Трансмісія МАЗ 5440

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

5440 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія 5440 2017, седлавы цягач, 2 пакаленне

12.2017 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
12.8/475 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	РКПП 12

Трансмісія 5440 рэстайлінг 2010, седлавы цягач, 1 пакаленне

02.2010 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
11.1/420 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
11.9/412 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
11.9/435 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
12.0/428 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
14.9/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 8
6.6/270 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9
6.6/310 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9
6.6/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9

Трансмісія 5440 1997, седлавы цягач, 1 пакаленне

01.1997 - 03.2020

мадыфікацыі	тып трансмісіі
11.1/412 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
11.2/250 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9
11.2/300 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9
11.9/435 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
12.0/400 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
12.0/410 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 16
14.9/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 8
14.9/400 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9
14.9/420 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 9