Тармазная вадкасць Castrol
Прадукцыйнасць React
Гэта прадукт з падвышанай адносна стандарту ДОТ-4 тэмпературай кіпення. Створаны на базе розных эфіраў і традыцыйных для стандарту гліколяў. Пакет асадак дазваляе добра абараняць унутраныя паверхні тармазной сістэмы ад карозіі, а таксама павялічвае ўстойлівасць да закіпання. Нейтральны ў адносінах да гумовых ушчыльняльнікаў, якія разлічаны на працу з сістэмамі стандартаў DOT 3 і 4.
Тармазная вадкасць Castrol React Performance адпавядае даволі высокім патрабаванням, у тым ліку J1704 па спецыфікацыі SAE і JIS K2233.
Склад React Performance ад "Кастрол" часта выкарыстоўваецца як альтэрнатыўны варыянт, замена нізкавязкасны вадкасцям з маркіроўкай DOT-5.1. Дзякуючы невялікай глейкасці, якая ўкладваецца ў мінімальны парог стандарту ДОТ-4, і беспрэцэдэнтнай несжимаемости «Кастрол Рэакт Перформанс», паляпшае спагадлівасць педалі тормазу.
Тармазная вадкасць
Універсальная тармазная вадкасць Castrol Brake Fluid прызначана для працы ва ўсіх сістэмах, распрацаваных па тэхналогіях амерыканскага дэпартамента транспарта для гліколевых вадкасцяў (DOT-3, 4, 5.1). Добра зарэкамендавала сябе ў грамадзянскіх аўто, якія працуюць у інтэнсіўным рэжыме "старт-стоп".
Створана вадкасць Brake Fluid на аснове полиалкиленгликолевых і борсодержащих эфіраў, якія ў старанна выверанай прапорцыі змяшаныя з гліколямі. Палепшаны пакетам асадак з высокімі інгібіруючымі ўласцівасцямі.
Вадкасць Brake Fluid ад "Кастрол" адпавядае патрабаванням супольнасці аўтамабільных інжынераў ЗША J1703 і J1704.
React Low Temp
У склад тармазной вадкасці React Low Temp (нізкатэмпературныя) вытворчасці "Кастрол" уваходзяць гліколевыя эфіры і борсодержащие эстеры. У сукупнасці з узбагачаным антыкаразійнымі, проціпеннымі і якія стабілізуюць глейкасць асадкамі, гэтая вадкасць валодае шырокім дыяпазонам працоўных тэмператур. Ніжняя тэмпературная мяжа значна пераўзыходзіць патрабаванні большасці міжнародных стандартаў. Гэта значыць, гэты прадукт выдатна падыходзіць для працы ў паўночных рэгіёнах.
Вадкасць для нізкай тэмпературы ад "Кастрол" выдатна спалучаецца з кампутарызаваны сістэмамі кіравання тармазной сістэмай, абсталяваных опцыямі ABS і ESP. Адпавядае высокім стандартам, у тым ліку:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- ДАК-4;
- ISO 4925 (Клас 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
Гэтая вадкасць намінальна спалучаецца з аналагічнымі прадуктамі ад іншых фірм. Аднак вытворца не рэкамендуе выкарыстоўваць яе ў сукупнасці са складамі іншых марак, напрыклад, з тармазной вадкасцю Shell.
React SRF Racing
Тармазная вадкасць «Кастрал» SRF Racing першапачаткова распрацавана для залівання ў сістэмы гоначных аўтамабіляў. Вельмі высокая тэмпература кіпення (вадкасць пачынае кіпець толькі пасля прагрэву яе да 320 ° C) дазваляе ёй працаваць ва ўмовах экстрэмальных нагрузак.
У ўвазе немалога кошту, у грамадзянскіх аўта React SRF Racing выкарыстоўваецца рэдка. У складзе прысутнічаюць унікальныя, запатэнтаваныя кампаніяй "Кастрол", кампаненты. Пры гэтым намінальна вадкасць дапушчаецца да змешвання з іншымі складамі на аснове гліколяў. Аднак для максімальнай эфектыўнасці працы тармазоў вытворца рэкамендуе запраўляць сістэму на 100% вадкасцю SRF Racing і мяняць яе не радзей, чым 1 раз у 18 месяцаў.
