Замена карбюратара сваімі рукамі на 2107
Неабходнасць замены карбюратара на ВАЗ 2107 даволі рэдка ўзнікае, але ўсё ж калі вам спатрэбілася інструкцыя па выкананні гэтага віду рамонту, ніжэй я распавяду больш падрабязна аб ходзе выканання работы. Такім чынам, перш за ўсё пад рукой павінны быць усе неабходныя інструменты, а менавіта:
- Ражковы ключ на 13
- Галоўка на 8 і 10
- Трещоточная дзяржальня
- крыжовая адвёртка
Перш за ўсё нам спатрэбіцца зняць паветраны фільтр разам з корпусам. Для гэтага адкручваем верхнія гайкі мацавання вечка. Затым галоўкай на 8 адкручваем 4 гаечкі мацавання корпуса, як паказана на малюнку ніжэй:
Затым здымаем корпус і атрымліваем доступ да карбюратара, папярэдне адлучыўшы шлангі і патрубкі:
Зараз бярэм крыжовую адвёртку і ёю адкручваем Болцікаў хамутоў, якімі заціснуты паліўныя шлангі:
Таксама гэта тычыцца тонкага шланга, які ідзе ад трамблера:
Далей скідаем штэкер ад клапана, які наглядна паказаны на фатаграфіі ніжэй:
Адлучаем яшчэ цягу прывада засланкі:
Таксама спружыну, якая фіксуе засланку:
Зараз бярэм ключ на 13, вельмі зручна карыстацца трещоточным ключом, і адкручваем 4 гайкі мацавання карбюратара ВАЗ 2107 да корпуса впускного калектара:
Пасля чаго можна без праблем здымаць карбюратар, проста акуратна падымаючы яго ўверх рукамі:
Як бачыце, працэс замены даволі просты і не патрабуецца шмат часу. Ўстаноўка карбюратара таксама нескладаная, і выконваецца яна ў зваротнай паслядоўнасці. Калі вы вырашылі мяняць дэталь, то яе замена вам можа абыйсціся ад 2500 да 4000 рублёў у залежнасці ад мадэлі і вытворцы.