны блок; 3 - перамыкач святла фар у трох-рычажным перамыкачы; 4 - перамыкач вонкавага асвятлення; 5 - выключальнік задняга противотуманного святла; 6 - заднія ліхтары; 7 - засцерагальнік ланцуга задняга противотуманного святла; 8 - кантрольная лямпа противотуманного святла, размешчаная ў блоку кантрольных лямпаў; 9 - кантрольная лямпа далёкага святла фар, размешчаная ў спідометры; 10 - выключальнік запальвання

Рычаг С , усталяваны справа ад рулявой калонкі, ажыццяўляе кіраванне дворнікамі і абмывальнікам ветравога шкла.

З дапамогай правага рычага можна кіраваць дворнікамі і стеклоомывателем

Палажэнні рычага «З» кіравання шклоачышчальнікамі:

• 0 - шклоачышчальнік ветравога шкла выключаны;
• I - шклоачышчальнік ветравога шкла працуе ў перарывістым рэжыме;
• II - шклоачышчальнік ветравога шкла працуе бесперапынна;
• III - уключаецца абмывальнік ветравога шкла, а пры ўключаным святле фар адначасова ўключаюцца шклоачышчальнікі і абмывальнікі блок-фар.

як разабраць

Пры паломцы перамыкача, як правіла, яго замяняюць новай прыладай, паколькі ён з'яўляецца неразборным. Калі ёсць жаданне, можна паспрабаваць разабраць і адрамантаваць механізм. Для гэтага запатрабуецца высвідраваць заклёпкі, раз'яднаць выраб на часткі, пачысціць кантакты, замяніць пашкоджаныя спружыны. Калі жадання займацца падобнай працэдурай няма, подрулевой перамыкач можна купіць за 700-800 р. і самастойна памяняць.

Для рамонту подрулевого перамыкача яго давядзецца разабраць

як замяніць

Для замены перамыкача спатрэбяцца:

• крыжовая і плоская адвёртка;
• ключ 8.

Працэс выконваецца ў наступнай паслядоўнасці:

1. Сцягваем мінусовы провад з акумулятарнай батарэі.
2. Здымаем рулявое кола, адкруціўшы гайку мацавання.
3. Адкручваем саморезы і здымаем пластыкавае аздабленне.
   

   Адварочваем мацаванне дэкаратыўнага кажуха рулявога вала і здымаем накладкі.
4. Які дэмантуецца камбінацыю прыбораў.
5. У нішы прыборкі раз'ядноўваем калодкі подрулевого перамыкача.
   

   Здымаем калодкі з правадамі ад перамыкача (на прыкладзе ВАЗ 2106)
6. Вымаем раздымы.
   

   Пад панэллю вымаем правады з раздымамі
7. Адварочваем мацаванне хамута перамыкачоў і здымаем механізм з вала.
   

   Саслабляем крапеж хамута, які ўтрымлівае перамыкачы
8. Мантаж выконваем у зваротным парадку.

Відэа: замена подрулевого перамыкача на класічных Жыгулях

Замена подрулевого перамыкача.

Праблемы з прыборнай дошкай ВАЗ 2105 узнікаюць нячаста. Аднак у выпадку з'яўлення няспраўнасцяў, выявіць іх можна простымі дзеяннямі без спецыяльных інструментаў. Набору адвёртак, ключоў, пасатыж і мультыметра будзе дастаткова для правядзення рамонтных работ.