Замена батарэйкі ў ключах розных марак Volkswagen сваімі рукамі
Ключ запальвання з чыпам і бірулькай (пультам дыстанцыйнага кіравання) Volkswagen – гэта мудрагелістая электронная сістэма, якая адключае ахоўную сігналізацыю, якая адкрывае доступ у салон аўтамабіля і што дазваляе запусціць рухавік у працу. Калі на бірульцы выйдзе са строю батарэйка, адразу ўзнікнуць сур'ёзныя праблемы з адчыненнем цэнтральнага замка аўтамабіля «Фольксваген».
Агляд батарэек для ключоў аўта маркі «Фольксваген»
Аўтамабільны ключ з кнопкамі Volkswagen працуе ад літыевых батарэек - мініятурнага элемента харчавання, памер якога параўнаем з невялікім гузікам.
Найбольш распаўсюджаная марка - CR2032. Яе яшчэ называюць таблеткай. Менавіта яна працяглы час падтрымлівае працаздольнасць кнопкавага ключа VW.
Маркіроўка дыскавых літыевых батарэек
Першыя дзве лацінскія літары абазначаюць электрахімічную сістэму, якая выкарыстоўваецца ў гэтым тыпе плоскай крыніцы току. CR - гэта марганцава-літыевыя элементы, зняволеныя ў сталёвы корпус. У якасці анода выкарыстоўваецца літый, а ў якасці цвёрдага дадатнага электрода ўжываецца тэрмаапрацаваны дыяксід марганцу MnO2.
Наступныя дзве лічбы абазначаюць дыяметр, роўны цэлым ліку ў мм. Апошнія лічбы паказваюць на вышыню дыскавай батарэі ў дзясятых дзелях міліметра. Такім чынам, батарэйка CR2032 расшыфроўваецца так:
- CR - літыевая батарэя з марганцова-літыевай электрахімічнай сістэмай;
- 20 - дыяметр батарэі, роўны 20 мм;
- 32 - вышыня батарэі, роўная 3,2 мм.
Гнязда пад батарэйку ва ўсіх аўтамабільных ключах з кнопкамі "Фольксваген" аднолькавыя і роўныя 2 гл. Таму ў іх выкарыстоўваюцца батарэйкі розных вытворцаў, дыяметр якіх ураўноўваецца 20 мм.
Плюсы і мінусы літыевай батарэі CR2032
добрыя якасці:
- Забяспечвае выдатную прадукцыйнасць дзякуючы высокай энергаёмістасці.
- Мае добрую якасць выраба і, як следства, працяглы тэрмін эксплуатацыі.
- Гарантуе доўгі час захоўвання з прычыны малога току самаразраду.
- Не губляе працоўных характарыстак у шырокім дыяпазоне тэмператур: ад -35 да +60 градусаў.
- Адпавядае міжнародным стандартам якасці: ISO 9001, UN 38.3/XNUMX, CE, RoHS, SGS.
Недахопы:
- Кошт вышэй, чым у аналагаў з іншымі відамі элементаў.
- Патрабуе асцярожнага звароту з-за небяспекі ўзгарання пры парушэнні цэласнасці корпуса.
Рэйтынг батарэек CR2032 розных брэндаў па цягавітасці
У эксперыменце ўдзельнічала 15 батарэек CR2032 розных брэндаў.
Каб скараціць час выпрабаванняў, да кожнай дыскавай крыніцы току падлучалася экстрэмальная нагрузка ў 3 кім і вымяраўся час, на працягу якога напруга падала да 2,7 вольта. У рэальнасці ключ з кнопкамі VW стварае ў шмат разоў меншую нагрузку на батарэйку, чым пры тэставанні.
Табліца: параўнанне тэрміну службы батарэек розных вытворцаў з улікам кошту
| Брэнд | Краіна вытворца | цана, руб. | Час падзення напругі да 2,7 вольт, гадзіну | Рэйтынг |
| Камеліён | Кітай | 25 | 208 | 1 |
| Renata | Інданезія | 50 | 190 | 2 |
| Duracell | Інданезія | 150 | 189 | 3 |
| Energizer | Інданезія | 90 | 185 | 4 |
| Максель | Японія | 25 | 182 | 5 |
| Кодак | Кітай | 40 | 170 | 6 |
| smartbuy | Кітай | 20 | 168 | 7 |
| Sony | Японія | 30 | 159 | 8 |
| GP | Японія | 40 | 159 | 9 |
| Varta | Кітай | 65 | 158 | 10 |
| Рэксант | Тайвань | 20 | 158 | 11 |
| Робін | Кітай | 20 | 151 | 12 |
| Panasonic | Японія | 30 | 135 | 13 |
| Ансман | Кітай | 45 | 124 | 14 |
| Невядомы | Кітай | 10 | 78 | 15 |
На першым месцы са значным адрывам ідзе кітайская батарэйка Camelion, коштам 25 р. за адну штуку. Дарагія інданэзійскія дыскавыя крыніцы току Renata, Duracell і Energizer занялі наступныя тры месцы. Але ў іх кошт у некалькі разоў большы, чым у першага брэнда. Расчаравалі японскія Maxell, Sony і Panaconic, якія нашмат саступаюць лідэрам.
водгукі карыстальнікаў
Неяк мімаходзь узяў батарэйкі, для аўтамабільнага пульта, пад брэндам «Эра». Гэтая фірма прадае святлодыёдныя ліхтары і ўсё што да гэтага. Дык вось батарэйкі аказаліся вельмі нават нармальнымі, нягледзячы на невялікі кошт. Сумленны кітаец.
Пра maxell не пагаджуся. Браў паўгода таму некалькі пакункаў 2032. Хапала на тры тыдні замест паўгода. Валяюцца ў стале, не цягнуць нармальна нават сігналку. Я не спрачаюся, кантора прыстойная, але ад падробкі ніхто не застрахаваны.
Батарэйка Sony CR2032, стаяла гэтая батарэйка ў мяне ў ключы ад майго аўтамабіля. Гэта далёка не самая танная батарэйка гэтага тыпу, здавалася б стандартная, звычайная літыевая, як і ўсё, але як гаворыцца ўсё спазнаецца ў параўнанні, тут не выключэнне, дык вось выкарыстоўваю пульт з аднолькавай перыядычнасцю, гэтая батарэйка прапрацавала практычна 3 гады. Іншыя ж працуюць менш, напрыклад як Camellion, спрабаваў яе – але гэта ўжо іншая гісторыя, так што якасць Sony каштуе сваіх грошай, хай даражэй, але радзей давядзецца мяне, купляць, можна зэканоміць на часе выкарыстання. Але справа кожнага як лепей, сам заганяцца на ёй не буду.
Жадаю падзяліцца досведам выкарыстання літыевых элементаў сілкавання тыпу CR-2032 ад Camelion. Амаль 5 гадоў я выкарыстоўваю дадзеныя элементы харчавання ў мностве электрапрыбораў (падлогавыя шалі, кухонныя шалі, дадатковы бірулька ад аўтамабільнай сігналізацыі, падліковая машынка і т. д.). У мяне стацыянарнаму кампутару больш за 8 гадоў і апошнім часам я карыстаўся не часта і на матчынай плаце вёскі літыевая батарэйка дадзенага тыпажу якая адказвае за захаванні налад загрузніка BIOS. Памяняўшы батарэйку забыўся аб дадзенай праблеме ўжо больш за год. Элементы харчавання прадаюцца ва ўпакоўцы па адной батарэйцы. Кошт у межах 40 рублёў, пры гэтым якасць не церпіць. З зваротнага боку напісаны меры засцярогі і аб вытворцу. Батарэйкі маюць найлепшы баланс якасць і кошт.
Добрая батарэйка, як добры афіцыянт, пакуль працуе, мы на яе не зважаем. Батарэйкі стандарту CR-2032 шырока ўжываюцца ў радыёключах ад аўтамабіляў, ліхтарыках, кампутарах, дзіцячых цацках, бірульках сігналізацыі і шматлікіх іншых прыладах. Прыехаў неяк кліент са скаргай, што перасталі працаваць кнопкі на ключы ад машыны. Нават пачаў цікавіцца, колькі каштуе новы ключ. Пасля шэрагу няхітрых маніпуляцый, бачу, што не працуе святлодыёдны індыкатар на ключы, вымаю батарэйку і пытаю, калі апошняя замена была. Адказ мяне ўразіў - ніколі. Тры гады штодзённай эксплуатацыі. Панасонік умее рабіць батарэйкі, нават нягледзячы на тое, што зроблена была ў Інданезіі, праўда для Германіі, адкуль і прыбыў аўтамабіль. Нажаль, батарэйкі набытыя ў краме ў нас, даўжэй гады не вытрымоўваюць.
Замена батарэйкі ў ключы Volkswagen
Калі дыскавая крыніца сілкавання ў бірульцы VW разрадзіцца, кнопкай не атрымаецца зняць машыну з сігналізацыі і адкрыць цэнтральны замак. Таму давядзецца выкарыстоўваць чып-ключ для адкрыцця дзвярэй уручную. Гэта няёмка, ды і машына можа не завесціся, калі иммобилайзер не распазнае электроннае начынне ключа. Замена батарэйкі ў ключы Volkswagen сваімі рукамі - гэта элементарна простая аперацыя. Ёсць два тыпу бірулек аўтамабіляў VW:
- стары выгляд - складаецца з двух частак, чып-ключ размешчаны на бакавым тарцы бірулькі і адводзіцца ў працоўнае становішча ўручную (лагатып «Фольксвагена» абведзены сінім кружочкам);
Лагатып WV знаходзіцца ўсярэдзіне сіняга кружочка, на іншым боку круглая кнопка для перакладу ключа ў працоўнае становішча - новы выгляд - чып-ключ знаходзіцца збоку бірулькі і адстрэльваецца з дапамогай кнопкі (лагатып «Фольксвагена» у серабрыста-чорным кружочку).Новы зьвязак ключоў для VW з выстрэльвальным ключом упрыгожаны серабрыстым лагатыпам
Замена батарэйкі ў бірульцы старога ўзору
Вечка, пад якой схавана таблетка, знаходзіцца на супрацьлеглым баку ад кнопак. Таму дзеянні такія:
- Перавярнуць зьвязак ключоў на бакавы тарэц.Бірулька старога ўзору адрозніваецца лагатыпам WV у сінім кружочку
- У шчыліну ўставіць адвёртку і ссунуць ёю ніжнюю частку.Адвёртка ўстаўляецца ў шчыліну на тарцы бірулькі
- Акуратна рукамі раз'яднаць адну частку бірулькі ад іншай.Часткі бірулькі трэба акуратна раз'яднаць рукамі
- З ніжняй часткі пальцамі асцярожна зняць вечка.Вечка здымаецца разам з батарэйкай
- Выняць з гнязда з дапамогай адвёрткі старую крыніцу току CR2032 і ўставіць на месца новую батарэйку дадатным кантактам (+) уніз.Старая батарэйка CR2032 выцягваецца, новая ўстаўляецца знакам "+" уніз
- Прыкласці вечка і націснуць на яе пальцам да пстрычкі
- Уставіць часткі бірулькі сябар у сябра і ссунуць да пстрычкі.Пасля замены батарэйкі зьвязак ключоў збіраецца назад
Відэа: як памяняць батарэйку ў ключы Фольксваген
https://youtube.com/watch?v=uQSl7L1xJqs
Замена ў бірульцы VW новага ўзору
Замена батарэйкі ў бірульцы новага ўзору адбываецца наступным чынам:
- Націснуць круглую кнопку, каб выкінуць электронны ключ запальвання.Ключ выкідваецца націскам на кнопку
- Пальцам падчапіць вечка ў месцы ключа і зняць яе.Каб зняць вечка, трэба ўставіць палец у пазу, у якім знаходзіўся ключ
- Акуратна выцягнуць старую батарэйку CR2032.Старую батарэйку неабходна выняць
- Паставіць новую, але толькі кантактам "+" уверх.Новая батарэйка ўстаўляецца знакам "+" уверх
- Зашчоўкнуць вечка на месца.Пасля зборкі зьвязак ключоў трэба праверыць
Відэа: замена батарэйкі ў ключы запальвання «Фольксваген Цігуан»
Ёсць яшчэ разнавіднасці ключоў з кнопкамі аўтамабіляў маркі Volkswagen, у якіх замена батарэек некалькі адрозніваецца ад прыкладаў, прыведзеных вышэй, напрыклад, для VW Passat.
Відэа: як памяняць батарэйку ў ключы «Фольксваген Пасат В6, В7, В8»
Алгарытм замены батарэйкі ў бірульцы VW Touareg NF таксама мае свае асаблівасці.
Відэа: замена батарэйкі ў ключы «Туарэг NF»
Электронны ключ запальвання "Фольксваген" патрабуе да сябе пачцівай увагі. Яго нельга губляць, ён увесь час павінен быць у працаздольным стане. Селая батарэйка можа прывесці да сумных наступстваў: у машыне не ўлучыцца ці не адключыцца сігналізацыя, не адкрыецца цэнтральны замак, а значыць, і багажнік. Нарэшце, аўтамабіль можа проста не завесціся. Паслугі адмыслоўцаў, якія ўмеюць вырашаць гэтыя задачы, каштуюць нятанна. Таму заўсёды трэба мець у запасе новую батарэйку-таблетку CR2032 і ўмець самастойна мяняць яе ў бірульцы.
