Змазка для свечак запальвання і шпулек

Змазка для свечак запальвання можа быць двух відаў, першая дыэлектрычная, Прызначаная для павелічэння абароны ад магчымага электрычнага прабоя ізаляцыі падчас працы. Наносіцца на ўнутраны вобад іх ахоўнага каўпачка ці ж на ізалятар у іменнай блізкасці ад гайкі на корпусе (аднак яе нельга наносіць на кантактную галоўку бо яна дыэлектрычная). таксама змазку часта выкарыстоўваюць для нанясення на ізаляцыю высакавольтных правадоў, наканечнікі каўпачкоў і шпулек запальвання. Тут яна служыць для падвышэння значэння яе супраціву (асабліва актуальна, калі правады старыя і/ці аўта эксплуатуецца ў вільготным клімаце). У інструкцыі па замене свечак, ужыванне такой ахоўнай змазкі мяркуецца любы раз і ў залежнасці ад умоў.

А другая, так званая Anti-Seize, ад прыкіпання разьбовага злучэння. Можа прымяняцца для разьбы свечак запальвання, але часцяком выкарыстоўваюць для свечак напальвання або дызельных фарсунак. Такая змазка з'яўляецца не дыэлектрыкам, а на абарачэнне токаправоднай. звычайна гэта керамічная змазка, радзей з металічным напаўненнем. Такія два віды змазак кардынальна розныя, таму блытаць іх не варта. Многіх аўтаўладальнікаў у гэтым кантэксце цікавіць пытанне аб тым, як карэктна выбраць дыэлектрычную змазку для свечак? На што пры гэтым звярнуць увагу? Раней для такіх мэт выкарыстоўвалі тэхнічны вазелін, але ў наш час на рынку прадстаўлена досыць шмат розных падобных узораў, якімі паўсюдна карыстаюцца айчынныя кіроўцы. Раскажам якім патрабаванням павінна адказваць дыэлектрычная змазка для абароны ад прабоя, а таксама складзем пералік найболей папулярных і эфектыўных з іх паводле водгукаў. А таксама запомнім і пра «антыпрыгарную змазку».

Назва сродку	Апісанне і асаблівасці	Аб'ём пакавання і кошт*
Малыкотэ 111	Адзін з лепшых кампаўндаў для свечак і наканечнікаў. Сумяшчальны з пластмасамі і палімерамі. Забяспечвае цудоўную дыэлектрычную і вільгацеахову. Мае вельмі працяглы тэрмін дзеяння. Рэкамендаваны такімі аўтавытворцамі як BMW, Honda, Jeep і іншымі кампаніямі – вытворцамі рознага абсталявання. Выдатны выбар, адзіны недахоп - высокая цана.	100 грамаў - 1400 руб.
Сіліконавы кампаўнд Dow Corning 4	Кампаўнд з'яўляецца тэрма-, хімічна і марозаўстойлівым складам. Выкарыстоўваецца для гідра-і электраізаляцыі элементаў сістэмы запальвання аўтамабіля. Цяпер выпускаецца пад брэндам Dowsil 4. Можа выкарыстоўвацца ў сістэмах харчовай прамысловасці.	100 грамаў - 1300 руб.
PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease	Змазка прафесійнай якасці. Можа выкарыстоўвацца не толькі ў свечках, але і ў акумулятары, трамблеры, фарах, свечках і гэтак далей. Выдатна абараняе ад вільгаці і электрычных прабояў. гэты прадукт не рэкамендуецца выкарыстоўваць у механізмах або сістэмах, якія выкарыстоўваюць чысты кісларод і/або кісларод у прымешках, а таксама іншыя моцныя акісляльнікі.	85 грам - 2300 р., 9,4 грама - 250 руб.
MS 1650	Гэтая змазка з'яўляецца антыкаразійным і антипригарным складам (не ізалявальным), і прызначаная для абароны свечак ад прикипания. Валодае надзвычай шырокім тэмпературным дыяпазонам прымянення -50 ° С ... 1200 ° С.	5 грам - 60 руб.
BERU ZKF 01	Наносіцца ўнутр наканечніка ці ж на ізалятар свечкі запальвання (не на электрычны кантакт). Абсалютна бяспечная для гумы і эластамераў, з якіх выкананы некаторыя апрацоўваныя дэталі ў сістэме запальвання ДВС або ўшчыльняльнікі паліўных фарсунак.	10 грам - 750 руб.
Змазка з фтору	Фторзмяшчальная змазка, якая набыла сваю папулярнасць дзякуючы таму, што яе рэкамендуе вядомы аўтавытворца Renault. Існуе ў гэтай лінейцы спецыяльная змазка для айчынных Вазов. Змазку адрознівае вельмі высокі кошт.	100 грам - 5300 руб.
Змазка Mercedes Benz	Спецыяльная змазка, якая выпускаецца для аўтамабіляў "Мэрсэдэс-Бенц". Вельмі якасны, але рэдкі і дарагі прадукт. Яго выкарыстанне варта толькі для машын прэміум-класа (не толькі "Мэрсэдэсы", але і іншыя). Істотны недахоп - вельмі высокая цана і дастаўка пад заказ з Германіі.	10 грамаў - 800 руб. (каля 10 еўра)
Molykote G-5008	Сіліконавая дыэлектрычная пластычная тэрмаўстойлівая змазка. Можа выкарыстоўвацца для абароны каўпачкоў свечак запальвання ў аўтамабілях. Выдатныя характарыстыкі, можна выкарыстоўваць у забруджаным (запыленым) асяроддзі. Асаблівасцю з'яўляецца магчымасць яе выкарыстання толькі з прафесійным абсталяваннем, гэта значыць, у аўтасэрвісах (крытычная якая ўзважваецца маса). Таму ў гаражных умовах прымяняцца не можа. Але на СТА вельмі рэкамендавана.	18,1 кг, цана - н / д

*Кошт указаны па стане на восень 2018 года ў рублях.

Патрабаванні да змазак для свечак запальвання

Змазка для свечак і шпулек ні ў якім разе не павінна ўтрымоўваць металы, быць шчыльнай, эластычнай (кансістэнцыя па NLGI: 2), вытрымоўваць як нізкія так і досыць высокія тэмпературы. Падчас эксплуатацый падвяргаецца падвяргаецца розным тэмпературам, высокай напругі, а таксама механічным вібрацыям, уплыву вады і іншым акісляльнікам. Так па-першае, які змазвае склад наносяць на элементы сістэмы запальвання, якія працуюць пры тэмпературы прыблізна ад -30°С да +100°З і вышэй. Па-другое, у сістэме запальвання праходзіць ток з вельмі высокай напругай (а менавіта, каля 40 кв). Па-трэцяе, пастаянныя механічныя вібрацыі, выкліканыя натуральным перамяшчэннем аўтамабіля. Па-чацвёртае, у падкапотную прастору ў рознай ступені трапляе некаторая колькасць вільгаці, смецця, якое, у тым ліку, можа стаць правадніком току, гэта значыць, задача змазкі – выключыць падобную з'яву.

Таму ў ідэале такі герметык электракантактаў не толькі павінен вытрымліваць пералічаныя вонкавыя чыннікі, але і валодаць наступнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі:

• высокія дыэлектрычныя ўласцівасці (высокае значэнне супраціву ізаляцыі застылага складу);
• поўная сумяшчальнасць з эластамерамі, з якіх выраблена ізаляцыя высакавольтных правадоў, а таксама керамікай, з якой вырабляюцца ізалятары свечак запальвання/напальвання;
• вытрымліваць уздзеянне вялікай напругі (да 40 кв у большасці выпадкаў);
• перадача электрычных імпульсаў з мінімальнымі стратамі;
• не ўплываць на працу радыёэлектроннага абсталявання аўтамабіля;
• забеспячэнне высокага ўзроўню герметычнасці;
• як мага больш працяглы тэрмін эксплуатацыі застылага складу (захаванне яго эксплуатацыйных характарыстык);
• шырокі дыяпазон працоўных тэмператур (як не рэпацца пры значных маразах, так і не "расплывацца" пры высокіх працоўных тэмпературах ДВС нават у цёплую пару года).

У наш час у якасці змазкі для свечак, наканечнікаў свечак, шпулек іх запальвання, высакавольтных правадоў і іншых элементаў сістэмы запальвання аўтамабіля шырока ўжываецца сіліконавая дыэлектрычная змазка. Выбар сілікону як асновы згаданага складу абумоўлены тым, што ён не губляе свае эксплуатацыйныя характарыстыкі ў вялікім дыяпазоне тэмператур, добра адштурхвае ваду, з'яўляецца гнуткім і мае высокае значэнне супраціву ізаляцыі.

Акрамя гэтага, у сістэме запальвання сучасных машын выкарыстоўваюцца ахоўныя каўпачкі. Яны вырабляюцца з гумы, пластыка, эбаніту, сілікону. Найбольш сучаснымі лічацца менавіта сіліконавыя каўпачкі. І вось як раз сіліконавую змазку і можна выкарыстоўваць для іх абароны ад шкодных вонкавых фактараў і ад прабоя выпадковай іскры з прычыны іх забруджвання.

Рэйтынг папулярных змазак

Асартымент айчынных аўтамагазінаў прапануе дастаткова шырокі выбар розных змазак ад прабоя для свечак запальвання. Аднак перад тым як купіць той ці іншы сродак, трэба ўважліва азнаёміцца ​​не толькі з яго складам, але і эфектыўнасцю і асаблівасцямі прымянення. У інтэрнэце існуе нямала водгукаў і тэстаў, якія праводзяцца энтузіястамі-аўтааматарамі. Нашай камандай была сабрана інфармацыя, якая дазваляе разабрацца, ці варта купіць тую ці іншую змазку для каўпачкоў свечак запальвання.

далей прыведзены рэйтынг найболей папулярных у айчынных аўтааматараў сродкаў, якія выкарыстоўваюцца для змазкі свечак, каўпачкоў, высакавольтных правадоў і іншых элементаў сістэмы запальвання аўтамабіля. Рэйтынг не прэтэндуе на поўную аб'ектыўнасць, аднак, спадзяемся, што ён дапаможа вам падабраць такі сродак. Калі ў вас ёсць уласнае меркаванне на гэты конт ці вы карысталіся іншымі змазкамі - падзяліцеся ім у каментарах.

Малыкотэ 111

Першае месца займае вядомы ўніверсальны сіліконавы мароза-, тэрма- і хімічна ўстойлівы компаунд Molykote 111, прызначаны для змазвання, герметызацыі і электраізаляцыі розных дэталяў і не толькі. Вобласць выкарыстання дадзенай змазкі надзвычай шырокі, і для высакавольтнага абсталявання прымяняецца ў тым ліку. Кампаўнд не змываецца вадой, устойлівы да ўздзеяння хімічна агрэсіўных складаў, мае высокія антыкаразійныя і дыэлектрычныя ўласцівасці. Сумяшчальны з большасцю пластмас і палімераў. таксама можа быць выкарыстаны ў абсталяванні, злучаным з газам, харчовым водазабеспячэннем, вытворчасцю прадуктаў сілкавання. Тэмпературны дыяпазон выкарыстання -ад -40 ° С да +204 ° С.

Рэальныя тэсты паказалі вельмі добрыя эксплуатацыйныя ўласцівасці змазкі. Яна надзейна абараняе свечкі ад прабоя працяглы час. Дарэчы, змазка рэкамендавана да выкарыстання такімі знакамітымі аўтавытворцамі, як BMW, Honda, Jeep, а таксама іншымі кампаніямі. Мабыць, адзіным недахопам змазкі для свечак запальвання «Малікоце 111» з'яўляецца яе высокі кошт.

На рынку рэалізуецца ва ўпакоўках розных аб'ёмаў - 100 грам, 400 грам, 1 кг, 5 кг, 25 кг, 200 кг. Самая папулярная ўпакоўка аб'ёмам 100 грам восенню 2018 года каштуе прыблізна 1400 рублёў.

1

Сіліконавы кампаўнд Dow Corning 4

Уяўляе сабой сіліконавы мароза-, тэрма- і хімічна ўстойлівы напаўпразрысты компаунд (у адпаведнасці з вызначэннем гэта сумесь у такжестваў, якая не ўяўляе сабой хімічнае злучэнне, вызначэнне выкарыстоўваецца, у асноўным, замежнымі вытворцамі), які можа быць ужыты як для электраізаляцыі, так і для гідраізаляцыі элементаў сістэмы запальвання аўтамабіля. З дапамогай кампаўнда Dow Corning 4 можна апрацоўваць ахоўныя каўпачкі свечак запальвання. У іншых абласцях яна таксама можа быць прыменена. Напрыклад, з дапамогай гэтага складу можна апрацоўваць акумулятары гідрацыклаў, дзверы печаў у харчовай прамысловасці, пнеўмаклапаны, наносіцца на штэкеры ў падводных камунікацыях і так далей.

Звярніце ўвагу, што назва Dow Corning 4 з'яўляецца састарэлым, хоць яго таксама можна паўсюдна сустрэць у інтэрнэце. У наш час вытворца выпускае аналагічны склад, але пад назовам Dowsil 4.

Да пераваг компаунда адносяць: шырокі дыяпазон працоўных тэмператур, ад -40°С да +200°З (марозаўстойлівасць і тэрмаўстойлівасць), устойлівасць да хімічна агрэсіўных асяроддзяў, вадзе, сумяшчальны з большасцю пластмас і эластамераў, мае высокія дыэлектрычныя ўласцівасці. Акрамя гэтага, змазка не мае тэмпературы кропляпадзення, а гэта азначае, што матэрыял не плавіцца і не цячэ пры нагрэве. У аснове неарганічны загушчальнік. Клас кансістэнцыі NLGI 2. Мае наступныя допускі – NSF / ANSI 51 (можа прымяняцца ў абсталяванні для вырабу прадуктаў харчавання) і NSF / ANSI 61 (можа прымяняцца ў сістэмах пітнога водазабеспячэння). Рэальныя тэсты паказалі высокую эфектыўнасць складу, таму ён адназначна рэкамендаваны да пакупкі.

Рэалізуецца ў розных аб'ёмах упаковак - 100 грам, 5 кг, 25 кг, 199,5 кг. Аднак найбольш папулярная ўпакоўка па зразумелых прычынах - 100-грамовы цюбік. Пры ўсёй эфектыўнасці складу яго базавы недахоп - высокі кошт, які складае на восень 2018 года каля 1300 рублёў.

2

PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease

таксама адна вельмі эфектыўная дыэлектрычная змазка прафесійнай якасці, якая прызначана для апрацоўкі розных электрычных кантактаў і раздымаў - Перматэкс. Аўтаўладальнікамі выкарыстоўваецца для ізаляцыі праводкі, свечак запальвання, цокаляў лямпаў, раздымам акумулятарнай батарэі, кантактаў у фарах і ліхтарах аўтамабіля, на раздымах крышак трамблера і так далей. Можа таксама выкарыстоўвацца для аналагічных мэт у побыце. Мае тэмпературны дыяпазон ад -54 ° С да +204 ° С. Звярніце ўвагу! гэты прадукт не рэкамендуецца выкарыстоўваць у механізмах або сістэмах, якія выкарыстоўваюць чысты кісларод і/або кісларод у прымешках, а таксама іншыя моцныя акісляльнікі. Захоўваць пакаванне трэба ў тэмпературным дыяпазоне ад +8°С да +28°С.

У інтэрнэце можна знайсці нямала станоўчых водгукаў аб змазцы для свечак PERMATEX Dielectric Grease. Яна добра абараняе апрацаваную ёю паверхню, як ад вады, так і ад прабоя электраізаляцыі. Таму яна рэкамендавана да выкарыстання як у гаражных умовах, так і ва ўмовах аўтасэрвісу.

Рэалізуецца ў самых розных упакоўках - 5 грам, 9,4 грам, 85 грам (цюбік) і 85 грам (аэразольны балон). Артыкулы двух апошніх упаковак адпаведна 22058 і 81153. Іх кошт на ўказаны перыяд складае каля 2300 рублёў. Ну а маленькі цюбік змазкі свечак і злучэнняў сістэмы запальвання, які мае каталожны нумар 81150, абыдзецца ў 250 рублёў.

3

MS 1650

Нядрэнная айчынная антыкаразійная і антыпрыгарная керамічная змазка для мантажу фарсунак, свечак запальвання і напальвання ад фірмы ВМПАВТО. Яе ўнікальнасць складаецца ў вельмі высокай тэмпературнай устойлівасці, а менавіта, максімальная тэмпература складае 1200°С, а мінімальная -50°С. Звярніце ўвагу, што яна не валодае ізаляцыйнымі ўласцівасцямі, а толькі палягчае мантаж і дэмантаж фарсунак, свечак запальвання і свечак напальвання. Гэта значыць, яна папросту прадухіляе заяданне разьбовых злучэнняў, зварванне і прикипание паверхняў дэталяў сябар да сябра, перашкаджае ўзнікненню карозіі і пранікненню вільгаці ў прастору паміж дэталямі (асабліва актуальна для разьбовых злучэнняў). Акрамя машынанай тэхнікі дадзены сродак можа быць скарыстана і ў іншых месцах і абсталяванні.

Тэставанне пасты паказала, што яна валодае добрымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. У рэчаіснасці заяўленую тэмпературу ў 1200 ° С сустрэць можна вельмі рэдка, таму падобных тэстаў знайсці не ўдалося. Аднак справаздачы паказваюць, што тэмпературу ў +400 ° С… +500 ° С змазка вытрымлівае лёгка і ў доўгатэрміновай перспектыве, чаго і так хапае з вялікім запасам.

Рэалізуецца ў маленькім пакаванні аб'ёмам 5 грамаў. Яе артыкул - 1920. Яе кошт адпаведна 60 рублёў.

4

BERU ZKF 01

Гэта высокатэмпературная змазка для свечак белага колеру. Валодае выдатнымі электраізаляцыйнымі ўласцівасцямі. Дыяпазон працоўных тэмператур складае ад -40 ° С да +290 ° С. Наносіцца ўнутр наканечніка ці ж на ізалятар свечкі запальвання (не на электрычны кантакт). Абсалютна бяспечная для гумы і эластамераў, з якіх выкананы некаторыя апрацоўваныя дэталі ў сістэме запальвання ДВС або ўшчыльняльнікі паліўных фарсунак.

Шматлікія станоўчыя водгукі аб змазцы для свечак "Беру" дазваляюць сцвярджаць, што яна хоць і дарагая, але высокай эфектыўнасці. Таму пры магчымасці можаце смела купляць і карыстацца ёю. таксама сам аўтавытворца рено, пры замене свечак ці свячных наканечнікаў, акрамя сваёй фірмовай дыэлектрычнай змазкі FLUORINE GREASE мяркуе выкарыстанне яе аналогу, і гэта менавіта Beru ZKF 01 (не блытаць яе са змазкай разьбярства свечак напалу і фарсунак GKF 01). У продаж састаў пастаўляецца ў невялікім цюбіку масай 10 грамаў. Артыкул пакавання ZKF01 у каталогу вытворцы — 0890300029. Кошт такога пакавання складае каля 750 рублёў.

5

Змазка з фтору

Гэта фторзмяшчальная змазка (перфторполіэфірная, PFPE) з высокай шчыльнасцю для свечак, якая набыла сваю папулярнасць сярод заходніх аўтаўладальнікаў дзякуючы таму, што яе рэкамендуе знакаміты французскі аўтавытворца Renault. Таму першапачаткова яна прызначаная для машын, выпушчаных пад гэтай маркай. У айчынных ВАЗах таксама яна выкарыстоўваецца. Гэтая змазка мае больш вядомая назва Fluostar 2L.

Па інструкцыі трэба наносіць валік змазкі дыяметрам 2 мм ва ўнутранай акружнасці каўпачка провада высокай напругі ці асобнай шпулькі запальвання. Тэмпературны дыяпазон у FLUORINE GREASE слабаваты для айчынных шырот, а менавіта, ён складае ад -20 ° С да +260 ° С, гэта значыць, зімой склад можа і застыць.

ледзь-ледзь водгукі дазваляюць сцвярджаць, што змазка валодае досыць нядрэннымі, але не выбітнымі характарыстыкамі. Таму, улічваючы яе недахопы, а менавіта вельмі высокі кошт і непрыдатны для Расійскай Федэрацыі тэмпературны дыяпазон яе выкарыстанне застаецца пад пытаннем.

Аб'ём пакавання са змазкай-герметыкам - цюбік масай 100 грам. Артыкул тавару - 8200168855. Сярэдні кошт упакоўкі складае каля 5300 рублёў.

6

Змазка Mercedes Benz

Гэтая змазка для свечак запальвання, якая выпускаецца пад гандлёвай маркай "Мэрсэдэс Бенц" для машын гэтага аўтавытворцы (хоць можа выкарыстоўвацца і ў іншых, аднак гэта варта ўдакладняць дадаткова). З'яўляецца змазкай прэміум класа, паколькі забяспечвае цудоўную абарону і эксплуатацыйныя характарыстыкі. Можа прымяняцца ў большасці мадэлях машын Mercedes Benz.

На прасторах краін СНД змазка распаўсюджана слаба з прычыны яе дарагоўлі і высокага кошту, таму рэальных водгукаў па ёй практычна няма. Да таго ж перад канцом рэйтынгу змазка апынулася з прычыны высокага кошту. У рэчаіснасці можна знайсці таннейшыя яе аналогі. Аднак, калі вы з'яўляецеся ўладальнікам аўтамабіля "Мэрсэдэс" прэміум-класа, то ўсё ж варта абслугоўваць яе з дапамогай арыгінальных расходных матэрыялаў, у тым ліку і з дапамогай дадзенай змазкі.

Рэалізуецца ў маленькім цюбіку масай 10 грамаў. Артыкул пакавання - A0029898051. Істотным недахопам дадзенага складу з'яўляецца яго высокі кошт, а менавіта каля 800 рублёў (10 эўра). Другі недахоп - тавар даволі рэдкі, таму часта даводзіцца чакаць пад заказ, пакуль яго прывязуць з Еўропы. Дарэчы кажучы ў шматлікіх вытворцаў аўта ёсць свой аналог такой ахоўнай сіліконавай змазкі якой апрацоўваюць СТСТ драты і каўпачкі свечак, да прыкладу ў General Motors 12345579, а ў Ford ужываюць Electrical Grease F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Нярэдка ў інтэрнэце можна ўбачыць рэкламу змазкі Molykote G-5008, якая пазіцыянуецца як сіліконавая дыэлектрычная пластычная тэрмаўстойлівая змазка, што можа працаваць з металамі, гумай, эластамерамі (распрацавана, перш за ўсё, для прымянення ў парах гума / кераміка і гума / гума). Прызначана для змазвання электрычных кантактаў, а менавіта, для абароны каўпачкоў свечак запальвання машынанай тэхнікі.

Мае жоўта-зялёны колер, базавы напаўняльнік політэтрафторэтылен (ПТФЭ). Яна валодае досыць высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі - тэмпература выкарыстання ад -30 ° С да +200 ° С, яе можна ўжываць у запыленым асяроддзі, валодае высокімі дыэлектрычнымі ўласцівасцямі, устойлівая да вібрацыі. Здольная вырашаць праблемы электрычных прабояў, перашкаджае разбурэнню гумы, а таксама пранікненню пылу і вільгаці.

Аднак праблема складаецца ў тым, што змазка ставіцца да шэрагу прамысловых і прызначаная для выкарыстання ў адмысловым дазаваным аўтаматызаваным абсталяванні, паколькі вельмі важны дакладны замер аб'ёму і масы. Адпаведна, для выкарыстання ў гаражных умовах гэты склад ці наўрад спатрэбіцца. Акрамя гэтага, фасуецца ён у дастаткова вялікія ўпакоўкі - па 18,1 кілаграмаў, і кошт яго вельмі высокая. Аднак калі ў вас будзе магчымасць ва ўмовах аўтасэрвісу скарыстацца згаданым абсталяваннем - то змазка цалкам рэкамендавана да ўжывання.

8

Парады па выкарыстанні змазкі для свечак

Выкарыстанне ўсякай змазкі для свечак мае на ўвазе наяўнасць некаторых асаблівасцяў, якія залежаць ад яе складу і выкананых функцый. Дакладны алгарытм ужывання па пунктах вы знойдзеце ў інструкцыі па эксплуатацыі, якая звычайна наносіцца на пакаванне змазкі ці ідзе дадаткова ў камплекце. Аднак у большасці выпадкаў гэтыя правілы прыблізна аднолькавыя і ўяўляюць сабой наступныя дзеянні:

• Ачыстка працоўных паверхняў. Гэта датычыцца разьбовых злучэнняў і/або элементаў ізаляцыі. Нельга наносіць змазку на брудныя ці пыльныя паверхні, паколькі ў адваротным выпадку яна "адваліцца" разам з брудам. Акрамя гэтага, эфектыўнасць яе працы будзе значна ніжэйшай. У залежнасці ад ступені забруджвання гэта можна вырабляць альбо проста пры дапамозе рыззя або ўжо з выкарыстаннем дадатковых мыйных (чысцячых) сродкаў.
• Праверка стану кантакту ў каўпачку. З часам ён пачынае акісляцца (гэта толькі пытанне часу), таму абавязкова трэба яго пачысціць. таксама пажадана пачысціць і корпус самага наканечніка. Робіцца гэта таксама ў залежнасці ад стану кантакту. Аднак Як бы тамака ні было патрэбен ачышчальнік электрычных кантактаў у пакаванні аэразоля, але з трубачкай-носікам (марак такіх ачышчальнікаў цяпер вельмі шмат). Пасля выкарыстання падобнага ачышчальніка бруд можна выдаліць з дапамогай рыззя і/або шчоткі.
• Нанясенне змазкі і зборка. Пасля таго як была праведзена праверка і чыстка элементаў сістэмы запальвання, яе кантакты, трэба зрабіць нанясенне змазкі на кантакты, пасля чаго варта поўная зборка сістэмы. Новы кампаунд у далейшым прадухіліць акісленне кантакту ў наканечніку, якое было папярэдне выдаленае.

Для навочнасці сцісла апішам алгарытм нанясення ізаляцыйнай змазкі на свечкі і свячныя каўпачкі. Перш за ўсё трэба дэмантаваць каўпачок са свечкі. У яго ўнутры знаходзіцца кантакт. Мэта дзеяння - загерметызаваць паражніну на ўваходзе ў каўпачок. Для гэтага існуе два метаду нанясення герметызавальнага складу.

• Першы. Вырабіць змазку акуратна па вонкавым краі каўпачка. вырабляць гэта трэба так, што пры надзяванні свечкі запальвання змазка раўнамерна размеркавалася па паверхні каўпачка і свечкі. Калі падчас апранання каўпачка з яго на свечку выціснулі лішкі кампаўнда, то іх можна выдаліць з дапамогай рыззя. Толькі рабіць гэта хутка, пакуль састаў не застыў.
• Другі. Вырабіць змазку менавіта на корпус свечкі ў колцавую канаўку. У гэтым выпадку пры апрананні каўпачка ён натуральнай выявай раўнамерна размяркоўваецца ў паражніны паміж свечкай і каўпачком. Звычайна ў гэтым выпадку вонкі ён не выціскаецца. Цікава, што пры наступным адлучэнні каўпачка рэшткі змазкі застаюцца на працоўных паверхнях, і таму паўторна наносіць склад няма патрэбнасці.

Асабліва актуальна выкарыстанне ізалявальнай змазкі (кампаунда) для свечак на тых машынах (ці іншых транспартных сродках), якія часта эксплуатуюцца ў складаных (экстрэмальных) умовах. Напрыклад, пры руху па бездаражы (пыл, бруд), у рэгіёнах з вільготным кліматам, пры апусканні ДВС у ваду і гэтак далей. Хоць выкарыстанне падобнай змазкі будзе не лішнім для любой аўтатэхнікі, як той казаў «кашу маслам не сапсуеш».