ВАЗ 2114: што рабіць, калі печка грэе, але не свеціць

Звычайна ад награвальнага прыбора, калі гэта не камін, патрабуецца якаснае вылучэнне цяпла, а не асалода погляду асвятляльнымі вынаходствамі. Але для аўтамабільнай печкі падсвятленне не нашмат меней важная, чым струменевае ёю цеплыня. Яе асабовая частка разам з перамыкачом, быўшы складнікам прыборнай панэлі аўта, павінна спрыяць выразнай арыентацыі кіроўцы і быць даступнай яго погляду ў любы час сутак, асабліва ўвечар ці ўначы. Гэта значыць падсвятленне печкі нясе на сабе асабліва функцыянальную нагрузку, што, зрэшты, ані не мяшае ёй быць прыгожай. Менавіта да гэтага імкнуцца сягоння шматлікія кіроўцы, замяняючы стандартныя лямпачкі падсвятлення на святлодыёдныя стужкі.

Не працуе падсвятленне печкі ВАЗ 2114 - чаму гэта адбываецца

Паколькі ў «родным» падсвятленні печкі на гэтым аўта ўжываюцца лямпачкі напальвання, якія не адрозніваюцца працяглым тэрмінам службы, часцей за ўсё іх перагаранне і прыводзіць да знікнення эфекту падсвятлення на дадзеным прыборы. Акрамя таго, магчымымі прычынамі гэтай непрыемнасці могуць выступаць:

• акісленне кантактаў у раздымах;
• парушэнне цэласнасці электраправодкі;
• перагаранне засцерагальнікаў, што выводзіць са строю ўсю сістэму падсветак на прыборнай панэлі;
• пашкоджанні на агульнай кантактнай плаце.

Як правесці замену падсвятлення печкі і яе рэгулятара

Калі маецца быць замена перагарэлых лямпачак пячнога падсвятлення на такія ж або святлодыёдныя, запатрабуюцца наступныя прылады і матэрыялы:

• крыжовая адвёртка;
• абцугі;
• нож;
• новыя лямпачкі напальвання або іх святлодыёдныя аналагі.

Працэс замены падсвятлення працякае наступным чынам:

1. Перш за ўсё неабходна адлучыць клемы, па якіх паступае сілкавальную напругу.
2. Затым давядзецца адлучыць прыборную панэль ад тарпеда, каб атрымаць доступ да ўнутранай часткі рэгулятара пячнога ацяплення. Гэта - найболей складаны этап замены падсвятлення. Для гэтага трэба вывярнуць 9 шруб.
   

   Каб замяніць лямпачкі ў падсвятленні печкі, трэба зняць прыборную панэль
3. У ацяпляльным прыборы маюцца дзве лямпачкі, адна з якіх замацавана непасрэдна на самім рэгулятары печкі, а другая размешчана на рычагах, якія кіруюць струменямі паветра ў салоне. Варта выняць і праверыць абедзве.
   

   У глыбіні шкалы пад рычагамі кіравання печкі тоіцца лямпачка
4. Замену лямпачак вельмі карысна прымеркаваць да адначасовай праверкі стану паветраводаў у сістэме апалу. Часцяком іх соплы адыходзяць сябар ад сябра, што стварае залішні шум пры працавальнай печцы і прыкметна зніжае яе эфектыўнасць.
5. Затым якія прыйшлі ў непрыдатнасць лямпачкі замяняюцца на такія ж ці на даражэйшыя, але мелыя значна большы тэрмін эксплуатацыі святлодыёдныя.
6. Падлучаючы клему з напругай, неабходна пры разабраным тарпеда праверыць працаздольнасць новых лямпачак.
7. У выпадку, калі ўсё нармальна, прыбор усталёўваецца на месца ў зваротным парадку.

У штатным рэжыме падсвятленне шкалы печкі і яе рэгулятара яркая, навочная і інфарматыўная

Як перарабіць падсвятленне печкі ВАЗ 2114 з дапамогай святлодыёднай стужкі.

Многія вадзіцелі, не здавольваючыся простай заменай лямпачак на аналагічныя ці нават святлодыёдныя, вырашаюцца на цюнінг падсветкі печкі з дапамогай стужак са святлодыёдамі.

Для гэтага яны выкарыстоўваюць 2 стужкі з белымі святлодыёдамі даўжынёй 10 гл і 5 гл і 2 адрэзкамі стужак з чырвонымі і сінімі святлодыёдамі па 5 гл кожны. Акрамя іх, для падобнай пераробкі пячнога падсвятлення запатрабуюцца яшчэ:

• крыжовая адвёртка;
• нож;
• абцугі;
• паяльнік;
• тэксталітавая пласціна;
• саморезы;
• клей;
• ізаляцыйная стужка або трубачкі з парніковага матэрыялу.

Цюнінгавы працэс пераробкі падсвятлення з дапамогай святлодыёдных стужак адбываецца так:

1. Бартавая сетка адключаецца ад акумулятара.
2. Дэмантуецца прыборная частка тарпеда для атрымання доступу да лямпачак пячнога падсвятлення.
3. Тэксталітавая пласцінка абразаецца па даўжыні ў адпаведнасці з унутраным памерам печкавай шкалы.
4. На падрыхтаваную такім чынам тэксталітавую пластыку прыляпляюцца адрэзкі святлодыёднай стужкі. Белыя святлодыёды размяшчаюцца ў выглядзе верхняга адрэзка стужкі, а стужкі з сінімі і чырвонымі святлодыёдамі ўтвараюць ніжні шэраг, размяшчаючыся ўпрытык побач адзін з адным.
5. Тэксталітавая пласцінка са святлодыёдамі з дапамогай саморезов мацуецца да ўнутранай часткі тарпеда.
6. Правады ад патронаў лямпачак адпойваюцца і прыпайваюцца да кантактаў на стужках: у рэгулятары печкі, куды змяшчаецца 5-сантыметровы адрэзак белай святлодыёднай стужкі, і на печкавай шкале, дзе размяшчаюцца 3 рознакаляровыя адрэзкі. Пры гэтым абавязкова варта выконваць палярнасць (белы провад - плюс, а чорны - мінус). Кантакты старанна ізалююцца ізастужкай або парніковай трубачкамі.
7. На зваротны бок печкавай шкалы мацуецца плёнка-святлафільтр (часцей за ўсё Oracal 8300-073), якая прыглушае празмернае ззянне святлодыёдаў.

Падобнае пераўтварэнне не толькі зробіць больш прыкметным пячны рэгулятар, але і занясе новы яркі элемент у агульны антураж салона аўтамабіля.

Святлодыёдныя стужкі прыкметна ажыўляюць падсвятленне шкалы печкі ў аўта.

Вопыт аўтааматараў

Я вырашыў памяняць лямпачкі ў падсвятленні печкі, якія не працавалі ў мяне яшчэ пры куплі машыны.

Перад гэтым я праштудзіраваў інтэрнэт і высветліў, што ёсць два спосабы замены гэтых лямпачак.

Першы спосаб разабраць усю тарпеду і г.д. і да т.п.

Другі спосаб - дабрацца да іх праз шкалу рэгулятараў печкі.

Я скарыстаўся другім спосабам.

Інструменты: крыжовая адвёртка, маленькія абцугі, ліхтарык для асвятлення працэсу замены лямпаў.

Спачатку здымаецца чырвона-сіняя панэлька, рассоўваюцца адвёрткай враспор пруты пад гэтай панэлькай, абцугамі акуратна выцягваецца старая лямпачка.

Затым ідзе праз дарогу ў найблізкую аўтакраму, прадаўцу паказваецца старая лямпачка, набываецца такая ж новая.

Тым жа спосабам устаўляецца новая лямпачка.

Усё! Падсветка працуе!

Каму трэба - карыстайцеся спосабам, усё працуе. Галоўнае, каб рукі не дрыжалі і не выпусціць лямпу з пінцэта ці абцугоў))))

Калі пасля ўключэння вам здасца, што святло прыемнае для вока, але жадаецца крыху большай кантраснасці, можна адкруціць пласцінку са стужкамі і зноў змантаваць яе, але не наўпрост да корпуса, а праз невялікія ўтулкі, якія дапамогуць наблізіць святлодыёды ўшчыльную да шкалы. У выніку асвятленне стане менш безуважлівым.

Каб не здымаць усю прыборную панэль, можна абмежавацца здыманнем толькі напаўпразрыстай шкалы на печцы. Спосаб грубаваты, але дзейсны. Для гэтага тонкай і шырокай адвёрткай трэба падчапіць шкалу справа (злева нельга з-за якія знаходзяцца там выступаў!) і адначасова сярэдзіну шкалы пальцамі пацягнуць на сябе, каб яна злёгку выгнулася дугой. Пасля гэтага лямпачка будзе бачная за пластмасавымі накіравальнымі, якія неабходна рассунуць. Затым пінцэтам з няслізкімі канцамі варта выняць лямпачку з патрона і наўзамен ўставіць новую. Пры вяртанні шкалы на месца трэба ўстаўляць яе злева направа, зноў злёгку выгінаючы дугой.

Гэты грубіянскі, але дзейсны спосаб дазваляе замяніць лямпачку ў печкавым падсвятленні, не здымаючы прыборнай панэлі.

Відэа: як паставіць святлодыёдныя стужкі для падсветкі печкі ў Вазе 2114

Падсвятленне печкі 2114 ставім дыёдную стужку і як замяніць лямпачкі.

Вядома, печка ў салоне аўтамабіля будзе спраўна выконваць свае функцыі і пры негараючым падсвятленні. Аднак гэта ўносіць відавочны дыскамфорт для вадзіцеля і пасажыраў у цёмны час сутак. Бо дадзены прыбор не толькі рэгулюе ступень нагрэву паветра, але накіроўвае яго струмені ў розныя кірункі. Адсутнасць падсвятлення прыкметна абцяжарвае кіраванне гэтай прыладай, у той час як яе рамонт не ўяўляе сабой празмернай складанасці.