Трагедыя арла
Iolaire затануў прама ў берага з мачтай, якая тырчыць над вадой, што выратавала Дональда Морысана.
Калі 11 лістапада 1918 гады Нямеччына пагадзілася на перамір'е, у брытанскіх узброеных сілах пачалася дэмабілізацыя. У ёй цікавіліся радавыя маракі, а таксама іх начальства і, перш за ўсё, палітыкі. Сотні тысяч маладых людзей, якія ўтрымліваюцца пад строгай дысцыплінай, часам у мілях ад сваіх дамоў, якія часта падвяргаліся штодзённай рызыцы страціць сваё жыццё ў папярэднія месяцы, у той час, калі пагроза з боку «гунаў», здавалася, больш не існавала, выбухованебяспечны элемент.
Уяўляецца, што менавіта страх перад выбліскам незадаволенасці воінскіх мас, а не гэтулькі эканамічныя меркаванні, сталі галоўнай рухаючай сілай паспешнага звальнення салдат і матросаў з шэрагаў. Такім чынам, дэмабілізаваныя дружыннікі брылі па дамах доўгай і шырокай імперыяй. Аднак не для ўсіх гэтая "далёкая дарога дадому" скончылася шчасна. Маракі і салдаты Люіса і Харыса на Вонкавых Гебрыдскіх выспах былі асабліва жорсткія.
Родам са Знешніх Гебрыдскіх астравоў, маракі (пераважная большасць) і салдаты сцякаліся ў Кайл-оф-Лохалш. Тут варта адзначыць, што з прыкладна 30 6200 Жыхары Люіса і Харыса залічылі на службу каля XNUMX чалавек, што на практыцы складае пераважную большасць прыдатных маладых людзей.
Кайл з Лохалша - вёска, размешчаная каля ўваходу ў заліў Лох-Алш. прыкладна ў 100 км на паўднёвы захад ад Інвернеса і злучаны з ім чыгункай. У Інвернес прыбылі маракі, звольненыя са службы на Аркнейскай базе Вялікага Флота - Скапа-Флоў. Гэта, а таксама той факт, што мясцовы параход з вытанчанай назвай «Шэйла» штодня адпраўляўся з Кайл-оф-Лохалш у Сторнауэй на «Люісе і Харысе», і ў апошні дзень 1918 года там сабралася больш за паўтысячы дэмабілізаваных. Аднак месца на борце парахода ёсць не ва ўсіх.
Больш за 100 юнакоў прыйшлося чакаць далей, што, улічваючы ўзровень іх расчаравання і гневу, само па сабе было небяспечна. Камандуючы марскім раёнам лейтэнант Рычард Гордан Уільям Мэйсан (які пражывае ў кайле Лохалш) мабыць не захацеў мець справу з які святкуе Новы год братамі-мараплаўцамі і вырашыў выкарыстоўваць дапаможнага наглядчыка Иолара, які стаяў у порце, для перавозкі маракі. Яго камандзір (лейтэнант Уолш, а таксама Мэйсан з рэзерву Каралеўскага флота) не былі загадзя праінфармаваныя аб тым, што для яго прадугледжана транспартная задача. Калі Уолш даведаўся, што яму трэба пасадзіць каля ста чалавек, ён спачатку запратэставаў. Яго довады былі абсалютна дакладныя - на борце ў яго было ўсяго 2 выратавальныя шлюпкі ёмістасцю не больш за 40 чалавек і 80 выратавальных камізэлек. Мэйсан, аднак, імкнучыся пазбегнуць непрыемнасцяў любой цаной, настойваў. Яго не пераканаў нават той довад, што камандар Іолер ніколі не заходзіў у Сторновей уначы і што порт вельмі патрабавальны да навігацыі. Пакуль абодва афіцэры адгароджваліся ад спрэчак, на вакзал прыбылі яшчэ два дэпо з дэмабілізаванымі. Гэта вырашыла пытанне, - вырашыў Мэйсан літаральна.
вобразна кажучы, "разрадзіць" сітуацыю. Такім чынам, 241 чалавек узняўся на борт Iolaire. Экіпаж 23 чалавекі.
Кайл з Лохалша знаходзіцца прыкладна ў 60 марскіх мілях ад Сторновея. Так што гэта не вялікая адлегласць, а маршрут праходзіць па бурных водах праліва Мінча, які адрозніваецца высокай дынамікай умоў надвор'я.
