VIN-код Volkswagen — лепшы апавядальнік пра гісторыю аўтамабіля
Змест
З васьмідзесятых гадоў мінулага стагоддзя кожнаму транспартнаму сродку, які працуе ад рухавіка ўнутранага згарання, прысвойваецца індывідуальны VIN-код, які змяшчае звесткі аб аўтамабілі. Камбінацыя лічбаў і літар прыносіць рэальную карысць. Па гэтым нумары знаходзяць шмат карыснай інфармацыі, у тым ліку падбіраюць дакладную запасную частку, якая падыдзе да версіі канкрэтнай машыны. Калі ўлічыць, што мадыфікацый, даробак і ўдасканаленняў на заводах канцэрна AG Volkswagen выконваецца шмат, а мадэльныя шэрагі брэндаў увесь час пашыраюцца, гэтая магчымасць актуальная, запатрабаваная і з'яўляецца адзіным спосабам правільнага падбору патрэбных дэталяў пры рамонце і тэхнічным абслугоўванні.
Volkswagen VIN код
VIN (Vehicle identification number) - гэта ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля, грузавіка, трактара, матацыкла і іншага транспартнага сродку, які складаецца з камбінацыі лацінскіх літар і лічбаў у паслядоўным шэрагу з 17 сімвалаў. Індывідуальны код змяшчае звесткі аб кампаніі-вытворцу, параметрах перавозчыка людзей або грузаў, камплектацыі, даце вырабу і іншую карысную інфармацыю. Напісанне VIN-кода вызначаецца двума стандартамі.
- ISO 3779-1983 - Road vehicles. Vehicle identification number (VIN). Content and structure. «Дарожныя транспартныя сродкі. Ідэнтыфікацыйны нумар транспартнага сродку. Змест і структура».
- ISO 3780-1983 - Road Vehicles. World Manufacturer Identifier (WMI) код. «Дарожныя транспартныя сродкі. Ідэнтыфікацыйны код сусветнага вытворцы».
Эксклюзіўны нумар выбіваецца на суцэльных частках шасі ці кузава і наносіцца на спецыяльныя таблічкі (шыльдыкі). Канцэрн "Фольксваген Груп" вызначыў месцазнаходжання маркіровачнага ярлыка на правым баку верхняй папярочкі радыятара.
Гэтыя ж звесткі, акрамя падрыхтаванай і поўнай масы, прадубліраваны налепкай у аддзяленні багажніка. Нумар VIN таксама выбіваецца пры зборцы аўтамабіля на верхнім узмацняльніку маторнай перагародкі.
У рэгістрацыйных дакументах транспартных сродкаў ёсць спецыяльны радок, куды ўпісваецца VIN-код, таму пры ўгонах і крадзяжах аўтамабіляў яго імкнуцца змяніць, каб схаваць гісторыю сапраўднай машыны. Зрабіць гэта зламыснікам становіцца з кожным годам цяжэй. Вытворцы распрацоўваюць усё новыя ступені абароны ВІН-нумары, выкарыстоўваючы самыя сучасныя спосабы нанясення: штампы, лазерны прамень, налепкі са штрых-кодам.
Да складання VIN-кода правілы ISO прад'яўляюць вызначаныя патрабаванні: знакі наносяцца ў адзін радок, без прамежкаў, з выразнымі абрысамі знакаў, без ужывання лацінскіх літар O, I, Q з-за іх падабенства з 1 і 0, апошнія 4 знакі - толькі лічбы. .
Структура ВІН-нумары «Фольксваген»
AG Volkswagen займаецца вытворчасцю аўтамабіляў, якія арыентаваны на два рынкі: амерыканскі і еўрапейскі (уключае дзяржавы іншых кантынентаў). Структура VIN-кодаў машын, якія рэалізуюцца ў краінах Новага і Старога Свету, розная. Для пакупнікоў Еўрасаюза, Расіі, Азіі і Афрыкі він-нумар не ў поўнай меры адпавядае стандартам ISO, таму сімвалы з 4 па 6 прадстаўлены лацінскай літарай Z. Для краін Паўночнай і Паўднёвай Амерыкі на гэтых месцах прастаўлена зашыфраваная інфармацыя аб мадэльным шэрагу, тыпе рухавіка і ужывальных сістэмах пасіўнай бяспекі.
Хоць VIN для еўрапейцаў утрымоўвае прамое ўказанне на дату выраба (лічба 10), у аўтамабілях VW маецца шмат месцаў, па якіх можна вызначыць год выпуску транспартнага сродку:
- штампы на шклах;
- штампы на адваротным баку дэталей з пластыка (апраўка салоннага люстэрка, накладкі, попельніца, вечкі);
- ярлычкі на рамянях бяспекі;
- таблічкі на старцёры, генератары, рэле і іншым электраабсталяванні;
- штампы на шклах фар і ліхтароў;
- маркіроўка на асноўных і запасным колах;
- інфармацыя ў сэрвіснай кніжцы;
- налепкі ў багажніку, маторным адсеку, на сядзеннях у салоне і іншых месцах.
Відэа: што такое ВІН-код, навошта ён патрэбен
Расшыфроўка VIN-кода аўтамабіляў VW
Па першых трох лічбах ВІН-нумар «Фольксваген» адрозніваецца ад аналагаў іншых сусветных лідэраў па выпуску машын. Гэта злучана з тым, у канцэрн AG Volkswagen уваходзяць 342 кампаніі, якія займаюцца вытворчасцю аўтамабіляў, у тым ліку такія брэнды, як Audi, Škoda, Bentley і іншыя.
Уся камбінацыя з 17 сімвалаў машын VW дзеліцца на тры групы.
WMI (першыя тры знакі)
WMI - сусветны індэкс вытворцы, уключае тры першыя знакі.
- Першая літара/лічба паказвае на геазону, дзе выпускаюцца аўтамабілі:
- Ж — ФРГ;
- 1 - ЗША;
- 3 — Мексіка;
- 9 — Бразілія;
- Х - Расія.
- Другі сімвал інфармуе аб тым, кім машына зроблена:
- V — на заводах самога канцэрна Volkswagen;
- B - у філіяле ў Бразіліі.
- Трэці знак гаворыць аб тыпе транспартнага сродку:
- 1 - грузавік або пікап;
- 2 - MPV (універсалы падвышанай ёмістасці);
- W - легкавы аўтамабіль.
Гэты VIN-код належыць легкавому аўтамабілю, зробленаму ў Нямеччыне на заводзе канцэрна "Фольксваген"
VDI (знакі з чацвёртага па дзявяты)
VDI - апісальная частка, якая складаецца з шасці знакаў кода і апавядае пра ўласцівасці машыны. Для еўразоны знакі з чацвёртага па шостай абазначаюцца літарай Z, што гаворыць аб адсутнасці зашыфраванай у іх інфармацыі. Для амерыканскага рынка яны змяшчаюць наступныя дадзеныя.
- Чацвёрты знак - выкананне хадавой часткі і рухавіка з улікам тыпу кузава:
- B - рухавік V6, падвеска спружынная;
- З рухавік V8, падвеска спружынная;
- L - рухавік V6, падвеска пнеўматычная;
- M рухавік V8, падвеска пнеўматычная;
- P - рухавік V10, падвеска пнеўматычная;
- Z рухавік V6/V8 падвеска спартовая.
- Пяты знак - тып рухавіка для канкрэтнай мадэлі (колькасць цыліндраў, аб'ём). Напрыклад, для красовер Touareg:
- А - бензінавы V6, аб'ём 3,6 л;
- М - бензінавы V8, аб'ём 4,2 л;
- G - дызельны V10, аб'ём 5,0 л.
- Шосты знак - сістэма пасіўнай бяспекі (лічбы ад 0 да 9, якія паказваюць на наяўнасць тыпу індывідуальнай бяспекі кіроўцы і пасажыраў):
- 2 - рамяні бяспекі безінерцыйныя;
- 3 - рамяні бяспекі інэрцыйныя;
- 4 - падушкі бяспекі бакавыя;
- 5 - рамяні бяспекі аўтаматызаваныя;
- 6 - падушка бяспекі плюс рамяні бяспекі інэрцыйныя для кіроўцы;
- 7 - фіранкі бяспекі бакавыя надзіманыя;
- 8 - падушкі і надзіманыя фіранкі бяспекі бакавыя;
- 9 - падушкі бяспекі для вадзіцеля і пярэдняга пасажыра;
- 0 - падушкі бяспекі перадпакоі са ступеністым расчыненнем, надзіманыя падушкі бяспекі бакавыя перадпакоі і заднія, фіранкі бяспекі бакавыя надзіманыя.
- Сёмы і восьмы знакі ідэнтыфікуюць марку ў мадэльным шэрагу. Канкрэтныя лікавыя значэнні можна паглядзець у табліцы, размешчанай крыху ніжэй.
- Дзевяты знак - для Еўропы вольны знак Z, для Амерыкі - важны знак, які абараняе VIN код ад падробкі. Гэты кантрольны лік вылічаецца па складаным алгарытме.Сёмая і восьмая лічбы VIN-кода гавораць аб тым, што ён належыць мадэлі Polo III
Табліца: знакі 7 і 8 у залежнасці ад мадэлі Volkswagen
| Мадэль | расшыфроўка |
| Чайница | 14, 1А |
| Гольф/Кабрыялет | 15 |
| Джэта I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1G |
| Новы Жук | 1C |
| Golf III, кабрыялет | 1E |
| Eos | 1F |
| гольф III, вецер | 1H |
| Гольф IV, Бора | 1J |
| LT | 21, 28. 2г |
| Транспарцёр Т1 — Т3 | 24, 25 |
| Транспарцёр Syncro | 2A |
| Crafter | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Карада | 50, 60 |
| Scirocco | 53 |
| Тыгуан | 5N |
| Lupo | 6E |
| Пола III | 6K, 6N, 6V |
| Транспарцёр Т4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Транспарцёр Т5 | 7D |
| Шаран | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (пазіцыі з 10 па 17)
VIS - ідэнтыфікавалая частка, якая паказвае на дату пачатку выпуску мадэлі і завод, дзе працуе зборачны канвеер.
Дзесяты знак вызначае год выпуску мадэлі Volkswagen. Раней у аўтасалонах адбывалася прэзентацыя мадэляў наступнага года выпуску, прычым яны неадкладна пасля паказу ішлі на продаж. Стандарт IOS раіць пачынаць наступны мадэльны год выпуску з 1 жніўня бягучага каляндарнага года. Пры нармальным попыце гэты фактар гуляў падвойную дадатную ролю:
- пакупнік непасрэдна ў салоне бачыў прыкмету навізны прадстаўленай мадэлі;
- аўтадылеры на сваіх складах не мелі навал аўтамабіляў мінулых выпускаў.
Але попыт у апошнія гады паволі падае, таму штогадовага абнаўлення мадэляў не праводзіцца і дзесяты пункт сваю актуальнасць на першасным рынку паступова губляе.
І ўсёткі, калі шляхта мадэльны год выпуску машыны і час яе сходу з канвеера, можна вылічыць узрост аўтамабіля з дакладнасцю да паўгода. Табліца абазначэнняў года выпуску разлічана на 30 гадоў і пачынаецца нанава менавіта праз гэты тэрмін. Аўтавытворцы справядліва лічаць, што гэтага ўзросту для любой мадэлі цалкам дастаткова, хаця ў Расіі і некаторых краінах СНД пэўныя мадыфікацыі не змяняліся і сыходзілі з канвеера на працягу большага перыяду часу.
Табліца: абазначэнне года выпуску мадэляў
| Год выпуску | Абазначэнне (10-ы сімвал VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Адзінаццаты знак паказвае на завод канцэрна AG Volkswagen, з канвеера якога сышоў гэты аўтамабіль.
Табліца: месца зборкі аўтамабіляў Volkswagen
| Пазначэнне | Месца зборкі VW |
| A | Інгальштадт / ФРГ |
| B | Брусель / Бельгія |
| C | CCM-Тайпех |
| D | Барселона / Іспанія |
| D | Браціслава / Славакія (Touareg) |
| E | Эмдэн / ФРГ |
| G | Грац / Аўстрыя |
| G | Калуга/ Расія |
| H | Гановер / ФРГ |
| K | Аснабрук / ФРГ |
| M | Пуэбло / Мексіка |
| N | Некар-Зюльм / ФРГ |
| P | Мозель / ФРГ |
| R | Мартарэль / Іспанія |
| S | Зальцгітэр / ФРГ |
| T | Сараева / Боснія |
| V | Вест-Марэленд / ЗША і Палмела/Партугалія |
| W | Вольфсбург / ФРГ |
| X | Познань / Польшча |
| Y | Барселона, Памплона / Іспанія па 1991г. уключна, Памплона / |
Знакі з 12-га па 17-ы абазначаюць серыйны нумар аўтамабіля.
Дзе і як можна даведацца пра гісторыю аўтамабіля па VIN коду
Пакупнікам ужываных машын заўсёды жадаецца ўбачыць інфармацыю са ўсімі нюансамі аб якая цікавіць марцы машыны. Падрабязныя звесткі, якія ўключаюць узрост мадэлі, тэхнічнае абслугоўванне, колькасць гаспадароў, аварыі і іншыя дадзеныя, даюцца аўтарызаванымі дылерамі на платнай аснове. Яшчэ больш поўную інфармацыю можна атрымаць на спецыяльных сайтах, якія бясплатна даюць толькі самыя асноўныя звесткі: марку, мадэль, год выпуску транспартнага сродку. За невялікі поплатак (у межах трохсот рублёў) яны пазнаёмяць з гісторыяй, улучальнай:
- год пачатку эксплуатацыі і прабег аўта;
- зафіксаваныя ДТЗ;
- выкарыстанне машыны ў службе таксі;
- лічыцца ці аўтамабіль у спісах сагнаных або якія знаходзяцца ў закладзе;
- колькасць перасячэнняў мяжы;
- ці было аўто знята з рэгістрацыі для ўтылізацыі;
- ці была купля звязана з лізінгам.
Гэтыя звесткі можна здабыць у інтэрнэце і самастойна, але для гэтага трэба мець доступ да розных баз дадзеных: РЭП ДІБДР, аўтасэрвісаў, страхавых кампаній, камерцыйных банкаў і іншых арганізацый.
Відэа: агляд анлайн-сэрвісаў па праверцы VIN-кодаў аўтамабіляў
Сувязь нумара шасі і VIN кода
ВІН-код аўтамабіля - гэта правераная крыніца інфармацыі, у якім змяшчаюцца многія дадзеныя аб машыне. Кузаў лічыцца асноўнай базай легкавога аўтамабіля, а ўсе маркі седанаў, універсалаў, кабрыялетаў, лімузінаў, мінівэнаў і іншых мадэляў канцэрн AG Volkswagen канструюе без выкарыстання рам. Жорсткія драбы легкавых аўтамабіляў VW прадстаўлены ў выглядзе апорнага кузава. Але VIN-код і нумар кузава гэта не адно і тое ж, ды і прызначэнне іх адрозніваецца.
Він-нумар размяшчаюць на суцэльных частках кузава, але ў розных месцах. Нумар кузава - гэта інфармацыя завода-вытворцы аб яго марцы і тыпе, якая складаецца з 8-12 літар лацінскага алфавіту і лічбаў. Дакладныя звесткі можна атрымаць са спецыяльных табліц. VIN-код размяшчае значна большай інфармацыяй у параўнанні з нумарам кузава, які з'яўляецца ўсяго толькі складовай часткай ВІНа.. Асноўная група ідэнтыфікацыйнай камбінацыі літар і лікаў распрацоўваецца на галаўным прадпрыемстве, а завод вытворца толькі дадае ў канец VIN-нумары свае дадзеныя, у тым ліку і нарастальную колькасць кузаваў аднолькавага тыпу.
Невыпадкова пры рэгістрацыі легкавых аўтамабіляў упісваецца толькі ВІН-код, а нумарам кузава ніхто звычайна не цікавіцца.
Табліца: размяшчэнне нумароў на аўтамабілях Volkswagen
| Найменне аўтамабіля | VIN | Нумар матора | Тыпавая завадская таблічка |
| я ўпаў | на задняй папярочнай сценцы маторнага аддзялення | У пярэдняй частцы маторнага аддзялення, у месцы падзелу блока і галоўкі цыліндраў. У 37-, 40- і 44-кілаватных матораў выбіты на блоку побач з выпускным калектарам | Спрэд на ашалёўцы папярочкі замка, справа |
| Кафер | на тунэлі кузава каля задняга сядзення | ||
| Верта (с 1988) Дэрбі (з 1982) Santana (з 1984 г.) | На перагародцы маторнага адсека з боку вадазборніка ў праёме пластыкавага шчытка | ||
| Карада (з 1988 г.) | У пярэдняй частцы маторнага аддзялення, у месцы падзелу блока і галоўкі цыліндраў | Побач з ідэнтыфікацыйным нумарам, у бачку радыятара | |
| Scirocco (з 1981) | У пярэдняй частцы маторнага аддзялення, у месцы падзелу блока і галоўкі цыліндраў | У маторным аддзяленні, на пярэдняй ашалёўцы папярочкі замка | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (з 1981 г.) | У пярэдняй частцы маторнага аддзялення, у месцы падзелу блока і галоўкі цыліндраў. У 37-, 40- і 44-кілаватных матораў выбіты на блоку побач з выпускным калектарам | У маторным аддзяленні з правай бакі, альбо ў бачку радыятара | |
| Polo хэтчбэк, купэ, седан (з 1981 г.) | У пярэдняй частцы маторнага аддзялення, у месцы падзелу блока і галоўкі цыліндраў | На пярэдняй ашалёўцы папярочкі замка, справа, побач з адкідным замкам |
Прыклад расшыфроўкі VIN-кода VW
Каб правільна ідэнтыфікаваць дадзеныя канкрэтнай мадэлі аўтамабіля Volkswagen, трэба выкарыстоўваць спецыяльныя табліцы па расшыфроўцы кожнага знака. Гэта злучана з тым, што канцэрн AG VW выпускае мадэльныя шэрагі шматлікіх марак, якія, у сваю чаргу, падпадзяляюцца на пакаленні. Каб не заблытацца ў моры інфармацыі, на кожную літару склалі падрабязныя табліцы. Вось прыклад расшыфроўкі наступнага VIN кода аўтамабіля "Фольксваген".
- W - машына зроблена ў Еўропе;
- V - завод належыць AG Volkswagen;
- W - легкавы аўтамабіль;
- ZZZ - рэалізацыя на еўрапейскім рынку;
- 3Б — марка Volkswagen Passat;
- Z - вольнае месца;
- W - мадэль выпушчана ў 1998 годзе;
- E - аўтамабіль зроблены на заводзе Эмдэн / ФРГ;
- 035363 - нумар кузава.
Як даведацца камплектацыю па VIN коду
Калі патрэбна падрабязная інфармацыя па аўтамабілі - тыпу рухавіка, трансмісіі, прывада, колеры, завадскому выкананню і іншыя звесткі - іх можна даведацца толькі з дылерскай базы дадзеных, увёўшы завадскі нумар машыны (лічбы з 12 па 17 VIN-кода) або на спецыяльных анлайн- сэрвісах.
Акрамя базы дадзеных аўтавытворца шыфруе варыянты камплектацыі з дапамогай унікальных PR-кодаў. Іх размяшчаюць на налепках у багажніку аўтамабіля і ў сэрвіснай кніжцы. Кожны код уключае пэўны набор прыкмет, зашыфраваных у надпісы, якая складаецца з трох і больш сімвалаў (камбінацыя лацінскіх літар і лічбаў). За ўсю гісторыю канцэрна AG Volkswagen было складзена такая велізарная колькасць закадаваных опцый, што прывесці іх поўны спіс не ўяўляецца магчымым. У інтэрнэце ёсць спецыяльныя анлайн-сэрвісы, на якіх можна атрымаць расшыфроўку любога PR-кода.
Відэа: вызначэнне камплектацыі аўтамабіля па яго VIN-кодзе
Прыклад вызначэння кода фарбы VW па VIN-кодзе
Калі патрабуецца падфарбаваць пашкоджаную кузаўную дэталь, абавязкова будзе патрэбен код фарбы. Для новага аўтамабіля Volkswagen інфармацыю аб колеры лакафарбавага пакрыцця можна атрымаць па ВІН-кодзе (звесткі можа падаць афіцыйны дылер).
Акрамя таго, код фарбы ёсць у PR-кодзе, які прысутнічае ў налепцы, размешчанай у сэрвіснай кніжцы і багажніку: каля запаснога кола, пад насцілам падлогі ці за ашалёўкай з правага боку. Дакладны код фарбы можа таксама вызначыць кампутарны сканер, калі да яго паднесці, напрыклад, лючок ад заправачнай гарлавіны.
Вынаходства VIN і PR-кодаў дазволіла зашыфраваць тэрабайты інфармацыі аб кожным транспартным сродку. пачынаючы з 1980 года. Па дарогах нашай планеты бегае ў суме каля аднаго мільярда машын, таму трэба было прыдумаць такі спосаб шыфравання дадзеных, які дазволіў бы не заблытацца з падборам запасных частак і падвышаў бы ўзровень абароны ад угонаў. Раней выкарыстоўваліся толькі лічбы, якія "ўмельцы" падраблялі з неадрознай дакладнасцю. Сёння дадзеныя захоўваюцца на спецыяльных серверах, а кампутар падмануць практычна немагчыма.
