Шкода Актавія - якую версію купіць?

У апошні час можна ўбачыць усё больш і больш рэкламных шчытоў, якія рэкламуюць найноўшае стварэнне Skoda, Octavia III. З іх вядома, што машына павінна здзіўляць, але ў аб'явах звычайна ўсяго не гавораць. Колькі насамрэч трэба заплаціць за вартую ўвагі версію?

Самы танны варыянт Skoda Octavia каштуе роўна 59 злотых. Шмат? Што ж, канкурэнцыя насамрэч звычайна крыху таннейшая, але, як і ва ўсім, тут ёсць адна загваздка. У новай Octavia сапраўды даплочваеш за лішнія сантыметры. Даўжыня 500 мм, колавая база 4659 мм і багажнае аддзяленне мінімальнай ёмістасцю 2686 л гэтага месца досыць, каб павезці сям'ю ў адпачынак на іншы кантынент. Акрамя таго, аўтамабіль знаходзіцца фактычна на мяжы сегментаў. Аднак колькі б гэта каштавала, калі б вы наладзілі іх на свой густ, а не арыентаваліся б на самую нізкую цану ў каталогу? Для пачатку варта пачаць з рухавіка.

СЛАБЕЙ АБО МАЦНЕЙ?

За 59 злотых кожны атрымае бензінавы рухавік 500 TSI магутнасцю 1.2 л.с. Ён інстынктыўна падціскае вусны: Такая моц у вялікай машыне? Здзек». Тэарэтычна так, але ўсё мяняецца, калі вы глядзіце на вагу аўтамабіля. Новая Шкода Актавія моцна схуднела, таму такога маленькага і не вельмі магутнага агрэгата дастаткова, каб разагнацца да першай сотні за 85 секунд. Акрамя таго, дзякуючы ў асноўным наддуву крутоўны момант складае 12 Нм і даступны пры 160 аб/мін. - матора хапае для спакойных кіроўцаў. Аднак у паўсядзённай і больш патрабавальнай эксплуатацыі лепш падыдзе іншы варыянт.

1.2/105 TSI можна ўзмацніць да 4000км. Колькі каштуе такое задавальненне? Крыху больш за 15 злотых. Яго крутоўны момант таксама крыху павялічыцца на 10.3 Нм. Якая розніца на дарозе? Добра - адчуваў. 0с у разгоне ад 100 да 5.2км/ч і прыкметна лепш абгон іншых машын… Агрэгат вырабляе значна лепшае ўражанне. Мала таго - ён спажывае менш паліва. Вытворца дае 100л/85км для слабейшай, 4.9-моцнай версіі, і 100л/XNUMXкм для больш магутнай версіі, таксама справа добрае акрамя лепшай прадукцыйнасці кіроўца атрымлівае яшчэ і ледзь большую адлегласць для праезду на адным баку . Рухавік спадабаецца ўсім тым, каму патрабуецца, каб аўтамабіль рабіў больш, чым проста катаўся з месца на месца, і сам па сабе зяўляецца лепшым кампрамісам паміж коштам, характарыстыкамі і выдаткам паліва.

Вядома, ёсць і іншыя маторы. У топе бензінавы 1.8/180 TSI магутнасцю 82 л.с., але гэты агрэгат можна рэкамендаваць толькі самым патрабавальным. Таксама з-за цаны, якая пачынаецца з 350 злотых. Таннейшая і цікавая альтэрнатыва — 1.4 TSI 140KM, які таксама прапануе выдатную прадукцыйнасць, узорную манеўранасць і выдатак паліва толькі трохі вышэй, чым у базавага 1.2 TSI. Вядома, у сказе ёсць і дызелі, але разглядаць іх варта толькі пры гадавым прабегу не менш за 30-40 тысяч. км - тады іх купля хутка акупіцца. Аднак ад дызеля ў выпадку частых паездак у межах горада лепш адмовіцца – выкарыстаны сажавы фільтр не любіць такі рэжым эксплуатацыі. 1.6/105 TDI 1.2KM прапануе прадукцыйнасць, аналагічную 105 TSI 3.8KM, але, па словах вытворцы, ён можа спажываць усяго 100/1.6 л паліва на 74 км. Цэны на 550 TDI пачынаюцца ад 2.0 злотых, а на больш магутны 150 TDI 88KM - ад 050 злотых. Апошні на дарозе параўнаем з бензінавым 1.4 TSI. І на якую лінейку абсталявання лепш за ўсё спакусіцца?

НОВАЯ SKODA OCTAVIA - ЯК УСТАНАВІЦЬ?

Skoda прапануе тры лінейкі абсталявання - самую танную Active, багацейшую Ambition і флагманскую Elegance, якую яшчэ можна дааснасціць. Візуальна яны адрозніваюцца некалькімі дэталямі. Самы танны варыянт мае сталёвыя колы, астатнія прапануюцца ў стандартнай камплектацыі з алюмініевымі. Аздабленне салона таксама адрозніваецца, а скураная абіўка без неабходнасці камбінавання з тканінай даступная толькі з лінейкі Elegance. Active таксама мае неафарбаваныя дзвярныя ручкі і люстэркі і не можа мець храмаваныя палоскі на бакавых вокнах. Самы рацыянальны рухавік 1.2 TSI 105KM каштуе 63 злотых з абсталяваннем Active. Што атрымлівае драйвер у базавай версіі?

Што да бяспекі, Active прапануе даволі шмат і мала чым адрозніваецца ад іншых варыянтаў. Стандартныя функцыі ўключаюць ESP з ABS і практычна ўсе іншыя спадарожныя дапаўненні. Таксама не трэба даплачваць за тормаз супраць сутыкненняў для прадухілення далейшых удараў пасля аварыі і набор падушак бяспекі на пярэдніх сядзеннях, у тым ліку новую падушку бяспекі для каленаў. Тым не менш, у якасці опцыі для кожнай лініі аздаблення ёсць бакавыя падушкі бяспекі для пасажыраў сядзенняў, а таксама некалькі годных увагі дадаткаў. Балазе нядорага. За 200 злотых можна набыць датчык ціску ў шынах, а за 300 злотых - сістэму падтрымкі ў гару. Асабліва апошні заслугоўвае ўвагі. Таксама знойдзецца нешта для ўсіх, хто не давярае адзін аднаму - функцыя вызначэння стомленасці вадзіцеля таксама каштуе 200 злотых. З пункту гледжання камфорту, аднак, рашэнне будзе больш складанае.

Актыў, па сутнасці, мае большасць элементаў, якія сучасны чалавек лічыць неабходнымі для камфортнага жыцця. У стандартную камплектацыю ўваходзіць кандыцыянер з ручным кіраваннем, якое рэгулюецца па вышыні сядзенне кіроўцы, цэнтральны замак, перадпакоі шклапад'ёмнікі з электрапрывадам і бартавы кампутар. Аднак, калі вы ўсё абдумаеце, вы выявіце, што бракуе некалькіх надбудоў. Сігналізацыя патрабуе дадатковай аплаты ва ўсіх версіях - 900 злотых. А заднія электрашклапад'ёмнікі? Крывашып крыху састарэў. Датчыкі паркоўкі, перадпакоі і заднія падлакотнікі ці дысплей Maxi-DOT - такія простыя дадаткі могуць апынуцца незаменнымі ў паўсядзённым выкарыстанні. Нажаль, за большасць з іх у Active нельга даплаціць, але ў багацейшай лінейцы Ambition яны ўваходзяць у стандартную камплектацыю. У спалучэнні з 1.2/105 TSI 69KM ўсё каштуе 350 злотых. Цікавым фактам з'яўляецца магчымасць дакупіць Parking Assistant 2.0, які ўмее паркаваць аўтамабіль самастойна, памагаты па ўтрыманні ў паласе, а таксама выбар профіля кіравання. Апошні дадатак змяняе паводзіны аўтамабіля на дарозе ў залежнасці ад абранага рэжыму і дадаткова падахвочвае вас купіць яго па разумнай цане - 400 злотых.

ПАДЫХОД НАВІН

Нарэшце, у Octavia даступныя святлодыёдныя ліхтары як спераду, так і ззаду. Нажаль, у абодвух выпадках яны патрабуюць даплаты ва ўсіх варыянтах абсталявання. Што датычыцца пярэдніх фар, то гэтая надбаўка значная, паколькі святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні былі аб'яднаны з біксенонавымі фарамі, якія дадаткова дынамічна асвятляюць павароты — усяго 4200 4700–450 300 злотых у залежнасці ад версіі. Але можна паспрабаваць і іншыя карысныя аксэсуары, якія каштуюць значна танней - большасць з іх даступна толькі ў лінейках Ambition і Elegance. Процітуманныя фары з функцыяй асвятлення скрыжаванняў больш за напалову танней, чым у Active - злотых. Гэта практычны аксэсуар. Больш патрабавальных людзей таксама можа спакусіць аўтаматычнае ўключэнне і пераключэнне святла ў спалучэнні з датчыкам дажджу. Абаграванне лабавога шкла пакуль не «модны», але шкада, што ва ўсіх варыянтах задні дворнік патрабуе даплаты ў памеры злотых. Іншая справа, што падоўжаная задняя частка і спусцістая лінія даху не даюць шклу пэцкацца, але Актавія ўсёткі хэтчбэк. У версіі Active таксама адсутнічаюць некалькі карысных гаджэтаў на шчасце, аўтаматычнае зацямненне ўнутранага люстэрка задняга выгляду, лямпы для чытання як спераду, так і ззаду, а таксама падвойнае асвятленне багажніка ў стандартнай камплектацыі гэта Ambition. Што яшчэ ён прапануе ў параўнанні з таннейшым Active?

Радыё ўваходзіць у стандартную камплектацыю ўсіх версій, але толькі ў Ambition і Elegance яно падтрымлівае CD і MP3 без дадатковай аплаты. Акрамя таго, за цалкам разумныя грошы можна атрымаць навігацыйную сістэму Amundsen з сэнсарным экранам 5.8” – 2400-2900 злотых у залежнасці ад версіі. Стандартнымі для багацейшых варыянтаў таксама з'яўляюцца набор з чатырох задніх дынамікаў і скураны шматфункцыянальны руль у Active гэтага няма. Для разумнага набору сапраўды дастаткова купіць толькі Bluetooth-набор для GSM-тэлефона.

У ЦЭЛЫМ

Якую версію абраць? Што ж, лепшы кампраміс – купіць Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM у версіі Ambition за 69 злотых – яна ідэальна падыходзіць для паўсядзённага выкарыстання. Гэтая версія эканамічная, дастаткова дынамічная і абсталявана практычна ўсімі карыснымі элементамі. Калі гэтага недастаткова – раней згаданыя дапаўненні каштуюць больш-менш ад 350 5000 да 10 000 злотых у залежнасці ад таго, колькі прапаноў будзе дададзена да цаны. Аднак лепш адразу ўстрымацца ад таго, каб браць кашалёк, бо ў прапанове прадугледжаны невялікі сюрпрыз. Для версій Active, Ambition і Elegance былі створаны цудоўныя пакеты, якія дазваляюць нядорага дааснасціць новую Octavia. Іх кошт вагаецца ад 1800 да 3900 злотых, а эканомія можа дасягаць злотых, так што прапанова павабна. Кожны можа адказаць на пытанне, што ён чакае ад аўтамабіля для сябе. А калі ёсць нейкія сумневы тэставыя аўтамабілі заўсёды адчыненыя ў варот аўтасалонаў.

1. Матор

а) Для непатрабавальных: 1.2/85 TSI XNUMXHP

b) Добры кампраміс: 1.2 TSI 105KM

c) Калі прадукцыйнасць мае першараднае значэнне: 1.4/140 TSI 1.8 л.с., 180 TSI 2.0 л.с., 150 TDI XNUMX л.с.

г) Для падарожнікаў і аўтапаркаў: 1.6 TDI 105 л.с.

2. абсталяванне

а) Актыўны: калі кошт гуляе ролю

б) Амбіцыі: якраз своечасова для паўсядзённага выкарыстання

в) Элегантнасць: калі ў аснове багатая камплектацыя