Wuling Hong Guang Mini EV: КОШТ і магчымасці пакарылі сэрцы кітайцаў. Можа быць, такім павінна быць КДП "Ізэра"?

Падобна, General Motors разам з кітайскай SAIC знайшлі спосаб задаволіць запатрабаванні кліентаў, якія ў гэтым маюць патрэбу. танны транспартныя сродкі. Электрамабіль Wuling Hong Guang Mini EV, кошт на які пачынаецца ад 28 юаняў, што эквівалентна 800 злотым, быў самым пакупаным электрамабілем у Паднябеснай на працягу 17 месяцаў.

Электрамабіль Wuling Hong Guang Mini = нізкая цана + добрыя магчымасці = напрамак развіцця

Цэны на электрамабілі Wuling Hong Guang Mini яны пачынаюцца з вышэйзгаданых 28 юаняў, вельмі добра абсталяваныя мадэлі, у т. з кандыцыянерам кітайцы плацяць 38 юаняў, што эквівалентна 800 злотым. Гэта робіць яго самым танным электрамабілем у Паднябеснай.

Wuling Mini EV гэта не аўтамабіль, гэта мікракар, у еўрапейскай наменклатуры ён быў бы класіфікаваны як цяжкі квадрыцыкл, як Renault Twizy. Такім чынам, ён не павінен праходзіць серыю афіцыйных выпрабаванняў, ён не павінен мець кантраляваныя зоны сціску ці нават падушкі бяспекі. І іх там няма. Ён мае для гэтага акумулятары магутнасці 9,2 або 13,8 кВт.гадз (апцыянальна), што дазваляе яму пакрываць да 120 ці 170 адзінак NEDC на адной зарадцы.

Гэта дае гэта адпаведна 80 і 115 кіламетраў далёкасці у змешаным рэжыме, пры яздзе па горадзе - ад 90 да 130 кіламетраў без падзарадкі. Рухавік аўтамабіля прапануе магутнасць 13 кВт (18 л.з.), 20 квт (27 л.з.) у версіі Macaron, што дазваляе разганяцца да 100 км/г максімум. Такая спецыфікацыя Mini EV у спалучэнні з сенсацыйным коштам пераканала кітайцаў. Паводле дадзеных, сабраных InsideEVs, Wulang Mini EV быў самым папулярным чатырохколавым электрамабілем у Паднябеснай на працягу 11 месяцаў., у ліпені яна знайшла 30,7, XNUMX тыс. пакупнікоў.

Нават рэкордная Tesla дасягае прыкладна палову гэтага выніку.

Што, калі б Ізера была падобная на электрамабіль Wuling Hong Guang Mini?

Сказаўшы ўсё гэта, мы пачынаем задавацца пытаннем Няўжо польскі электрамабіль «Ізэра» не павінен быць такім? Wuling Hong Guang Mini EV можа быць не самым прыгожым, палякі не любяць квадрыцыклы, таму што яны не выклікаюць такой павагі, як імпартаваная з Нямеччыны Audi A4. Але Што, калі вывесці на рынак электрамабіль за 17-23 тысячы злотых?

Сярэдні кошт аўтамабіля, набытага ў Польшчы, складае каля 20 XNUMX злотых. Такі Wuling Mini EV "Зроблена ў Польшчы" можа пераканаць некаторых пакупнікоў, асабліва тое, што праехаць 100 кіламетраў каштуе каля 10 злотых (тарыф G11). Да таго ж не трэба мяняць алей, свечкі, абрэзаць сажавыя фільтры, а ўвесь сэрвіс заключаецца ў даліванні абмывальнай вадкасці і ўключэнні яе ў разетку кожныя некалькі дзён.

Кітайскі электрык у цяперашні час не прапануецца ў Польшчы, пасля яго імпарту і з улікам пошлін ці нацэнак ён, верагодна, будзе каштаваць на 10 XNUMX злотых даражэй. Але калі б ён быў пададзены лакальна? …

Маленькі кітайскі электрык буйным планам:

Гэта можа вас зацікавіць: