Тэст Go2roues Rider 3RS +: універсальны электрычны трохколавы ровар

Кампанія Go2roues, якая спецыялізуецца на вытворчасці малагабарытных электрычных скутараў і матацыклаў, прапануе новую, больш універсальную версію свайго электрычнага трохколавага матацыкла. Мы паспрабавалі гэта для вас на вуліцах сталіцы.

Сучасны і практычны эквівалент 125 куб.см, створаны для сумяшчэння штодзённых паездак па горадзе з эфектыўнасцю. Гэта праграма для новай мадэлі брэнда, якая належыць Go2roues, Rider 3RS+. Пасля першага Rider 3R, эквівалентнага 50 куб.см, затым Rider 3RS, эквівалентнага 125 куб.см, але з абмежаваннем да 70 км/г, надышла чарга Rider 3RS+ далучыцца да дыяпазону з максімальнай хуткасцю, павялічанай да 100 км/г. , каб зрабіць яго больш універсальным трохколавым аўтамабілем за межамі гарадскіх меж.

Прыталены выгляд

Новы электрасамакат, падпісаны Go2roues, выкарыстоўвае адметны дызайн свайго папярэдніка, заўсёды падкрэслены сучасным абсталяваннем. Пад выглядам маленькага футурыстычнага робата з 3 коламі мы знаходзім цалкам святлодыёднае асвятленне, прыгожа інтэграванае ў абцякальнікі, падвойнае шасі, перш за ўсё хупавае, абцягнутае спартовымі абадамі, а таксама лічбавую прыборную панэль і вельмі поўны кантроль на абцякальніку. бок руля.

Абарона высокіх тэхналогій на гэтым не заканчваецца! USB-раздым, адаптыўнае асвятленне, 7-цалевы ВК-экран з аўтаматычным пераключэннем дня / ночы, задні ход, будзільнік, дынамікі Bluetooth і бескантактавы ключ таксама з'яўляюцца часткай гульні. Прыгарадныя амбіцыі нашага Rider 3RS+ падкрэслены высокім экранам і вялікім ступеністым сядлом, ідэальна прыдатным для пераадолення некалькіх дзясяткаў кіламетраў пры зручнай усталёўцы. Мы таксама шануем невялікую спінку задняга пасажыра, што не занадта шмат, калі мы ведаем пра манеўранасць электрамабіля, імгненны крутоўны момант якога можа здзівіць пры запуску.

Rider 3RS +: самы магутны ў сваім класе

Rider 5RS+, абсталяваны рухавіком магутнасцю 9 квт (пікавая 3 квт), з'яўляецца самым магутным электрычным трохколавым транспартным сродкам у сваім класе. Рэдкая рэч для аналагічнага 3, батарэі здымныя, каб іх лёгка перазараджваць дома або ў офісе. Яны назапашваюць 125 квтч агульнай магутнасці. Цікавы момант: размяшчэнне акумулятараў пад падлогай не ўплывае на загрузную прастору. Такім чынам, Rider 4,8RS+ захоўвае добрую прастору пад сядлом.

Пры выкарыстанні кіроўца мае магчымасць рэгуляваць магутнасць дзякуючы двум прапанаваным рэжымам руху: рэжым 1 прызначаны для гарадскіх паездак і абмяжоўвае хуткасць 3RS+ да 50 км/г, а рэжым 2 задзейнічае ўсю магутнасць скутэра. і развівае максімальную хуткасць 100 км/г. Гэта зробіць яго больш універсальным і дазволіць вам выязджаць з горада ў напрамку кальцавой дарогі Парыжа, а таксама бліжэйшых нацыянальных дарог.

Лёгкі, як тэрмічны эквівалент (усяго 140 кг), і дастаткова магутны, Rider 3RS + прапануе неабходную спагадлівасць, каб лёгка ўпісацца ў рух і лёгка абганяць.

Блефавая манеўранасць

Перавага трохколавага ровара - яго ўстойлівасць. І Rider 3RS + ведае, як гэта зрабіць на такой мясцовасці. Пярэдняя вось, хоць і лягчэй іншых трохколавых матацыклаў, прадстаўленых на рынку, застаецца дакладнай і просты ў паваротах. Пры прыпынку на агні перадпакоі колы аўтаматычна блакуюцца. Таму няма неабходнасці ісці на зямлю.

Утрыманне дарогі не падвяргаецца крытыцы, а кіравальнасць машыны зманлівай, паколькі мы змаглі пераканацца ў капрызах парыжскага руху транспарта: электрычны Rider быў устойлівы на роўным асфальце, счапляўся на мокрым асфальце і вельмі манеўраны на пляцы больш, чым пагоршыліся з-за незавершаных прац у Парыжы . Але пасля дажджу добрае надвор'е! Кірунак нацыянальны. Тут Rider 3RS+ вылучаецца гнуткасцю рухавіка ў рэжыме 2, а таксама камфортам яго падвескі, адрозненнямі ў вышыні і іншымі выбоінамі (таксама справядліва для ляжачых паліцыянтаў у горадзе). Ні занадта цвёрдыя, ні занадта мяккія. Камбінаванае тармажэнне CBS спераду і ззаду ўражвае па сваёй эфектыўнасці. Незалежна ад таго, ідзе гаворка аб рэзкім запаволенні або некалькіх экстраным тармажэнні, Rider 3RS + моцна кусаецца і ідзе прама дзякуючы сваім 3 колам.

Электраскутар, які адказвае ўсім патрабаванням

Устойлівасць і манеўранасць самаката шмат у чым тлумачыцца правільным размяшчэннем здымных акумулятараў. Размешчаныя пад падлогай, яны максімальна змяншаюць цэнтр цяжару.

Нарэшце, штодзённая цягавітасць таксама знаходзіцца на стыку з не менш за 80 км аўтаноміі на хуткасных аўтамагістралях і да 140 км пры выкарыстанні ў гарадах. Дадайце да гэтага скрыню пад сядлом, у якім можна размясціць эквівалент двух паўналіцавых шлемаў, і вы атрымаеце Rider 3RS +, які адказвае ўсім патрабаванням: практычны, магутны, манеўраны, абсталяваны і ідучы ў нагу з часам! Адным словам, электрычны трохколавы аўтамабіль, якога так бракавала ў мадэльным шэрагу … і адказныя гараджане, якія шукаюць універсальную і арыгінальную машыну.

Кошт нашай тэставай мадэлі, якая мае права на атрыманне экалагічных бонусаў і бонусаў: 8 еўра. У Іль-дэ-Франс кампаніі змогуць назапашваць бонус у памеры 190 еўра з рэгіянальным бонусам у памеры 900 еўра. Досыць, каб зменшыць кошт машыны да меней 2 эўра.

базавая стаўка	€ 8
бонус	900 €
Бонусная цана ўтрымана	€ 7
Рэгіянальныя прэміяльныя кампаніі IDF	€ 2
Бонусны кошт + утрыманая прэмія IDF	€ 4

Коратка аб Go2roues Rider 3RS +:

• Трохколавы электрычны скутэр, эквівалентны 3 куб.
• Магутнае тармажэнне CBS і выдатная ўстойлівасць
• Пасведчанне кіроўцы: A1 або B + 7 гадзін навучання
• Максімум Vitesse: 100 км/г
• Далёкасць: да 140 км
• Кошт: 8 еўра (без уліку прэмій і экалагічнага бонуса).

Артыкул падрыхтавана ў партнёрстве з Go2roues.