Самы дарагі аўтамабіль у свеце - гледзіце рэйтынг самых раскошных мадэляў!
Змест
- Самая дарагая машына ў свеце ад чаго залежыць кошт?
- Самыя дарагія аўтамабілі ў свеце - рэйтынг ТОП 16
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 9,3 мільёна злотых)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 10,4 мільёна злотых)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 12,6 мільёна злотых).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 13 мільёнаў злотых).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 мільёна даляраў (каля 13,4 мільёна злотых).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 мільёны еўра (каля 13,5 мільёна злотых).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 мільёна фунтаў стэрлінгаў (каля 14,4 мільёна злотых).
- 9. Aston Martin Valkyrie - ок. 15 мільёнаў злотых.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 мільёна еўра (прыкладна 15,8 мільёна злотых).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 мільёнаў даляраў (каля 18,6 мільёна злотых)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 мільёна еўра (прыкладна 20,3 мільёна злотых).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 мільёна еўра (21,6 мільёна злотых).
- 4. Bugatti Divo - 5 мільёнаў еўра (каля 22,5 мільёна злотых).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 мільёнаў еўра (каля 36 мільёнаў злотых).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - прыкладна 13 мільёнаў даляраў ЗША (прыкладна 48,2 мільёна злотых).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - каля 18,7 млн даляраў ЗША (каля 69,4 млн злотых).
- Самая дарагая машына ў свеце - рэзюмэ
Люксавыя брэнды, абмежаваныя мадэлі аўтамабіляў, цудоўныя характарыстыкі і кошты, якія закружаць галаву шматлікім аматарам аўтамабіляў. Усё гэта вы знойдзеце ў сённяшнім артыкуле. Даследуем тэму, дзякуючы якой нават пажылы мужчына зноў ператворыцца ў хлопчыка, захопленага бліскучымі цацкамі. Іншымі словамі: сёння вы даведаецеся, як выглядае самая дарагая машына ў свеце.
Аднак, перш чым мы пяройдзем да гэтага, мы таксама разгледзім іншыя суперкары, якія адрозніваюцца ашаламляльнай коштам.
Самая дарагая машына ў свеце ад чаго залежыць кошт?
Пачніце праглядаць рэйтынг, і вы хутка заўважыце тэндэнцыю. Самыя дарагія аўтамабілі ў большасці выпадкаў паступаюць ад стайняў брэндаў, вядомых сваім высокім коштам. Ferrari, Lamborghini або Bugatti ніколі не былі таннымі нават у выпадку базавых мадэляў.
Аднак у рэйтынгу вы знойдзеце ў асноўным лімітаваныя серыі. Абмежаваную колькасць копій з гандлёвага аўтамата павялічвае кошт, як і спецыяльныя ўпрыгожванні або дадатковыя функцыі. Самыя дарагія аўтамабілі ў нашым спісе былі зроблены ў адзіным экзэмпляры, у тым ліку па спецыяльнай замове кліента.
Вы, мусіць, ужо нецярплівыя і жадаеце ўбачыць гэтыя цуды. Мы выдатна вас разумеем, таму прапускаем доўгія ўступныя словы і адразу пераходзім да ранжыравання.
Самыя дарагія аўтамабілі ў свеце - рэйтынг ТОП 16
Ніжэй вы знойдзеце рэйтынг 16 самых дарагіх аўтамабіляў у свеце. Вы праверыце, як яны выглядаюць, і прачытаеце пра найболей важныя параметры.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 9,3 мільёна злотых)
Здагадка канструктараў адзінага Mercedes у гэтым рэйтынгу было простым: Мы пераносім тэхналогіі прама з Формулы-1 у звычайны аўтамабіль . Такія праекты рэдка выходзяць за рамкі канцэптуальнай сферы, але на гэты раз яны атрымалі поспех.
Пакупнік AMG Project One атрымае аўтамабіль з гібрыдным прывадам прама з аўтамабіля 6-літровы рухавік V1,6 з турбанаддувам і два дадатковых электрарухавіка. Аднак канструктары вырашылі дадаць нешта адзін ад аднаго, у выніку чаго атрымалася яшчэ 2 электрарухавікі.
У выніку гэтая мадэль Mercedes можа пахваліцца ажно 1000 л.з. Ён развівае максімальную хуткасць 350 км/г і разганяецца да 200 км/г менш за за 6 секунд.
Па словах стваральнікаў, адзінае абмежаванне гэтага звера - рухавік. Паводле ацэнак аналітыкаў, пятая шасцёрка , разгорнутая на мяжы (нават 11 500 аб / мін), прапрацуе каля 50 XNUMX. км. Пасля гэтага будзе неабходны агульны рамонт.
На рынку будзе ўсяго 275 экзэмпляраў, кожная коштам 2,5 мільёна долараў.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 10,4 мільёна злотых)
Шведскі брэнд таксама прымае ўдзел у конкурсе на самыя дарагія аўтамабілі. Аднак у гэтым выпадку не толькі самыя дарагія, але і самыя хуткія. Адна з версій Jesko (названая ў гонар бацькі заснавальніка маркі) развіваць хуткасць 483 км/г.
Аднак тут гаворка ідзе пра "стандартнае", якое па-ранейшаму ўражвае лічбамі. Пад капотам вы знойдзеце рухавік V8 з падвойным турбанаддувам. Яго магутнасць вагаецца ад 1280 да 1600 км і залежыць у асноўным ад паліва. Калі кіроўцу патрэбна максімальная магутнасць, ён павінен запраўляцца на E85.
Максімальны крутоўны момант складае 1500 Нм (пры 5100 аб/мін), а рухавік разганяецца да максімальных 8500 аб/мін.
Акрамя таго, у аўтамабілі відавочна варта аўтаматычная каробка перадач з 7 счаплення. Дзякуючы гэтаму кіроўца без асаблівых праблем, напрыклад, перамыкаецца з паніжанай перадачы з 7-й на 4-ю перадачу.
На дарогах будзе ўсяго 125 аўтамабіляў Jesko коштам 2,8 мільёна долараў кожная.
14. Lykan HyperSport - 3,4 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 12,6 мільёна злотых).
Што да першай мадэлі аўтамабіля, створанай W Motors, то Lykan HyperSport карыстаецца вялікай папулярнасцю. Ужо на першай прэзентацыі ў 2013 годзе на суперкар падпісалася больш за 100 чалавек, нягледзячы на тое, што кампанія планавала выпусціць за ўсё 7 адзінак.
Аднак у дадзеным выпадку ліміт - не адзіная прычына высокага кошту.
Lykan HyperSport выглядае вар'яцка. Дызайнеры прарабілі вялікую працу, і іх фантазія прывяла да стварэння аўтамабіля, які з поспехам можа замяніць машыну Бэтмэна. І вонкавы выгляд - гэта толькі пачатак яго добрых якасцяў.
Рухавік Lykan уяўляе сабою оппозитный рухавік з падвойным наддувам, які развівае магутнасць 760 л.з. і максімальны крутоўны момант каля 1000 нм. Максімальная хуткасць арабскага суперкара складае 395 км/г, а да 100 км/г ён разганяецца за 2,8 секунды.
Пытанне ў тым, ці дастаткова гэтага, каб апраўдаць цану?
Калі хтосьці адкажа: не, можа, іх пераканаюць святлодыёдныя фары Lykan, упрыгожаныя сапраўднымі дыяментамі дызайнерамі. Больш за тое, абіўка аўтамабіля прашытая залатой ніткай. Ёсць чым пахваліцца перад сябрамі.
13. McLaren P1 LM - 3,5 мільёна даляраў ЗША (прыкладна 13 мільёнаў злотых).
McLaren P1 LM нарадзіўся з ідэі вывесці суперкар з гоначнай трасы на дарогу агульнага карыстання. Гэта палепшаная версія P1 GTR.
Што атрымлівае ўладальнік машыны ў пасылцы?
Па-першае, магутны рухавік турбіраваны V8 на 1000 л.з.! У версіі PM канструктары павялічылі яе аб'ём з 3,8 да амаль 4 літраў, што прывяло да яшчэ больш жывога водгуку на газ. З іншага боку, яны абмежавалі максімальную хуткасць 345 км/г.
Што да канструкцыі, гоншчык атрымлівае новы аэрадынамічны пакет з яшчэ большай аэрадынамікай, прызначаны для павелічэння прижимной сілы на цэлых 40%. Акрамя таго, ёсць новыя дыскі з цэнтральным мацаваннем, палепшаны выхлап, сядзенні прама ад F1 GTR і рулявое кола, як у Formula 1.
Усяго было выпушчана 5 такіх мадэляў. Кожнаму па дробязі па 3,5 мільёны долараў.
12. Lamborghini Sian - 3,6 мільёна даляраў (каля 13,4 мільёна злотых).
Sian першая электрыфікаваная мадэль Lamborghini, якая ў свой час стала самым магутным аўтамабілем маркі.
Ён абсталяваны магутным 6,5-літровым рухавіком V12 (фанаты ўжо ведаюць яго па Aventador SVJ), але ў гэтым выпуску ён атрымлівае падтрымку са боку электрычнага агрэгата. У выніку ён дасягае магутнасці 819 л.з. Што тычыцца вынікаў на трасе, то ў нас разгон да сотні менш чым за 2,8 секунды і максімальная хуткасць 250 км/г.
Таксама звернем увагу на ўнікальны вонкавы выгляд мадэлі.
Канструктары зрабілі ўпор на футурызм і аэрадынаміку, што робіць Siana вельмі арыгінальным аўтамабілем. Аднак, нягледзячы ні на што, распрацоўшчыкі захавалі характэрныя лініі, якія сведчаць аб брэндзе Lamborghini. Кузаў адрозніваецца моцнымі прарэзамі для паветразаборніка, а таксама спойлерамі і аэрадынамічнымі элементамі.
Італьянцы плануюць выпусціць усяго 63 адзінкі новай мадэлі, коштам 3,6 мільёна долараў кожная.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 мільёны еўра (каля 13,5 мільёна злотых).
Нягледзячы на тое, што Bugatti Veyron зараз у сваім узросце, ён па-ранейшаму займае высокія пазіцыі сярод самых дарагіх аўтамабіляў у свеце. Гэта таму, што мы гаворым тут не аб класічным Veyron, а аб версіі Mansory Viviere.
Усяго было пабудавана два экзэмпляры гэтай мадэлі на суму 3 мільёны еўра. Чым яны адрозніваюцца ад легенды Bugatti?
Першым чынам, вонкавы выгляд. Некаторыя зламысна завуць яго пандай з-за таго, што першая мадэль мела матавую белую фарбу па баках і чорную асяродак з вугляроднага валакна. Дадатковыя змены ўключаюць новы пярэдні бампер, задні дыфузар і спецыяльныя колавыя дыскі.
Паколькі вы маеце справу з суперкарам, вы знойдзеце пад капотам васьмілітровы рухавік W16 магутнасцю 1200 л.з. Дзякуючы яму Veyron развівае неверагодную хуткасць 407 км/г.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 мільёна фунтаў стэрлінгаў (каля 14,4 мільёна злотых).
У дадзеным выпадку мы маем справу з абноўленай мадэллю Pagani Huayra, на гэты раз у версіі без даху. Гэта адзін з нямногіх выпадкаў, калі адкрытая мадэль працуе лепш, чым поўнапамерная.
Гэта злучана з тым, што адсутнасць даху звычайна азначае большую вагу, дадатковае ўзмацненне і меней устойлівае цела.
Аднак Pagani пабудаваў новую мадэль з трывалага матэрыялу (спалучэнне вугляроднага валакна і тытана), што зрабіла корпус такім жа трывалым, як і яго папярэднік. Да таго ж ён важыць на 30 кг менш, гэта значыць на 1250 кг.
Што да рухавіка, то суперкар абсталяваны знакамітым шасцілітровым V12. Ён развівае 802 л.з. і неверагодны крутоўны момант 1050 Нм. Нажаль, Пагані не падзяліўся інфармацыяй аб характарыстыках машыны на трасе. Аднак родстэр сапраўды не будзе саступаць папярэдняму купэ, разганяецца да 100 км / ч за 2,5 секунды.
Усяго будзе пабудавана 40 адзінак гэтай мадэлі па значным кошце ў 2,8 мільёна фунтаў стэрлінгаў.
9. Aston Martin Valkyrie - ок. 15 мільёнаў злотых.
Паводле тагачасных заяваў стваральнікаў Valkyrie, гэта самая хуткая машына, якая мае права ездзіць па дзяржаўных дарогах. Ці так гэта на самой справе?
Паглядзім на рухавік.
Valkyrie абсталяваны 6,5-літровым атмасферным рухавіком V12 ад Cosworth, які развівае магутнасць 1000 л.з. і максімальны крутоўны момант 740 Нм. Аднак гэта яшчэ не ўсё, бо ён працуе з электрычным агрэгатам, які дадае адзін аднаму 160 л.з. і 280 Нм.
У выніку мы атрымліваем аж 1160 л.з. і максімальны крутоўны момант больш за 900 Нм.
У спалучэнні з тым фактам, што новы Aston Martin важыць крыху больш за тоны (1030 кг), яго характарыстыкі проста неверагодныя. Нажаль, мы не ведаем падрабязных дадзеных пра іх, але кажуць, што ён разганяецца да 100 км/г менш за за 3 секунды і да максімальнай хуткасці 400 км/г.
Плануецца выпусціць усяго 150 экзэмпляраў гэтай мадэлі коштам каля 15 мільёнаў злотых кожная.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 мільёна еўра (прыкладна 15,8 мільёна злотых).
Неўзабаве Aston Martin стаў самым хуткім аўтамабілем, паколькі Bugatti нядаўна пабіла рэкорд хуткасці для дарожных транспартных сродкаў са сваім Chiron. Іх суперкар дасягнуў хуткасці 490 км/г.
Пад капотам знаходзіцца 8-літровы рухавік W16, які мае ашаламляльныя 1500 л.з. і цэлых 1600 Нм максімальнага крутоўнага моманту. У выніку ён разганяецца да 100 км/г прыкладна за 2,5 секунды і, як мы ўжо ведаем, б'е рэкорд хуткасці.
З пункта гледжання вонкавага выгляду новы Chiron вылучаецца падоўжаным кузавам і высокапрадукцыйнымі шынамі Michelin, здольнымі вытрымаць гэтак хуткую язду. Акрамя таго, кожны ўладальнік зможа разлічваць на павялічаны кліранс, што павысіць бяспеку дарожнага руху.
Незвычайная мадэль са стайні Bugatti варта ўсяго 3,5 мільёна еўра. Магчыма, гэта не самая дарагая машына ў свеце, але пакуль гэта самая хуткая машына, якая можа падарожнічаць па дарозе.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 мільёнаў даляраў (каля 18,6 мільёна злотых)
Koenigsegg - меней вядомы брэнд, але ні ў якім разе не які саступае папулярным. Ён арыентаваны на вытворчасць высакахуткасных аўтамабіляў, сярод якіх выдзяляецца CCXR Trevita.
І гэта літаральна.
Канструктары зрабілі кузаў з 100% карбону. Аднак яны адрозніваліся тым, што дзякуючы асабліваму вытворчаму працэсу ён белы. Гэта не ўсё. Корпус пакрыты мільёнамі алмазных часціц, дзякуючы чаму ён гарантуе беспрэцэдэнтнае візуальнае ўспрыманне.
Тэхнічна гэта ані не горш.
CCXR Trevita абсталяваны 4,7-літровым рухавіком V8 магутнасцю 1000 л.з. пад капотам. У выніку суперкар можа разагнацца да 100 км/г менш за за 2,9 секунды, а яго максімальная хуткасць перавышае 400 км/г.
Цікава, што Koenigsegg выпусціў усяго 3 асобнікі гэтай мадэлі. Неафіцыйны кошт кожнага складае 5 мільёнаў долараў.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 мільёна еўра (прыкладна 20,3 мільёна злотых).
Pininfarina Sergio - мадэль, створаная з нагоды 60-годдзя супрацоўніцтва паміж Pininfarina і Ferrari. Аднак серыйная версія аказалася значна больш стрыманай, чым папярэдні прататып.
У якасці мадэлі новага родстэра выкарыстоўваецца мадэль 458 Speciale A. Ён выглядае вельмі добра і мае пад капотам 4,5-літровы рухавік V8 магутнасцю 605 л.з. Гэта дае новаму Ferrari прадукцыйнасць, якая разганяецца да 100 км / ч менш за за 3 секунды.
На рынак паступіла ўсяго 6 экзэмпляраў Pinanfarina Sergio, і кожны з іх знайшоў свайго гаспадара яшчэ да вытворчасці. Пакупнікі настройвалі аўтамабілі індывідуальна, што адрознівае кожную мадэль сябар ад сябра.
Афіцыйны кошт застаецца ў сакрэце, але ацэньваецца ў 3,2 мільёна эўра.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 мільёна еўра (21,6 мільёна злотых).
І тут мы маем справу з аўтамабілем для абраных, які быў створаны да 50-годдзя італьянскай кампаніі. Veneno Roadster нарадзіўся ў выніку зліцця Lamborghini Aventador Roadster і мадэлі Veneno.
Паколькі гэта родстэр, у італьянскага суперкара няма даху. Акрамя таго, канструктары зрабілі корпус цалкам з армаванага палімерам вугляроднага валакна. Дзякуючы гэтаму Veneno Roadster важыць менш за 1,5 тоны.
Што пад капотам?
За прывад адказвае 6,5-літровы рухавік V12 магутнасцю 750 л.з. З такім сэрцам унікальная мадэль Lamborghini дасягае 100 км/г менш за за 2,9 секунды, а лічыльнік не спыняецца на адзнацы 355 км/г. У параўнанні з некаторымі з вытворцаў з нашага спісу, вынікі Veneno Roadster не ўражваюць.
Дык адкуль узялася цана?
Аўтамабіль мае калекцыйную каштоўнасць. Усяго было створана 9 мадэляў, якія былі дастаўлены ананімным пакупнікам. Нягледзячы на тое, што італьянская кампанія каштавала 3,3 мільёна эўра за адзінку, адзін з уладальнікаў нядаўна прадаў экзатычны Lamborghini за 4,8 мільёна эўра.
Лепшыя аўтамабілі свету хутка знаходзяць пакупнікоў.
4. Bugatti Divo - 5 мільёнаў еўра (каля 22,5 мільёна злотых).
Divo - гэта варыяцыя Chiron, якая ўжо фігуравала ў спісе. На гэты раз Bugatti адмовіўся ад рэкорду хуткасці на прамой і замест гэтага абраў максімальную хуткасць на паваротах. Так нарадзіўся Дзіва.
Стваральнікі дамагліся сваёй мэты дзякуючы зусім новай канструкцыі кузава, якая мае мноства дэталяў па ўсёй даўжыні, якія забяспечваюць лепшую аэрадынаміку, цягу і астуджэнне найболей важных элементаў (рухавік, тармазныя кружэлкі, шыны).
Дзякуючы новым рашэнням аўтамабіль стварае на 90 кг прыціскную сілу больш, чым Chiron.
Што да рухавіка, то ён мала чым адрозніваецца ад арыгінала. Пад капотам вы знойдзеце той жа W16 магутнасцю 1480 л.з., практычна з такім жа перадаткавым лікам і канструкцыяй падвескі. Аднак настройка гэтых элементаў розная. У выніку максімальная хуткасць Divo складае ўсяго 380 км / ч, але ён апярэджвае Chiron у кальцавой гонцы на цэлых 8 секунд.
Bugatti выпусціла ўсяго 40 асобнікаў гэтай мадэлі, а кошт за адзінку склала цэлых 5 мільёнаў эўра.
3. Bugatti Centodieci - 8 мільёнаў еўра (каля 36 мільёнаў злотых).
Яшчэ адзін Bugatti і яшчэ адна мадэль на базе Chiron. Аднак на гэты раз не толькі на ім, таму што дызайнеры падрыхтавалі яго як новае ўвасабленне легендарнага EB110. Гіпераўта ёсць чым ганарыцца - не толькі вонкава.
Усё ж пачнем з цела.
Вы заўважыце падабенства з Хірон з першага погляду, але не толькі з ім. Гарызантальныя папярочкі пярэдняга бампера ці нават характэрныя паветразаборнікі прама з EB110. Акрамя таго, кампанія Bugatti пайшла на крайнія меры для гэтай магутнай машыны, таму вы ўбачыце менш круглых і больш вострых формаў.
Рухавік такі ж?
Не. Centodieci ганарыцца 8-літровым W16 магутнасцю 1600 л.з. (на 100 больш, чым у Chiron). У выніку новая мадэль дасягае 100 км/г менш за за 2,4 секунды. Аднак распрацоўшчыкі электронікай абмежавалі яго максімальную хуткасць да 380 км/г.
На рынку будзе даступна ўсяго 10 асобнікаў гэтай мадэлі. Кошт такі ж экстрэмальны, як і машына - 8 мільёнаў еўра.
2. Rolls-Royce Sweptail - прыкладна 13 мільёнаў даляраў ЗША (прыкладна 48,2 мільёна злотых).
Калі вы шукаеце ўнікальны аўтамабіль, Sweptail – увасабленне гэтага слова. Чаму? Таму што Rolls-Royce выпусціў усяго адзін асобнік, які быў спецыяльна замоўлены пастаянным кліентам кампаніі. Джэнтльмен хацеў, каб аўтамабіль нагадваў раскошныя яхты 20-30-х гадоў.
Вы сапраўды адчуеце гэтае натхненне, калі паглядзіце на эксклюзіўны Rolls-Royce. Задняя частка машыны разам са шкляным дахам нагадвае яхту. У цэлым ён створаны на той жа платформе, што і флагманскі Phantom.
Унутры ёсць раскошны функцыянал, які вытворца падрыхтаваў спецыяльна для пакупніка. Адзін з іх - высоўны халадзільнік для бутэлькі з алкаголем.
Сэрца Sweptail 6,7-літровы рухавік V12 магутнасцю 453 л.з.
Хоць кошт аўтамабіля застаецца загадкай, аналітыкі ацэньваюць яе прыкладна ў 13 мільёнаў долараў. Як бачыце, самыя дарагія аўтамабілі ў свеце вырабляюцца ў невялікай колькасці асобнікаў.
1. Bugatti La Voiture Noire - каля 18,7 млн даляраў ЗША (каля 69,4 млн злотых).
Нядаўна Bugatii вырашыў скапіяваць ідэю Rolls-Royce, а таксама стварыць мадэль, якая мае толькі адну ў свеце. Так быў створаны La Voiture Noire (па-французску чорны аўтамабіль ) самы дарагі аўтамабіль у міры.
Як вынікае з назову, новы Bugatti цалкам чорны і, як і папярэднія цацкі кампаніі, заснаваны на Chiron. Адметна, што ўсё гэта інжынеры зрабілі сваімі рукамі. Як у карбонавым корпусе, так і ў рухавіку.
Што ж пад капотам адзінага ў сваім родзе Bugatti?
Магутны 16-цыліндравы рухавік W16 магутнасцю 1500 л.з. Дзякуючы яму La Voiture Noire дасягае 100 км/г менш за за 2,5 секунды, а лічыльнік дасягае мяжы ў 420 км/г.
Хоць абвешчаная кампаніяй кошт (18,7 мільёна даляраў) шматлікімі была палічана вар'яткай, новы Bugatti хутка знайшоў пакупніка. Нажаль, ён застаўся ананімным.
Самая дарагая машына ў свеце - рэзюмэ
У нашым рэйтынгу прадстаўлены новыя мадэлі аўтамабіляў, кошты на якія - хоць у некаторых выпадках і касмічныя - звычайна не адпавядаюць класіцы. Некаторыя калекцыянеры плацяць нашмат больш за старыя мадэлі. Прыкладам можа служыць Ferrari 335 Sport Scaglietti, які на адным з парыжскіх аўкцыёнаў хтосьці купіў за 32 (!) мільёны еўра.
Першы ў нашым спісе La Voiture Noire больш як у два разы танней. Тым не менш, Bugatti заслугоўвае прызнання, таму што яго мадэлі суперкар дамінуюць ва ўсіх падобных рэйтынгах. Не толькі калі гаворка ідзе пра самыя дарагія, але і лепшыя ў свеце аўтамабілі.
