SsangYong Musso 2022 для павышэння магутнасці! Больш магутны дызельны рухавік зявіцца ў карэйскага канкурэнта Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max і Mitsubishi Triton: справаздача
Навіны

SsangYong Musso 2022 для павышэння магутнасці! Больш магутны дызельны рухавік зявіцца ў карэйскага канкурэнта Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max і Mitsubishi Triton: справаздача

SsangYong Musso 2022 для павышэння магутнасці! Больш магутны дызельны рухавік зявіцца ў карэйскага канкурэнта Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max і Mitsubishi Triton: справаздача

Musso (на фота) нядаўна падвергся фэйсліфтынгу, але яму бракавала мадэрнізаванага дызельнага рухавіка яго брата Rexton дагэтуль.

Згодна з новай справаздачай, нядаўна абноўлены Musso ад SsangYong атрымае пратэрмінаваную мадэрнізацыю рухавіка ў рамках абнаўлення, якое павінна выйсці ў наступным годзе.

Уцечка ўнутранага дакумента, апублікаванага Аўташпіён мяркуе, што Musso хутка атрымае больш магутную версію свайго 2.2-літровага турбадызельнага рухавіка з чатырма цыліндрамі, пікавая магутнасць якога павялічыцца са 133 квт да 148 квт, а максімальны крутоўны момант падскочыць з 400/420 Нм да 441 Нм.

Як паведамлялася, роднасны вялікі пазадарожнік Rexton атрымаў такое ж абнаўленне рухавіка з уласным нядаўнім фэйсліфтынгам, але Musso прапусціў прыкладна той жа час па невядомых прычынах.

Па-відаць, SsangYong гатовы аднавіць баланс у лінейцы мадэляў з кузавам на раме, але яшчэ невядома, ці атрымае Musso новую васьміступеньчатую аўтаматычную каробку перадач з гідратарнсфарматарам ад Rexton, паколькі яна можа працягваць прытрымлівацца з яго цяперашнім шасціступеньчатай агрэгатам.

Але ўцечка мяркуе, што Musso знаходзіцца ў чарзе на іншыя абнаўленні, уключаючы ўвядзенне адчувальнага да хуткасці электраўзмацняльніка руля, які ўпершыню дазволіць усталяваць сістэму ўтрымання паласы руху і дапамога пры рулявым кіраванні.

Іншыя новыя перадавыя сістэмы дапамогі кіроўцу будуць уключаць папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду і папярэджанне аб бяспечнай адлегласці (SDA), якое інфармуе кіроўцу аб часовым інтэрвале паміж яго аўтамабілем і аўтамабілем наперадзе, каб падтрымліваць бяспечны тармазны шлях.

Дадатковае абсталяванне Musso таксама пашырыцца да 12.3/XNUMX-цалевай лічбавай прыборнай панэлі, абаграваных задніх сядзенняў і перапрацаванай потолочной кансолі, якія ўжо ёсць у Rexton.

Сачыце за афіцыйным анонсам абноўленага Musso, які павінен з'явіцца ў аўтасалонах Аўстраліі ў найбліжэйшай будучыні. Для даведкі, Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max і канкурэнт Mitsubishi Triton у цяперашні час прадаюцца па кошце ад 34,990 47,790 да XNUMX XNUMX даляраў.

Дадаць каментар