Вакуумная помпа – як працуе вакуумная помпа ў дызельных рухавіках?
Змест
Звычайна вакуумныя помпы асацыююцца з дызельнымі агрэгатамі, але ў некаторых выпадках яны сустракаюцца і ў бензінавых рухавіках. Што такое вакуумная помпа? Іншымі словамі, гэта вакуумная помпа, задачай якога з'яўляецца стварэнне адмоўнага ціску. Для правільнай працы вельмі важна:
- рухавік;
- тармазная сістэма;
- турбакампрэсары;
- РОГ.
Праверце сімптомы праблем з помпай і прачытайце, як іх ухіліць!
Вакуум - для чаго патрэбен гэты помпа і дзе ён патрэбен?
Вельмі важна разумець прынцып працы рухавіка ўнутранага згарання на халастым ходу. У агрэгатах з бензінавым рухавіком разрэджанне звычайна адсутнічае, таму што разрэджанне ва впускным калектары здольна генераваць патрэбныя значэнні для падтрымання абарачэнняў. Гэта не ставіцца да бяздросельных дызельных рухавікоў. Тамака запальванне на халастым ходу і функцыянаванне, напрыклад, тармазной сістэмы магчыма дзякуючы вакуумнай помпе.
Чаму вакуумная помпа з'яўляецца важным элементам сістэмы?
Для чаго выкарыстоўваецца вакуумная помпа? Ён дае пачатковыя значэнні вакууму для падтрымання працы асобных кампанентаў. Акрамя таго, у рухавіках з помпа-фарсункамі вакуум таксама адказвае за падвышэнне ціску паліва. Таму ў гэтых рухавіках разгерметызацыя вакуумнай помпы вельмі прыкметная пры пагаршэнні культуры працы.
Помпа вакуум - што ён робіць?
Апроч падтрымання належнага разрэджання ў вакуумным рухавіку, ён таксама адказвае за працу тармазной сістэмы падчас руху. У бензінавых рухавіках узмацняльнік руля можа добра працаваць дзякуючы вакууму, які ствараецца сістэмай упускаючы. У дызелях гэтага недастаткова. Таму дзякуючы вакуумнай помпе можна без адмысловых высілкаў націскаць на педаль тормазу, што пад дзеяннем вакууму шматкроць павялічвае ціск. Калі няма, вы можаце назіраць, якія сімптомы няспраўнай вакуумнай помпы.
Вакуумная помпа - сімптомы яго эксплуатацыі
Найбольш распаўсюджанай прыкметай пашкоджання вакууму з'яўляецца зніжэнне магутнасці тармажэння. Індыкатар наддува турбакампрэсара таксама можа сыходзіць з розуму », калі ён усталяваны ў аўтамабілі. У канчатковым рахунку, паломку можна выявіць па цечы з самага корпуса помпы. Вядома, вам трэба ведаць, дзе шукаць, калі ен працякае. Аднак часцей за ўсё менавіта праблемы з кіраваннем педаллю тормазы і счапленні даюць зразумець, што вакуум чакае замены ці рэгенерацыі. Што абраць тады?
Вакуум і правільны адмоўны ціск
Пашкоджанне можна адназначна пацвердзіць, вывучыўшы велічыню ствараемага вакууму. Які вакуум стварае вакуумную помпу? У стандартных мадэлях аўтамабіляў ён павінен працаваць у дыяпазоне ад -0,7 да -0,9 бар. Прасцей за ўсё будзе праверыць яго манометрам і канчаткова пераканацца ў працаздольнасці прылады. Часцей за ўсё прычынай такога становішча спраў з'яўляецца знос або негерметычнасць вакуумнай помпы.
Рэгенерацыя вакуумнай помпы - ці варта?
Многае залежыць ад тыпу пашкоджанні. Калі вы ўпэўненыя, што вакуумная помпа негерметычна, проста загерметызуйце яго. Для гэтага выкарыстоўваюцца спецыяльныя рэмкамплекты, купіць якія можна ў інтэрнэт-крамах і канцылярскіх крамах. Звычайна вы заплаціце некалькі дзясяткаў злотых і зможаце выканаць працу самастойна. Складаней, калі пыласос не дае патрэбнага вакууму і вы заўважаеце відавочныя прыкметы пашкоджання. Потым яго трэба будзе вярнуць на завод па перапрацоўцы.
Апошні варыянт (самы дарагі) - купіць новы прадмет. Аднак кошты на такія кампаненты звычайна да 3 разоў вышэй, чым на рэгенераваць.
Вакуум - што ўплывае на тэрмін службы помпы рухавіка?
Ствараючы вакуум, вакуумная помпа вылучае цеплыню, таму яго неабходна астуджаць маторным маслам. У гэтым і заключаецца галоўная прычына яго няўдачы. Прымешкі, якія плаваюць у алеі, і яго нізкая якасць могуць стаць чыннікам заедания помпы. Менавіта таму варта арыентавацца на маслы вельмі добрай якасці і паклапаціцца аб рэгулярнай замене з рэкамендаванай для рухавіка перыядычнасцю. Стан дыяфрагмаў саленоідаў у EGR таксама ўплывае на стан вакууму, таму што ён накіроўвае вакуум і на гэты элемент. Забруджвальныя рэчывы трапляюць у вакуумную помпу і могуць яе разбурыць.
Вакуумная помпа неабходзен у дызельных рухавіках. Вы адчуеце яго пашкоджанне пасля працы агрэгата, дрэннага тармажэння або цечы алею і маслы. Ушчыльненне часта з'яўляецца рашэннем праблемы, але калі помпавыя элементы заклінавала, можа запатрабавацца замена помпы. А гэты кошт нават больш за 100 еўра, таму за агрэгатам лепш даглядаць. Пры замене алею арыентуйцеся на якасць прадукта. Такім чынам, вы таксама паклапоціцеся аб стане вакуумнай помпы, які змазваецца гэтым алеем. Таксама варта праверыць магчымае запацяваннем кампанента і паглядзець, ці няма цечы ў машыне.
