Тэст: Aprilia Shiver 900

Асвежаная сёлета мадэль Shiver без адзення абавязкова парадуе прыхільнікаў гэтых італьянскіх матацыклаў, але, разам з тым, прыцягне і новых. Чаму? Чыннікаў некалькі, мабыць, лепш за ўсё пачаць з таго, для каго насамрэч прызначаная гэтая машына класічных формаў; хто патэнцыйныя пакупнікі. Я не моцна рызыкую, калі напішу, што гэта дасведчаныя матацыклісты (у асноўным мужчыны), якія ганяюцца сябар за сябрам у адзіночку ці парамі па звілістых прасёлкавых дарогах, і ім досыць крыху больш за 80 'коней'мадэль Tuono з таго ж дома занадта рэзкая і дзікая для іх, а Dorsoduro 900 занадта далёка заходзіць у катэгорыю супермота. Але ўсё ж таксама дрыжыкі яна не далікатнае кацяня, але яна можа быць дзікай коткай, калі едзе мацней - на самай справе, яна ведае спартыўныя гены брэнда.

Камфортна-спартыўны

Не толькі на звілістых прасёлкавых дарогах, дзе паслабленая язда і шырокае сядло падыходзяць для доўгай язды, пасажыр не будзе стагнаць ад дыскамфорту новая Aprilia уразіць тых, каму яна падабаецца, змененым або павялічаным рухавіком (896 кубічных сантыметраў) ад Shiver 750, яны падыдуць для аднадзённых паездак. Па выходных горныя павароты. Пры гэтым вам спадабаецца выбар з трох рэжымаў магутнасці (Tour, Sport, Rain), трохступеністая сістэма кантролю прабуксоўкі задніх колаў і выбіванне пары выхлапных труб пад сядзеннем, заканчваючы незвычайнымі дыскамі ў стылі спадарожнікавыя антэны – калі вы дадасце да тэлефона магчымасць падключэння "блакітны зуб" , Але вы таксама можаце падключыцца, скажам, да… Luna з невялікім жартам праз выхлапныя трубы. Што ж, у Aprilia не жартавалі з арматурай сістэмы TFT, перанесенай з мадэляў Tuono і RSV, якая ў сучасным стылі празрыстая, але, нажаль, без індыкатара ўзроўня паліва. Некаторыя таксама будуць грукацець ад вагі матацыкла, але падчас язды гэта не адчуваецца.

• асноўныя дадзеныя

  Кошт тэставай мадэлі: 9.499 €

• Тэхнічная інфармацыя

  рухавік: двухцилиндровый, чатырохтактны, з вадкасным астуджэннем, 896 см3

  Улада: 70 кВт (95 км) пры 8.750 агарод./Мін

  Крутоўны момант: 90 Нм пры 6.500 аб / мін

  Перадача энергіі: шасціступеньчатая каробка перадач, ланцуговая

  рамка: сталёвая труба

  тормазы: Пярэдняя кружэлка 320 мм з чатырохтактным тармазным суппортам, задняя кружэлка 240 мм з двухпоршневым суппортам, ABS

  падвеска: дыяметр пярэдняга відэльца 41 мм, задні ківач з амартызатарам

  шыны: 120/70 17, 180/55 17

  рост: 810 мм

  Паліўны бак: 15

  Колавая база: 1.465 мм

  маса: 218 кг

Мы хвалім і папракаем

сукупны

хадавыя якасці

гук

выніковая адзнака

Refreshed Shiver - гэта кампрамісны матацыкл, прыдатны як для паездак на дваіх, так і для паўсядзённых спраў у горадзе.