Паліўны фільтр Раў 4
рамонт аўто

Паліўны фільтр Раў 4

Расходнікі на Таёта РАВ4 патрабуюць замены кожныя 40-80 тыс км. Многія ўладальнікі аддаюць перавагу выконваць працу без звароту ў аўтасэрвіс. Усталяваць паліўны фільтр на РАВ 4 можна і самастойна, выконваючы некалькі правіл.

Паліўны фільтр Раў 4

Дзе знаходзіцца паліўны фільтр

Размяшчэнне ахоўнага элемента на бензінавай і дызельнай версіях красовер крыху адрозніваецца. Прасцей за ўсё знайсці вузел уладальнікам Toyota RAV4 першага пакалення (SXA10), якая выпускалася да 2000 гады. Фільтр знаходзіцца ў маторным адсеку і праблем з доступам да яго не ўзнікае. Пачынальна з другога пакалення (CA20W, CA30W і XA40) дэталь перанеслі ў паліўны бак, што значна ўскладняе працы па замене як у сэрвісных цэнтрах, так і ў гаражных умовах.

Паліўны фільтр Раў 4

З дызельнай тэхнікай разабрацца прасцей паліўныя фільтры на мадэлях усіх пакаленняў усталёўваюцца ў подкапотном прасторы. Яшчэ адной характэрнай асаблівасцю варыянтаў цяжкага паліва з'яўляецца ўзаемазаменнасць кампанентаў. На машыну 2017 мадэльнага года можна ўсталяваць варыянт зборкі 2011 ці 2012. Магчыма, гэта злучана з ідэнтычнымі памерамі карпусоў фільтраў і раздымаў для падлучэння.

Паліўны фільтр Раў 4

Рэкамендуецца выкарыстоўваць толькі арыгінальныя запчасткі японскай вытворчасці. У адрозненне ад аналагаў з мінімальным коштам, сабраных па ліцэнзіі Toyota, завадскія варыянты больш даўгавечныя.

Любая версія RAV 4 абсталявана двума тыпамі сістэм фільтрацыі:

  • грубая ачыстка - сетка, якая перашкаджае пранікненню буйнога смецця ў топливопровод;
  • тонкая ачыстка: затрымлівае дробныя часціцы, такія як пыл і іржа, а таксама ваду і староннія рэчывы.

Першы элемент рэдка замяняюць з-за канструктыўных асаблівасцяў. Прамыванне вырабляецца чыстым бензінам ці адмысловымі хімікатамі для падтрымання працоўных умоў. Дэталь тонкай ачысткі атрымлівае вялікую нагрузку на працягу ўсяго тэрміна службы, таму яе прынята замяняць поўнасцю. У адваротным выпадку магчыма значнае зніжэнне магутнасці рухавіка ці поўнае выйсце з ладу асобных вузлоў.

Падбор бензінавага паліўнага фільтра РАВ 4 2008 гады, як і іншых варыяцый, якія адносяцца да трэцяга пакалення, патрабуе асцярожнасці. Рэкамендуецца звярнуць увагу на пункты:

  • 77024-42060 - для мадэляў да 2006 г.в.;
  • 77024-42061 - 2006-2008 гг.;
  • 77024-42080 - 2008-2012 гг

Для пошуку пазіцый і коштаў неабходна скарыстацца тэхнічнай дакументацыяй, якая прыкладаецца да аўтамабіля, ці звярнуцца ў сэрвісныя пункты маркі. Прадаўцы таксама даюць інфармацыю аб нумары дэталі.

Калі мяняць паліўны фільтр на РАВ 4

Вытворца рэкамендуе замену кампанента праз 80 тыс. км. На практыцы такі рамонт даводзіцца праводзіць значна гушчару. Прычына - няякаснае паліва на запраўках і самастойнае выкарыстанне ўладальнікамі RAV4 розных прысадак, якія дадаюцца ў бензабак. У такіх умовах маніпуляцыі лепш праводзіць праз 40 тыс. км.

Паліўны фільтр Раў 4

Выконваць такую ​​працу часцей можна, аднак гэтаму перашкаджаюць два фактары:

  • арыгінальныя запчасткі каштуюць нятанна і часам іх даводзіцца заказваць з-за мяжы;
  • замена паліўнага фільтра РАВ 4 3-га пакалення, як і пазнейшых, – праца складаная і працаёмкая.

Нараўне з гэтым рэкамендуецца праходзіць планавыя тэхнічныя агляды машыны.

Не выключана, што дэталь з-за няякаснага бензіну ці дызеля прыйдзе ў непрыдатнасць задаўга да паказанай адзнакі.

перыядычнасць замены

Абслугоўванне паліўнай сістэмы трэба арганізоўваць кожныя 40 тыс км. У той жа час клапотная разборка абцяжарвае самастойную праверку зносу кампанентаў, таму лепш прытрымлівацца вызначанай перыядычнасці. Выключэнні складаюць мадэлі 2002-2004 гадоў і дызельныя варыянты.

парадак замены

Правільная замена паліўнага фільтра Таёта РАВ 4 2014 ажыццяўляецца на дэмантаваным бензабаку. Доступ у працоўную зону з кабіны прысутнічае толькі ў другім і трэцім пакаленні (уключаючы рэстайлінгавыя версіі з 2010 года). Перад здыманнем неабходных дэталяў і зменай сістэмы фільтрацыі неабходна правесці мінімальны комплекс падрыхтоўчых прац. Гэта ўключае ў сябе замацаванне машыны на пад'ёмніку ці назіральнай пляцоўцы, а таксама адлучэнне акумулятарнай батарэі.

Неабходна звярнуцца да такіх прац:

  • Зніміце заднюю частку выхлапной сістэмы і на паўнапрывадных версіях дадаткова адкруціце карданны вал.
  • Адлучыце паліўныя шлангі і ізалюйце іх падчас працы, каб абараніць іх ад пылу.
  • Адкручваем ніты, якія трымаюць бензабак і адлучаем сілавыя клемы ад бензапомпы.
  • Правесці поўную разборку бака з далейшым размяшчэннем у чыстым і зручным месцы для працягу працы.
  • Зніміце вечка паліўнай помпы, а таксама крапежныя дэталі, якія мацуюць вузел да корпуса бензабака.
  • Зніміце заменны фільтр тонкай ачысткі і ўсталюеце новы.
  • Збярыце ўсе вузлы і кампаненты ў зваротным парадку.

Рэкамендуецца праводзіць аперацыі з невялікай колькасцю бензіну. Замена паліўнага фільтра на Таёта РАВ 4 2007 і іншых прадстаўнікоў трэцяга пакалення будзе магчыма без складанай разборкі камплектуючых.

Замена паліўнага фільтра RAV4 не здымаючы бензабака

Дэталь, якая падлягае замене, знаходзіцца ў цяжкадаступным месцы, доступ да якога без рэзкага ўмяшання ў панэль кузава немагчымы. Калі па нейкіх прычынах зняць паліўны бак не ўяўляецца магчымым, давядзецца звярнуцца да грубай сілы. Для пачатку трэба знайсці вобласць, пад якой схаваны патрэбныя вузлы. Для гэтага можна звярнуцца да поўнай тэхнічнай дакументацыі ці спецыялістам на СТА. Дарэчы, часцей за ўсё на мадэлях 2014-2015 гадоў мяняюць кампаненты, размешчаныя пад левым заднім сядзеннем.

Для гэтага неабходна цалкам зняць заднія сядзенні, штатную ашалёўку і шумаізаляцыю. Пасля гэтага трэба старанна намеціць месцы зрэзу, прасвідраваўшы некалькі адтулін. Далей нарэзка металу, якую можна зафіксаваць з дапамогай асадкі свердзела Cricket або адмысловай прылады. Пасля фармавання штрыхоўкі можна прыступаць да маніпуляцый з фільтрам.

Паліўны фільтр Раў 4

Пасля таго, як усе дэталі будуць заменены і рухавік пачне нармальна працаваць, адтуліну ў падлозе можна будзе закрыць. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць зварку для глухога зачынення такога люка, бо пасля вызначанага прабегу фільтр давядзецца зноў замяніць. Аптымальнае рашэнне - герметыкі з антыкаразійнымі рэчывамі.

Аднак некаторым аўтаўладальнікам пашанцавала больш: Замена паліўнага фільтра на Таёта РАВ 4 2008 г.в і навей (да 2013 г.в.) спрошчана за кошт наяўнасці сэрвіснага люка ў падлозе кузава. Каб атрымаць да яго доступ, вам неабходна:

  • цалкам разабраць задні шэраг сядзенняў;
  • зняць частку падлогавага пакрыцця;
  • акуратна здымаем вечка люка (герметык яе моцна трымае).

Астатнія рамонтныя дзеянні нічым не адрозніваюцца ад разгледжаных вышэй. Пасля выканання асноўнай працы па замене паліўнага фільтра на РАВ 4 2007 рэкамендуецца пазбавіцца ад рэштак старога герметыка вакол люка і на вечку, а таксама вырабіць новы.

Замена дызельнага паліўнага фільтра

Дзякуючы лепшаму размяшчэнню кампанентаў паліваправода работа значна спрашчаецца. Дарэчы, паліўны фільтр на РАВ 4 2001 гады выпуску варта тамака жа, дзе і на сучасных дызельных варыяцыях. Каб усталяваць новую дэталь, зрабіце наступнае:

  1. Спыніце рухавік і скіньце ціск у топливопроводе, адключыўшы засцерагальнікі паліўнай помпы. Цалкам пазбавіцца ад ціску можна, калі заводзіць машыну некалькі разоў запар. Як толькі ён пачне спыняцца, можна пераходзіць да наступных крокаў.
  2. Разбярыце паветраны фільтр і элементы абароны помпы, а таксама зніміце яго. Важна не пашкодзіць датчык узроўня кандэнсату.
  3. Адлучыце ўсе шлангі ад фільтра. Дзеянне трэба праводзіць асцярожна: у корпусе можа застацца крыху саляркі.
  4. Новы фільтр трэба заліць дызельным палівам да бакоў, а ўшчыльняльнае кольца вышмараваць палівам і ўсё ўсталяваць на месца, падлучыўшы шлангі да задняй часткі.

Дадатковыя працы складаюцца ў зборцы кампанентаў у зваротным парадку, усталёўцы засцерагальніка бензапомпы і праверцы яго працы.

Дадаць каментар