Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]
Тэст-драйвы электрамабіляў

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf II які аўтамабіль абраць? Ютубер Б'ёрн Найланд вырашыў правесці дуэль паміж дзвюма машынамі ў другі раз, таму што першы раз на дарозе ўзнікла шмат праблем. Аказалася, што на гэты раз перамог Nissan Leaf, але гэта была літаральна перамога.

Volkswagen e-Golf гэта аўтамабіль з акумулятарам ёмістасцю 35,8 квтч і рэальнай далёкасцю палёту 201 км. Nissan Leaf II гэта навейшы аўтамабіль з батарэямі на 40 квтч і рэальнай далёкасцю палёту 243 км. Абедзве машыны зараджаюцца магутнасцю да 50 квт (у натуральным выразе: да 43-45 квт), у Leaf далёкасць дзеяння больш, але ў яго былі праблемы з павальнейшай і павальнейшай хуткай зарадкай. Аднак на машыне Найланда ўсталявана абноўленае праграмнае забеспячэнне, якое часткова вырашае гэтую праблему.

> Nissan Leaf супраць Volkswagen e-Golf RACE які аўтамабіль абраць? [ВІДЭА]

Абедзве машыны маюць шыны 205/55 на 16-цалевых вобадах, што павялічвае шанцы. У папярэднім матчы ў Leaf былі 17-цалевыя кружэлкі.

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]

Хутка высветлілася, што гоншчыкі першапачаткова змянілі ўмовы паядынку. Найланд абраў умераную хуткасць каля 80-90 км / ч каб батарэя заставалася цёплай. У сваю чаргу, Павел першапачаткова трымаў хуткасць 100+ км/г, бо не баяўся перагрэву акумулятара. Мабыць прытармазіў пасля першай зарадкі.

> Tesla Model 3 супраць самага магутнага Porsche 911? Тэсла перамагае ў дрэг-рэйсінгу [YouTube]

У першай палове гонка выглядала збалансаванай, хоць на гэты раз e-Golf паказаў сярэдняе энергаспажыванне 15+ квтч / 100 км, у той час як Nyland in the Leaf атрымалася спусціцца ніжэй 14 квтч / 100 км. З часам высветлілася, што акумулятар e-Golf таксама нагрэўся і прымусіў знізіць хуткасць зарадкі да 36 квт.

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]

Апошняя частка гонкі прайшла па трасе. Кіроўца Volkswagen вырашыў моцна разагнацца і, верагодна, з гэтай прычыны… прайграў. Яму прыйшлося спыніцца для падзарадкі, пакуль Nissan дабраўся да фінішу з мінімальнай энергіяй.

Сярэдняе спажыванне энергіі на ўсім маршруце склала:

  • 16,9 кВт/г / 100 км для Volkswagen e-Golf,

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]

  • 14,4 квтч / 100 км для Nissan Leaf.

Volkswagen e-Golf супраць Nissan Leaf - што абраць - RACE 2 [відэа]

… Мы б зрабілі стаўку на электронны гольф

Хоць гэтым разам Leaf перамог, пасля абодвух фільмаў у нас склалася ўражанне, што як гэта ні парадаксальна электрычны VW e-Golf можа быць лепшым выбарам, чым Leaf. Нават калі ён прымусіць вас зараджаць яго гушчару, ён хутка папоўніць вашу энергію. І салон аўтамабіля здаецца больш камфортным, чым у Nissan.

Вось поўны фільм:

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар