ТОП лепшых зарадных прылад для аўтамабільнага акумулятара
Змест
Крыніцамі электрасілкавання ў аўтамабілі служаць генератар і акумулятарная батарэя.
Пры непрацуючым рухавіку акумулятар запрошвае рознае электраабсталяванне, пачынальна ад асвятлення і сканчаючы бартавым кампутарам. У нармальных умовах эксплуатацыі акумулятар перыядычна подзаряжается ад генератара.
Пры якая села батарэі вы не зможаце запусціць рухавік. У гэтым выпадку зарадная прылада дапаможа вырашыць праблему. Акрамя таго, зімой рэкамендуецца час ад часу здымаць АКБ і, пачакаўшы пакуль яна сагрэецца да станоўчай тэмпературы, зараджаць з дапамогай зараднай прылады.
І вядома, пасля куплі новага акумулятара яго папярэдне неабходна зарадзіць зараднай прыладай і толькі потым усталёўваць у аўтамабіль.
Відавочна, што ЗП – далёка не другарадная рэч у арсенале аўтааматара.
Тып акумулятара мае значэнне
У большасці выпадкаў у аўтамабілях выкарыстоўваюцца свінцова-кіслотныя батарэі. У апошнія гады ўсё часцей можна сустрэць іх разнавіднасці – так званыя гелевыя акумулятары (GEL) і батарэі, створаныя па тэхналогіі AGM.
У гелевых электраліт даведзены да жэлепадобнага стану. Такая АКБ добра пераносіць глыбокі разрад, мае малы ток самаразраду, вытрымлівае значную колькасць цыклаў зарада-разраду (каля 600, а ў некаторых мадэлях і да 1000). У той жа час гелевая АКБ адчувальная да перагрэву і кароткага замыкання. Рэжым зарада адрозніваецца ад свінцова-кіслотных акумулятараў. Падчас зарадкі ні ў якім разе нельга перавышаць лімітавую напругу і ток, паказаныя ў пашпарце батарэі. Набываючы зарадную прыладу, пераканайцеся, што яна падыходзіць для гелевага акумулятара. Зарадка для звычайнага свінцова-кіслотнага акумулятара суцэль здольная вывесці гелевую батарэю з ладу назаўжды.
У акумулятарах AGM паміж пласцінамі размешчаны мацюкі са шкловалакна, якія ўбіраюць у сябе электраліт. У такіх АКБ ёсць свае асаблівасці, якія трэба ўлічваць пры эксплуатацыі. Для іх таксама патрабуецца спецыяльная прылада для зарадкі.
У любым выпадку, правільна падабранае і якаснае зарадная прылада дапаможа падоўжыць тэрмін службы вашага акумулятара.
Коратка аб выбары
У функцыянальным сэнсе ЗП могуць быць самымі простымі, а могуць быць універсальнымі і мець розныя рэжымы на ўсе выпадкі. "Разумная" зарадная прылада пазбавіць вас ад лішніх клопатаў і ўсё зробіць само - вызначыць тып акумулятара, выбера аптымальны рэжым зарадкі і спыніць яе ў патрэбны момант. Аўтаматычнае зарадная прылада падыдзе ў першую чаргу пачаткоўцу. Дасведчаны аўтааматар, магчыма, упадабае мець магчымасць уручную выстаўляць напругу і зарадны ток.
Акрамя ўласна зарадных прылад існуюць і пуска-зарадныя прылады (ПЗУ). Яны могуць выдаваць значна большы ток, чым звычайныя зарадкі. Гэта дазваляе ўжываць ПЗУ для запуску рухавіка пры разраджаным акумулятары.
Бываюць і партатыўныя ЗП з уласным акумулятарам. Яны могуць атрымаць, калі сетка 220 У не даступная.
Перад пакупкай варта вызначыцца, якія функцыі вам будуць карысныя, а за якія не варта пераплачваць. Каб пазбегнуць падробак, якіх нямала на рынку, набываць зарадку лепш у надзейных прадаўцоў.
Зарадныя прылады, на якія варта звярнуць увагу
Мэта гэтага агляду не вызначыць пераможцаў і лідэраў рэйтынгу, а дапамагчы тым, хто не можа з выбарам.
Bosch C3
Прылада, вырабленае самавітым еўрапейскім вытворцам.
- Зараджае любыя батарэі кіслотна-свінцовага тыпу, у тым ліку гелевыя і AGM.
- Выкарыстоўваецца для АКБ з напругай 6 B ёмістасцю да 14 Ач і напругай 12В ёмістасцю да 120 Ач.
- 4 асноўных рэжыму аўтаматычнай зарадкі.
- Зарадка лядоўні батарэі.
- Імпульсны рэжым для вываду са стану глыбокага разраду.
- Абарона ад кароткага замыкання.
- Зарадны ток 0,8 А і 3,8 А.
Bosch C7
Гэта прылада не толькі зараджае акумулятары, але можа быць карысна і пры запуску рухавіка легкавога аўтамабіля.
- Працуе з АКБ любога тыпу, у тым ліку гелевымі і AGM.
- Падыходзіць для батарэй з намінальнай напругай 12 У ёмістасцю ад 14 да 230 Ач і напругай 24 У ёмістасцю 14…120 Ач.
- 6 рэжымаў зарадкі, з якіх аўтаматычна выбіраецца найболей падыходны ў залежнасці ад тыпу і станы АКБ.
- Ход зарадкі кантралюецца убудаваным працэсарам.
- Магчымасць зарадкі батарэі ў халодным стане.
- Аднаўленне акумулятара пры глыбокім разрадзе вырабляецца імпульсным токам.
- Зарадны ток 3,5 А і 7 А.
- Абарона ад кароткага замыкання.
- Функцыя запамінання налад.
- Дзякуючы герметычнаму корпусу дадзеная прылада можа прымяняцца ў любых умовах.
AIDA 10s
Аўтаматычнае імпульснае ЗП новага пакалення ад украінскага вытворцы. Здольна зарадзіць акумулятар, разраджаны практычна да нуля.
- Прызначана для свінцова-кіслотных / гелевых батарэй напругай 12 Вольт ёмістасцю ад 4 да 180 Ач.
- Ток зарада 1 А, 5 А і 10 А.
- Тры рэжыму дэсульфатацыі, якія паляпшаюць стан АКБ.
- Буферны рэжым для працяглага захоўвання батарэі.
- Абарона ад кароткага замыкання, перагрузкі і няправільнага падлучэння палюсоў.
- Перамыкач рэжымаў гелевы - кіслотны на задняй панэлі.
AIDA 11
Яшчэ адзін удалы прадукт украінскага вытворцы.
- Для гелевых і свінцова-кіслотных АКБ з напругай 12 Вольт ёмістасцю 4…180 Ач.
- Магчымасць выкарыстання ў аўтаматычным рэжыме з пераходам у рэжым захоўвання пасля заканчэння зарадкі.
- Магчымасць кіравання зарадкай уручную.
- Стабілізаваны ток зарада рэгулюецца ў межах 0...10 А.
- Вырабляе дэсульфатацыю для паляпшэння стану батарэі.
- Можна ўжываць для аднаўлення старых АКБ, якія працяглы час не выкарыстоўваліся.
- Дадзенае ЗП здольна зарадзіць акумулятар, разраджаны практычна да нуля.
- На задняй панэлі размешчаны перамыкач "гелевы - кіслотны".
- Абарона ад кароткага замыкання, перагрузкі, перагрэву і няправільнага падлучэння палюсоў.
- Захоўвае працаздольнасць пры напрузе сеткі ад 160 да 240 У.
AUTO WELL AW05-1204
Даволі недарагі нямецкі прыбор з добрым функцыянальным наборам.
- Можна ўжываць для ўсіх тыпаў акумулятарных батарэй з напругай 6 і 12 У ёмістасцю да 120 Ач.
- Цалкам аўтаматычны пяціступеньчатай працэс зарадкі, кантраляваны убудаваным працэсарам.
- Ці здольны аднавіць АКБ пасля глыбокай разрадкі.
- Функцыя дэсульфатацыі.
- Абарона ад КЗ, перагрэву і няправільна абранай палярнасці.
- LCD дысплей з падсветкай.
Auto Wave AW05-1208
Імпульсная інтэлектуальная зарадная прылада для легкавога аўто, джыпа і мікрааўтобуса.
- Прызначана для АКБ з напругай 12 У і ёмістасцю да 160 Ач.
- Тыпы акумулятараў - свінцова-кіслотныя з вадкім і цвёрдым электралітам, AGM, гелевыя.
- Убудаваны працэсар забяспечвае аўтаматычную дзевяціступеністую зарадку і дэсульфатацыю.
- Апарат здольны вывесці батарэю са стану глыбокага разраду.
- Зарадны ток - 2 або 8 А.
- Тэрмакампенсацыя выходнай напругі ў залежнасці ад тэмпературы навакольнага асяроддзя.
- Функцыя памяці, якая дапаможа карэктна аднавіць працу пасля перабояў з харчаваннем.
- Абарона ад кароткага замыкання і перагрэву.
Hyundai HY400
Кампактная, лёгкая карэйская прылада. Адзін з лідэраў продажаў у Украіне ў апошнія гады.
- Працуе з акумулятарамі любога тыпу з напругай 6 і 12 Вольт ёмістасцю да 120 Ач.
- Забяспечвае інтэлектуальную зарадку па дзевяціступеньчатай праграме.
- Мікрапрацэсар аўтаматычна падбірае аптымальныя параметры ў залежнасці ад тыпу і станы батарэі.
- Рэжымы зарадкі: аўтаматычны, плыўны, хуткі, зімовы.
- Зарадны ток 4 А.
- Функцыя дэсульфатацыі імпульсным токам.
- Абарона ад перагрэву, кароткага замыкання і няправільнага падключэння.
- Зручны вадкакрысталічны дысплей з падсветкай.
CTEK MXS 5.0
Гэты кампактны прыбор родам са Швецыі нельга назваць танным, але кошт суцэль адпавядае якасці.
- Падыходзіць для ўсіх тыпаў АКБ з напругай 12 У і ёмістасцю да 110 Ач, акрамя літыевых.
- Вырабляе дыягностыку акумулятара.
- Інтэлектуальная васьміступеньчатая зарадка ў нармальным і халодным стане.
- Функцыі дэсульфатацыі, аднаўлення глыбока разраджаных батарэй і захоўванні з падзарадкай.
- Ток зарада 0,8 А, 1,5 А і 5 А.
- Для падлучэння ў камплекце маюцца "кракадзілы" і колцавыя клемы.
- Можна эксплуатаваць пры тэмпературы ад -20 да +50.
DECA STAR SM 150
Гэты выраблены ў Італіі прыбор можа зацікавіць уладальнікаў пазадарожнікаў, мікрааўтобусаў, лёгкага грузавога транспарта і будзе карысны на СТА ці ў аўтамайстэрні.
- ЗП інвертарнага тыпу з максімальным токам 7 А.
- Здольны зладзіцца з гелевымі, свінцовымі і AGM акумулятарамі ёмістасцю да 225 Ач.
- 4 рэжыму і 5 этапаў зарадкі.
- Маецца рэжым лядоўні зарадкі.
- Дэсульфатацыя для паляпшэння стану АКБ.
- Абарона ад перагрэву, пераполюсоўкі і КЗ.
Глядзіце таксама