Тэрмін эксплуатацыі машынаных шын

машынаная шына гэта гумовая пругкая абалонка, якую ўсталёўваюць на дыскавы вобад. Менавіта яна напрамую кантактуе з паверхняй дарожнага палатна і менавіта прызначана для памяншэння невялікіх ваганняў на дарогах, а таксама кампенсацыі заган траекторыі колаў. Падчас эксплуатацый падвяргаецца моцным нагрузкам разнастайнага характару, таму натуральна мае свой тэрмін службы на які ўплывае шэраг фактараў.

Тэрмін прыдатнасці шын па Дасце

Тэрмін прыдатнасці - Перыяд, на працягу якога, кампанія, гарантуе магчымасць прымянення тавару па прызначэнні і нясе поўную адказнасць за дэфекты, якія ўзніклі па яго віне.

Купляючы шыны трэба глядзець для таго, каб з моманту вытворчасці прайшло не больш за тры гады. Дату выраба і любую іншую інфармацыю вельмі лёгка пазнаць, яна паказана на маркіроўцы шыны сярод агульнай інфармацыі аб памерах, канструкцыі, азначніках хуткасці і грузападымальнасці.

Дата вытворчасці шыны

Расійскім заканадаўствам устаноўлены тэрмін службы шын аўтамабіля па гарантыі згодна з ДАСТ 4754-97 и ГОСЦЬ 5513 - 5 гадоў з дня вырабу, але для пакрышак у першую чаргу галоўным паказчыкам з'яўляецца якасць прадукта, а не час яго выкарыстання.

Паводле Даста, сярэдні тэрмін прыдатнасці шын трэба разлічваць у такім парадку:

• ZR. Так абазначаюцца хуткасныя варыянты, гэтыя вырабы можна выкарыстоўваць пры хуткасцях звыш 240 кіламетраў у гадзіну. Выраб поўнасцю павінен захаваць свае ўласцівасці на працягу 6 гадоў.
• H - выкарыстоўваюць пры максімальнай хуткасці 210 кіламетраў у гадзіну, служаць да 5 гадоў.
• S - максімальная хуткасць - 180 кіламетраў у гадзіну. Можна выкарыстоўваць да 4-5 гадоў.

Спецыялісты рэкамендуюць рабіць замену пакрышак да таго, як у іх выйдзе тэрмін прыдатнасці. Некаторыя кіроўцы лічаць, што гума прыдатная калі рэдка выкарыстоўваецца, і пры гэтым яе ўзрост ужо складае 5-6 гадоў, але гэта памылковае меркаванне! Бо з-за таго, што ў шынах падчас эксплуатацый і захоўванні з'яўляюцца дэфекты, злучаны з яе акісленнем і парэпаннем, - у крытычны момант яна можа вас падвесці.

Тэрмін захоўвання шын

Тэрмін захоўвання – пэўны перыяд, на працягу якога тавар пры выкананні ўсталяваных правіл захоўванні і эксплуатацыі павінен захаваць усе свае ўласцівасці. Калі тэрмін захоўвання скончыўся, тое гэта зусім не азначае, што тавар непрыдатны для выкарыстання, але яго тэхнічныя характарыстыкі могуць знізіцца.

Шыны могуць старэць з дапамогай фізічных і хімічных працэсаў, гэтая гіпотэза адносіцца да шын, якія не выкарыстоўваюцца ці мала выкарыстоўваюцца. для таго каб прадухіліць сам працэс старэння, у гумовую сумесь дадаюць адмысловыя ўтакжества, якія дапамагаюць процідзейнічаць шкодным для выкарыстання хімічным злучэнням з кіслародам і азонам. Такія дзеянні гарантуюць, што пры належным тэрміне захоўвання шын яна будзе адпавядаць вызначэнню новай покрыўкі.

Трэба адзначыць, што гарантыйны тэрмін захоўвання не з'яўляецца тэрмінам эксплуатацыі. Тэрміны захоўвання на працягу пяці гадоў усталёўваюць, не з-за таго, што пасля гэтага шына сапсуецца, а з-за таго, што па законе вытворца не мае права ўсталяваць меншы тэрмін гарантыі, што і з'яўляецца абаронай для канчатковага спажыўца.

За апошнія гады шматлікія амерыканскія эксперты лічаць, што тэрмін захоўвання і эксплуатацыі машынаных шын трэба абмежаваць 10 гадамі. У сваю чаргу нямецкія эксперты мяркуюць, што тэрміны прыдатнасці аўташын трэба абмежаваць 6 гадамі, гэта адносіцца і да новых шын.

Правілы і нормы захоўвання пнеўматычных шын па ДАСТ 24779-81:

1. Упакоўка, транспарціроўка і спецыяльна абсталяваныя месцы для захоўвання павінны перашкаджаць уздзеянню кіслароду, святла, цяпла, азону, арганічных растваральнікаў, мінеральных алеяў, змазачных матэрыялаў, гаручага, кіслаты і шчолачы на ​​шыны.
2. Шыны не павінны датыкацца з меднымі ці кародзіруючымі ўтакствамі, таксама яны не павінны падвяргацца нагрузцы, перагінам і стаяць на апоры з рэзка выступоўцамі няроўнымі паверхнямі.
3. Калі захоўваць шыны ў цёмным, сухім і прахалодным помтакжении, тое іх старэнне значна будзе запаволена, і наадварот калі ў помтакже вільготна і ёсць перапады тэмпературнага рэжыму, то працэс старэння паскараецца.
4. Шыны, якія прызначаны для рамонту і ўзнаўленні пратэктара, павінны быць добра памыты і прасушаныя.
5. Захоўванне шын павінна быць пры тэмпературы не вышэй за 35 ° C і не ніжэй за 25 ° С. Трэба пазбягаць прамога кантакту з крыніцай цяпла, не пакідаць на прамых сонечных прамянях пры вільготнасці менш за 80%.
6. Калі шыны захоўваюцца на вуліцы, то яны павінны быць прычыненыя непразрыстым воданепранікальным пакрыццём і прыўзняты над паверхняй зямлі, для забеспячэння надзейнай вентыляцыі, у пазбяганне адукацыі паравой лазні.
7. Катэгарычна запртакжено захоўванне шын на мокрай, тоўстай/алейнай, забруджанай бензінам або нафтапрадуктамі паверхні.
8. Гэтак жа не пажадана захоўваць іх зблізку крыніц цяпла ці поруч адкрытага агню.
9. Не трэба захоўваць шыны на якія адлюстроўваюць паверхнях (напрыклад снег, пясок) ці паглынальныя цеплыня пакрыццях (такіх, як чорны асфальт).
10. Не рэкамендуецца захоўваць шыны каля электраматора ці з іншымі крыніцамі азону. Узровень не павінен перавышаць 0,08, XNUMX ppm.
11. Нельга захоўваць шыны каля хімікатаў, растваральнікаў, паліва, масла вугляводаў, фарбы, кіслоты, сродкаў дэзінфекцыі.
12. Не выкарыстоўваць шыну як працоўную паверхню або стэлаж для прылад. Нельга класці падпаленую цыгарэту на шыны.

Поўны пералік правілаў і рэкамендацый па карэктным захоўванні шын чытайце ў артыкуле "Як захоўваць машынаную гуму".

Вядомыя брэнды імпартных шын, такія як: Bridgestone, Michelin, Goodyear і Dunlop служаць да 10 гадоў і больш з дня выраба, гэты тэрмін лічыцца агульнапрынятым ва ўсім свеце. А вось агульны тэрмін прыдатнасці і захоўванне на складзе, з даты выпуску, шын Кантынентальны складае не больш за 5 гадоў.

Хоць, як ужо разабраліся, вельмі шмат значаць умовы захоўвання пакрышак, не толькі новых, але і тых, якія знялі з аўто да наступнага сезона. Напрыклад, тэрмін прыдатнасці шын складае ад 3-5 гадоў, пры ўмове праверкі не менш за 1 раз у год, пасля 5 гадоў выкарыстання.

Нажаль заканадаўствам не ўсталяваныя дапушчальныя тэрміны захоўвання шын на складзе, але адмыслоўцы лічаць, што покрыўка, якая там праляжала каля 5 гадоў, усё таксама прыраўноўваецца да новай.

Тэрмін службы шын і эксплуатацыі

Тэрмін выкарыстання пакрышак аўтамабіля - гэта прамежак часу, на працягу якога вытворца дае гарантыю на шыны і нясе поўную адказнасць за любыя дэфекты, якія будуць выяўлены падчас іх эксплуатацыі. Па словах вытворцаў шыны павінны служыць мінімум да дзесяці гадоў, хоць на практыцы іх замену даводзіцца выконваць прыкладна кожныя 5-6 гадоў, у некаторых выпадках і таго менш.

прычыны, якія ўплываюць на тэрмін эксплуатацыі гумы

Існуе шмат розных фактараў якія ўплываюць на знос машынаных шын, асноўныя з іх прадстаўлены ніжэй:

1. Ад аўтамабіля і яго грузападымальнасці: які максімальны груз можа перавозіць аўто і ці змогуць яго вытрымаць вашыя шыны (паказвае індэкс дапушчальнай нагрузкі). Звярніце ўвагі што ў залежнасці ад гэтага параметра існуюць вызначаныя нормы прабегу машынаных шын па дарожным палатне:
   • Для легкавых аўто: грузападымальнасць да 2 тон, прабег 45 тысяч кіламетраў.
   • Для грузавых аўтамабіляў: грузападымальнасць ад 2 да 4 тон, 60 тысяч кіламетраў.
   • Грузавыя аўто з грузападымальнасцю звыш 4 тон - ад 65 да 70 тысяч кіламетраў.
2. У залежнасці ад памеру шын. Аўтапакрышкі з нізкім профілем часцей за ўсё на камянях пастукваюць аб дыск, таму і менш служаць. Калі гума шырокая, то на паваротах трэнне павялічваецца, асабліва ў зімовы час.
3. Манера ваджэння вадзіцеля. Шына хутка зношваецца, калі аўтааматар часта выкарыстоўвае рэзкі тормаз ці ж наадварот хутка разганяецца.
4. Стан дарог, па якіх вы любы дзень ездзіце.
5. Ад адлегласці, якое вы праязджаеце і частоты выкарыстання.
6. Якасць шын гуляе вельмі важную ролю, напрыклад, гума выраблена ў Кітаі недаўгавечная, у той час як гума ад вядомых марак служыць будзе нашмат даўжэй. Вядома, што тэрмін службы кітайскай гумы складае прыкладна два сезоны, а брэндавая можа праслужыць прыкладна сем гадоў. Пры выбары пакрышак трэба зважаць на вытворцу, бо часта пад вядомымі маркамі прадаюць падробкі.
7. Розныя механічныя пашкоджанні, напрыклад парэзы, гузы пасля ўдараў, дэфармацыя пасля экстранага тармажэння, ДТЗ і г.д.

Далей больш падрабязна разгледзім інструкцыю вызначаных дзеянняў, якія трэба вырабляць у выпадку зносу машынаных пакрышак.

Як зразумець, што тэрмін службы машынаных шын скончыўся

Праводзячы дыягностыку покрывак акрамя таго, што ў абавязковым парадку трэба зважаць на ступень зносу, таксама існуюць і іншыя, не меней важныя чыннікі паказвалыя на завяршэнне тэрміна эксплуатацыі.

Для таго, каб вызначыць, калі сканчаецца тэрмін службы машынаных шын пры дэталёвым аглядзе трэба звярнуць увагу на такія моманты:

1. Калі вы заўважылі, што пратэктар шыны сцёрты да ўзроўню перамычак паміж пратэктарам, гэта значыць, што тэрмін выкарыстання шын падышоў да канца. Ступень зносу можна вызначыць на вока ці ж з дапамогай прылад. Звонку на паверхні шын размтакжаны лічбы з рознай глыбінёй, таму вы лёгка зможаце вызначыць ступень зносу. Для таго каб вымераць вышыню пратэктара можна выкарыстоўваць лінейку са спецыяльным глыбінямерам. Для летняй гумы гэты параметр павінен быць роўны больш за 1,6 мм, у сваю чаргу для зімовай - больш, чым 4 мм. Калі дадзеныя параметры менш, тое трэба вырабляць замену шын. Калі знос нераўнамерны, то замеры трэба праводзіць на тым участку, дзе знос самы бачны. У адваротным выпадку калі абза пратэктара знасілася толькі з аднаго боку, то значыць, быў парушаны кут развалу-сыходжання.
2. Невялікія расколіны збоку на шынах сведчаць аб старэнні гумы і папярэджваюць аб замене, тады як глыбокія парэзы патрабуюць неадкладнай замены.
3. Калі на шынах збоку з'явілася ўздуцце грыжа, то гэта азначае што адбыўся разрыў нітак кордавага пласта, у гэтым выпадку таксама шыны трэба неадкладна мяняць. таксама такія «кілы» могуць з'яўляцца з унутранага боку на коле, таму трэба быць лімітава ўважлівым, своечасова праводзіць агляд.
4. Калі знос покрыўкі з вонкавага боку нашмат больш, чым у цэнтральнай частцы, то гэта можа азначаць, што ў шынах бракавала ціскі, калі ўсё наадварот, па цэнтры больш знасіліся, а па вонкавых краях менш, то значыць ціску было ў лішку.

Калі былі заўважаныя нейкія дэфекты ў покрыўках, то рэкамендуецца праводзіць замену, а не выратавальнае аднаўленне каб таксама хоць неяк пацягнуць тэрмін выкарыстання.

Для таго каб падоўжыць тэрмін службы машынных шын, неабходна перыядычна праводзіць іх дыягностыку.

Як падоўжыць тэрмін эксплуатацыі шын

Для таго, каб вашы шыны былі больш даўгавечнымі трэба прытрымлівацца пэўных правіл выкарыстання:

1. Калі няма відавочных уцечак паветра, трэба правяраць ціск у шынах праз кожныя 2-3 тыдні эксплуатацыі. Гэта трэба вырабляць таму, што нераўнамерны ціск у шынах прыводзіць да нераўнамернага зносу пратэктара. Калі ўнутраны ціск паменшыўся на 10%, то гэта можа прывесці да 10-15% зніжэння тэрміна службы шыны. Калі ціск падвышаны, то таксама павялічваецца знос, але ў 2 разы менш, чым у паніжаным.

2. Паколькі на перадпакоях (вядучых) колах заўсёды знос больш, то раз у 10-15. тыс. або своечасова змены сезоннай гумы, пажадана мяняць яе месцамі.

   Перастаноўка пярэдніх шын на заднія

   Схема перастаноўкі 5 машынаных колаў

   Звернеце ўвагу што хоць, і існую шыны з накіраваным і ненакіраваным малюнкам усё роўна змяняць кірунак кручэння кола нельга. І ў другім варыянце, перадпакоі колы, перад усталёўкай назад трэба перабортаваць.

3. Трэба праверыць, ці карэктна ўсталяваныя шыны па стаўленні да колавых кружэлак, што звычайна паказваецца на бакавінах шын, гэта важна, паколькі пры кручэнні шын у кірунку зваротным разліковаму ўсе іх эксплуатацыйныя характарыстыкі будуць значна паніжаныя ва ўсіх рэжымах працы аўтамабіля.

   Схема замены шын з ненакіраваным малюнкам

   Схема змены на паўнапрывадных аўта

4. Калі вы купілі новыя шыпаваныя шыны, то спачатку, іх трэба абкатаць першыя 500 км пры гэтым, пазбягаючы рэзкіх паваротаў, тармажэнняў і паскарэнняў, тады шыны будуць служыць значна даўжэй, і будуць мець правільную пасадку.
5. Купляць і ставіць гуму на ўсе колы лепш за ўсё ад аднаго вытворцы і з аднолькавым малюнкам.
6. Выконвайце ўсе правілы захоўвання знятых шын.
7. Важна рэгулярна змываць бруд з шын адмысловымі сродкамі сыходу, пры гэтым трэба звярнуць увагу на тое, каб пасля змывання сродкаў яны не заставаліся ў канаўках пратэктара.
8. для таго каб захаваць іх вонкавы выгляд трэба выкарыстоўваць адмысловыя сродкі сыходу: кандыцыянер для шын, кандыцыянер-ачышчальнік, аднаўляльнік колеру шын.
9. Трэба пазбягаць свайго пад'езда да бардзюра або іншым выступам, каб не пашкодзіць тонкі бок покрыўкі.
10. Калі вы збіраецеся ў працяглую паездку, то лепш падвысіць унутраны ціск у шынах, гэта дазволіць зэканоміць паліва і паменшыць іх награванне.
11. Старайцеся падтрымліваць умераны стыль язды.
12. Не трэба нагружаць машына, пры 20% перагрузкі тэрмін службы змяншаецца на 30%.
13. Пазбягайце рэзкіх перашкод, таму што пераломы покрыўкі могуць паспрыяць разбурэнню кордавага пласта пад пратэктарам.
14. Раз у год рабіце праверку кутоў усталёўкі колаў. таксама дадзеную аперацыю трэба выконваць пасля рамонту рулявога прывада, замены шарніраў, а таксама пасля моцных удараў, якія могуць дэфармаваць элементы ў хадавой частцы.
15. Сачыце за балансаваннем колаў, яе трэба праводзіць прыкладна праз 10000-15000 км ці пасля кожнага рамонту з дэмантаваннем шын.

Спецыялісты рэкамендуюць рэгулярна праводзіць праверкі стану вашых пакрышак, сачыць за ціскам і ступенню зносу пратэктара. Бо нашмат выгодней ухіліць паломка на ранніх стадыях, чым потым наогул змяняць усю гуму. Трэба памятаць, што карэктны і своечасовы догляд за покрыўкамі гэта, ваша бяспека і заклад даўгавечнасці вашай гумы.