Схема электраправодкі УАЗ

Легендарную мадэль 452 не будзе перабольшаннем назваць родапачынальнікам цэлага сямейства шматмэтавых грузавых аўтамабіляў пад маркай УАЗ. Гэта праўда, і знаўцы выдатна ведаюць, што электрычная схема ЎАЗ 3962, вузлы і трансмісіі мадэлі 3904, а таксама іншых мадыфікацый уніфікаваны з "452".

Схема электраправодкі УАЗ са звычайнымі подрулевымі перамыкачамі

Аналагічнай выявай развіваюцца ўсе сусветныя вытворцы легкавых і грузавых аўтамабіляў:

1. Удалы дызайн служыць асновай для цэлага сямейства аўтамабіляў;
2. Пастаянная дапрацоўка і мадэрнізацыя дазваляюць абнаўляць мадэльны шэраг;
3. Уніфікацыя дэталяў і вузлоў патанняе стварэнне новых аўтамабіляў.

Знакаміты «Паўбатон» - фота мадэлі УАЗ 3904.

Для даведкі: калі ў зносінах сябар з сябрам аўтаўладальнікі згадваюць «грамадзянскую» версію таго ці іншага вузла УАЗ, то гэта праўда. Першапачаткова "452" ствараўся па замове Мінабароны як машына, якая суправаджала танкавыя калоны на маршы. А для эксплуатацыі на дарогах агульнага карыстання машыну мадэрнізавалі.

Платформа для канвеерных мадэляў

Знакамітая Пан , дзякуючы суцэльнаметалічнаму кузаву, мадэль 452 паслужыла платформай для стварэння цэлай лінейкі аўтамабіляў:

1. УАЗ 2206 - мікрааўтобус, разлічаны на 11 чалавек;
2. УАЗ 3962 - аўтамабіль для службы хуткай дапамогі;
3. УАЗ 396255 - грамадзянская мадыфікацыя аўтамабіля хуткай дапамогі для патрэб сельскай мясцовасці;
4. УАЗ 39099 - прасоўваецца пад назвай "Фермер". Разлічаны на 6 пасажыраў і 450 кг грузу;
5. УАЗ 3741 - універсал для перавозкі 2 пасажыраў і 850 кг грузу;
6. УАЗ 3303 - аўтамабіль-платформа з адкрытым кузавам;
7. УАЗ 3904 - грузапасажырская версія, якая спалучае ў сабе зручнасць суцэльнаметалічнага кузава для пасажыраў і адкрытага кузава для грузу.

Для даведкі: ва ўсіх мадыфікацыях за аснову была ўзятая электраправодка УАЗ 2206, з якой для кожнай мадэлі былі выдаленыя невыкарыстоўваныя кампаненты, якія выконваюць тыя ці іншыя функцыі ў салоне аўтамабіля.

Электраправодка УАЗ 3909 ідэнтычная мадэлям 3741, 2206 і 3962

Асаблівасці мадыфікацыі з мультыфункцыянальным кіраваннем

Варыяцыі з кузавам аўтамабіля не занадта моцна паўплывалі на яго тэхнічнае абсталяванне. Але калі змены закранулі органы кіравання, іх мадэрнізавалі:

1. Электраправодка салона на УАЗ;
2. Рулявая калонка павароту і вонкавага асвятлення;
3. Блок кіравання працай электрашклоачышчальнікаў у панэлі прыбораў.

Схема электраабсталявання аўтамабіля УАЗ, абсталяванага шматфункцыянальным подрулевым перамыкачом

Прычына мадэрнізацыі

Для даведкі: Згодна з агульнаеўрапейскімі патрабаваннямі бяспекі пры ўключэнні светлавых і гукавых прылад падчас руху вадзіцель транспартнага сродку не павінен адрываць рукі ад руля. Па такім прынцыпе будуецца схема электраправодкі ВАЗ 2112 і іншых мадэляў Тальяцінскага аўтазавода.

Папярэдні ўзор платы

На аўтамабілях сямейства УАЗ блок кіравання шклоачышчальнікамі размяшчаўся на панэлі прыбораў. А бо гэта не адказвала патрабаванням бяспекі, то ва ўсіх наступных мадыфікацыях:

1. яго замяніў больш сучасны шматфункцыянальны блок, размешчаны прама на рулі;
2. пачаў усталёўку новай прыборнай панэлі.

Новы подрулевой перамыкач з новай прыборнай панэллю

Самастойная мадэрнізацыя

Ізноў выпушчаныя аўтамабілі ўжо маюць у базе шматфункцыянальны блок кіравання. Але ўладальнікі першых выпускаў могуць сваімі рукамі адаптаваць аўтамабіль пад сучасныя патрабаванні бяспекі.

Для гэтага спатрэбіцца:

1. Арыгінальная праводка УАЗ 2206 - як найболей падыходная для рамонту аўтамабіля;
2. Схема-завадская інструкцыя, якая дазваляе правільна падлучыць подрулевые перамыкачы да штатнай схемы;
3. Жаданне зрабіць якасны мантаж.

Схема звычайнага блока кіравання дворнікамі

Рада: кошт праблемы аўтарамонту невялікі, таму не варта ёю грэбаваць пры эксплуатацыі аўтамабіляў УАЗ у дынамічных дарожных умовах, на гарадскіх дарогах ці дарогах агульнага карыстання. Па сутнасці, аўтаматычная замена праводкі УАЗ на старых мадэлях таксама ўхіліць яе няспраўнасці.

Алгарытм працы будзе наступным:

1. Адлучыце акумулятар;
2. Здымаем блок кіравання з панэлі прыбораў;
3. Адлучаем правады, правяраючы іх адпаведнасць завадской схеме на мал.1;
4. Зніміце арыгінальныя перамыкачы з рулявой калонкі.

Для мадыфікацыі запатрабуецца набыць некалькі новых дэталяў:

1. Блок шматфункцыянальных подрулевых перамыкачоў мадэлі УАЗ 390995;
2. Рэле ланцуга шклоачышчальнікаў (больш падыходзіць для мадэлі ВАЗ, а таксама праводка 2112, якая злучае рэле і блок перамыкачоў);
3. Кантактныя пляцоўкі ў колькасці 3 штук (адна 8-кантактная для бакавых подрулевых перамыкачоў і дзве 6-кантактных для рэле і штатнага перахадніка).

Новая электрасхема для старых версій аўтамабіляў

Рада: Добрай дапамогай пры любых парушэннях электроцепи могуць стаць відэаролікі на старонках нашага сайта, якімі дзеляцца аўтаўладальнікі, якія самастойна абслугоўваюць свае машыны.

Працэс усталёўкі шматфункцыянальнага перамыкача

Прыступаем да ўстаноўкі:

1. Замяняем стандартны раз'ём на новы;
2. Разразаем провад 4х4 (пазначаны на мал. 2 чырвоным крыжыкам);
3. Яго канцы падлучальны да 31В і да кантакту S рэле шклоачышчальніка;
4. Падлучальны провад 5-2 да кантакту 15 рэле шклоачышчальнікаў;
5. Кантакт рэле J злучаны са другім кантактам подрулевого перамыкача;
6. Падлучальны 13-кантактнае рэле да масы;
7. Злучаем новую клемную калодку пераходным кабелем;
8. Падлучальны яго да калодкі, якая раней была падлучаная да штатнага выключальніка на панэлі прыбораў;
9. Замыкаем кантакты электрарухавіка абмывальніка лэбавага шкла на кантакты 6 і 7 выключальніка;
10. На рэле кантакт 86 злучаны з кантактам 6 подрулевого перамыкачы.

Палепшаная схема мадэрнізацыі для аўтамабілістаў

Аўтааматары ўдасканалілі прапанаваную вытворцам схему пераробкі, унёсшы ў яе некаторыя змены (на мал. 3):

1. У схему ўведзены пераменны рэзістар R=10К, дзякуючы чаму паўзу ў перарывістым рэжыме працы дворнікаў можна плыўна змяняць ад 4 з да 15 з;
2. Падлучыце рэзістар такім чынам, каб адлік працоўнага рэжыму пачынаўся з моманту прыпынку рухавіка шчоткі.

Высновы: аўтамабілі сямейства УАЗ з'яўляюцца не толькі шматмэтавымі унітарнымі пазадарожнікамі, але і простымі ў абслугоўванні транспартнымі сродкамі. Практычна любы аўтаўладальнік, узброены ведамі і каляровымі электрасхемамі, можа не толькі аднавіць няспраўны вузел, але і правесці карысную мадэрнізацыю аўтамабіля і яго асобных элементаў.