Замена, няспраўнасці і рамонт панэлі прыбораў ВАЗ 2101 сваімі рукамі

Адным з найважных прылад у салоне любога аўтамабіля з'яўляецца прыборная панэль, паколькі на ёй размяшчаюцца неабходныя паказальнікі і прыборы, якія дапамагаюць кіроўцу ў кіраванні транспартным сродкам. Уладальнікам Вазовскай "капейкі" будзе карысна азнаёміцца ​​з магчымымі дапрацоўкамі панэлі прыбораў, непаладкамі і іх ухіленнем.

Апісанне тарпеды на ВАЗ 2101

Пярэдняя панэль Вазаўскай капейкі або тарпеда перадпакой частка аздаблення салона з размешчанымі на ёй прыборным шчытком, паветраводамі сістэмы апалу, бардачком і іншымі элементамі. Панэль выраблена з металічнага каркаса з нанесеным на яго энергапаглынальным і дэкаратыўным пакрыццём.

Складнікі элементы пярэдняй панэлі ВАЗ 2101: 1 - попельніца; 2 - абліцавальная рамка рычагоў кіравання абагравальнікам; 3 - абліцоўванне панэляў; 4 - вечка рэчавай скрыні; 5 - пятля рэчавай скрыні; 6 - панэль прыбораў; 7 - труба дэфлектара; 8 - дэфлектар; 9 - бакавіна рэчавага скрыні; 10 - корпус рэчавай скрыні

Якую тарпеду можна паставіць замест штатнай

Пярэдняя панэль капейкі па сённяшніх мерках выглядае сумна і несучасна. Абумоўлена гэта як мінімальным наборам прыбораў, формай, так і якасцю аздаблення. Таму шматлікія ўладальнікі гэтай мадэлі прымаюць кардынальнае рашэнне аб замене панэлі на дэталь ад іншага аўта. Варыянтаў насамрэч нямала, але найболей выйгрышна глядзяцца тарпеды ад іншамарак. Мінімальны пералік мадэляў, з якіх перадпакой панэль падыдзе на ВАЗ 2101:

• ВАЗ 2105-07;
• ВАЗ 2108-09;
• ВАЗ 2110;
• BMW 325;
• Форд Сьера;
• Opel Kadett E;
• Опель Вектра А.

Важна разумець, што ўсталёўка тарпеды на першую мадэль Жыгулёў з любога іншага аўтамабіля непарыўна злучана са мноствам дапрацовак. Таму яе прыйдзецца дзесьці падразаць, падпілаваць, падагнаць і т. д. Калі вас не палохаюць падобныя цяжкасці, то можна ўкараніць разгляданую дэталь практычна ад любой іншамаркі.

Усталёўка панэлі ад BMW Е30 на класіку робіць салон аўтамабіля больш прадстаўнічым

як зняць

Неабходнасць у дэмантажы тарпеды можа ўзнікнуць па розных прычынах, напрыклад, рамонт, замена або цюнінг. Для працы спатрэбяцца такія прылады:

• крыжовая і плоская адвёртка;
• ражковы ключ на 10.

Паслядоўнасць дзеянняў такая:

1. Здымаем клему з мінусу АКБ.
2. Адкручваем мацаванне і дэмантуем дэкаратыўныя накладкі рулявога вала і стоек лабавога шкла.
   

   Адкручваем мацаванне і здымаем дэкаратыўныя накладкі па баках лэбавага шкла.
3. Акуратна поддеваем адвёрткай дэкаратыўны элемент гнязда радыёпрымача і праз яго рукой націскаем на правы фіксатар прыборнай панэлі, пасля чаго вымаем шчыток, адлучаючы трос спідометра і раздымы.
   

   Здымаем трос спідометра, раз'ядноўваем калодкі, пасля чаго дэмантуем прыборную панэль
4. Плоскай адвёрткай поддеваем перамыкач печкі, адлучаем праводку і здымаем кнопку.
   

   Поддеваем кнопку ацяпляльніка адвёрткай і здымаем яе (на прыкладзе ВАЗ 2106)
5. Адключаем сілкаванне плафона рэчавай скрыні і адварочваем мацаванне корпуса бардачка да перадпакоя панэлі.
   

   Адключаем сілкаванне падсвятлення бардачка і адкручваем мацаванне рэчавай скрыні
6. Сцягваем ручкі кіравання абагравальнікам.
   

   Сцягваем ручкі кіравання печкай з рычагоў
7. Адкручваем мацаванне тарпеды знізу і зверху.
   

   Пярэдняя панэль мацуецца да кузава ў некалькіх месцах.
8. Які дэмантуецца перадпакой панэль з салона.
9. Устаноўку вырабляем у зваротным парадку.

Відэа: зняцце тарпеды на класіцы

Здымаем асноўную панэль прыбораў з ВАЗ 2106

Панэль прыбораў ВАЗ 2101

Прыборная панэль робіць кіраванне аўтамабілем больш камфортным, таму і ў эксплуатацыі яна павінна быць зручнай і простай, адлюстроўваючы важную інфармацыю кіроўцу.

Штатная прыборная панэль ВАЗ 2101 мае абмежаваную колькасць прыбораў і індыкатараў і адрозніваецца даволі слабым падсвятленнем.

Шчыток прыбораў Вазаўскай «капейкі» складаецца з наступных элементаў:

• 6 лямпачак-індыкатараў;
• 3 стрелочных прыбора;
• 1 лічбавы паказчык.

Прыборы і індыкатары шчытка прыбораў ВАЗ 2101: 1 - кантрольная лямпа рэзерву паліва; 2 - паказальнік ўзроўню паліва; 3 - спідометр; 4 - паказальнік тэмпературы вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка; 5 - кантрольная лямпа ўключэння стаяначнага тормазу і сігналізацыі недастатковага ўзроўню тармазной вадкасці ў бачку; 6 - кантрольная лямпа ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка; 7 - кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі; 8 - лічыльнік пройдзенага шляху; 9 - кантрольная лямпа ўключэння паказальнікаў павароту; 10 - кантрольная лямпа ўключэння габарытнага святла; 11 - кантрольная лямпа ўключэння далёкага святла фар

У абсталяванні панэлі таксама прысутнічаюць:

• спідометр;
• одометр;
• паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці;
• паказальнік узроўня паліва;
• кантрольная лямпа рэзерву паліва;
• блок кантрольных лямпаў:
  • уключэнні стаяначнага тормазу і сігналізацыі недастатковага ўзроўня тармазной вадкасці ў бачку;
  • ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка;
  • зарада акумулятарнай батарэі;
  • уключэнні паказальнікаў павароту;
  • уключэнні габарытнага святла;
  • уключэння далёкага святла фар.

Якую можна паставіць

Калі вас не ўладкоўвае афармленне прыборнай панэлі ВАЗ 2101, яе можна замяніць ці абнавіць наступным чынам:

• купіць і ўсталяваць больш сучасны варыянт, у абсталяванні якога прысутнічае бартавы кампутар, што абыйдзецца нятанна;
• абнавіць шчыток шляхам замены шкал прыбораў і стрэлак;
• паставіць прыборку ад іншага аўта.

Выбіраючы панэль прыбораў трэба ўлічваць, што канфігурацыя можа значна адрознівацца і зусім не падыходзіць для класікі . У гэтым выпадку трэба будзе выканаць падганянне паводле пасадачнага месца ў перадпакоі панэлі.

Ад іншай мадэлі ВАЗ

На ВАЗ 2101 магчыма ўстаноўка самаробнага шчытка з выкарыстаннем прыбораў ад ВАЗ 2106. У ім можна задзейнічаць спідометр, тахометр, паказальнік тэмпературы і ўзроўню паліва, што будзе выглядаць больш інфарматыўна ў параўнанні са штатнай прыборкай. Падлучэнне паказальнікаў не павінна выклікаць пытанняў за выключэннем тахометра: яго трэба падлучыць у адпаведнасці са схемай шасцёркі .

Прыборную панэль ВАЗ 2101 можна дапрацаваць шляхам усталёўкі дадатковых прыбораў ад ВАЗ 2106

Падрабязней аб панэлі прыбораў ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Ад «Газэлі»

Каб усталяваць прыборную панэль ад Газэлі , у яе запатрабуюцца занесці даволі сур'ёзныя змены, паколькі яна моцна адрозніваецца па памерах ад штатнага выраба. Да таго ж схемы падключэння і клемы ў аўтамабіляў зусім не супадаюць.

Для ўсталёўкі на капейку прыборнай панэлі ад Газэлі запатрабуецца сур'ёзная пераробка

Ад іншамаркі

Найлепшы варыянт, але і самы складаны укараніць шчыток прыбораў ад іншамаркі. У большасці выпадкаў для гэтага даводзіцца мяняць цалкам пярэднюю панэль. Найбольш прыдатнымі для капейкі варыянтамі будуць прыборкі з мадэляў, якія выпускаліся ў канцы 1980-х пачатку 1990-х гадоў, напрыклад, BMW Е30.

Для ВАЗ 2101 неабходна падбіраць максімальна прыдатную тарпеду па прыборах і індыкатарам

Няспраўнасці прыборнай панэлі ВАЗ 2101

Панэль прыбораў "Жыгулёў" першай мадэлі хоць і складаецца з мінімальнай колькасці індыкатараў, але яны дазваляюць кіроўцу кантраляваць жыццёва важныя сістэмы аўтамабіля і ў выпадку ўзнікнення праблем бачыць іх адлюстраванне на панэлі. Калі нейкі прыбор пачынае працаваць некарэктна або зусім перастае функцыянаваць, аўтамабілем кіраваць становіцца некамфортна, паколькі няма ўпэўненасці, што з машынай усё ў парадку. Таму ў выпадку ўзнікнення непаладак з разгляданым вузлом трэба своечасова іх выяўляць і ўстараняць.

Дэмантаж шчытка прыбораў

Зняць прыборку можа запатрабавацца для замены лямпаў падсвятлення ці саміх прыбораў. Для правядзення працэдуры будзе дастаткова шлицевой адвёрткі. Сам працэс складаецца з такой паслядоўнасці дзеянняў:

1. Здымаем клему з мінусу акумулятара.
2. Пры дапамозе адвёрткі дэмантаваны дэкаратыўны элемент.
   

   Здымаем дэкаратыўны элемент, падчапіўшы яго адвёрткай
3. Прасунуўшы руку ў якая ўтварылася адтуліна, націскаем на правы рычаг, якім утрымліваецца прыборная панэль у тарпедзе, пасля чаго вымаем прыборку.
   

   Каб зняць шчыток прыбораў, неабходна націснуць на спецыяльны рычаг, прасунуўшы руку ў адтуліну на пярэдняй панэлі (для нагляднасці шчыток зняты)
4. Максімальна высоўваем шчыток прыбораў, рукой адкручваем мацаванне троса спідометра і вымаем трос з гнязда.
5. Вымаем два раздыма з праводкай.
   

   Прыборная панэль падлучаецца пры дапамозе двух раздымаў, здымаем іх
6. Які дэмантуецца шчыток.
7. Выканаўшы неабходныя дзеянні з прыборкай, зборку вырабляем у зваротнай паслядоўнасці.

Замена лямпачак падсветкі

Часам лямпы падсвятлення індыкатараў перагараюць і маюць патрэбу ў замене. Для лепшага асвятлення прыборнага шчытка замест іх можна паставіць святлодыёды.

Для лепшага асвятлення прыборнай панэлі усталёўваюць святлодыёдныя элементы.

Паслядоўнасць дзеянняў па замене лямпачак такая:

1. Які дэмантуецца прыборную панэль.
2. Круцім супраць гадзіннікавай стрэлкі патрон з непрацоўнай лямпачкай і вымаем яго.
   

   Вымаем з платы прыборнай панэлі гняздо з непрацоўнай лямпачкай
3. Злёгку націснуўшы і павярнуўшы, здабываем лямпу з гнязда і змяняем на новую.
   

   Націскаем на лямпачку, паварочваем і здабываем яе з патрона
4. Калі трэба, астатнія лямпачкі змяняем такім жа чынам.
   

   Размяшчэнне патронаў лямпаў на камбінацыі прыбораў: 1 - лямпа падсвятлення прыбораў; 2 - кантрольная лямпа рэзерву паліва; 3 - кантрольная лямпа ўключэння стаяначнага тормазу і недастатковага ўзроўню вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў; 4 - кантрольная лямпа недастатковага ціску алею; 5 - кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі; 6 - кантрольная лямпа ўключэння паказальнікаў павароту; 7 - кантрольная лямпа ўключэння вонкавага асвятлення; 8 - кантрольная лямпа ўключэння далёкага святла

Лямпачкі можна паспрабаваць памяняць і без поўнага зняцця камбінацыі прыбораў, для чаго панэль высоўваем максімальна на сябе і вымаем неабходны патрон.

Відэа: святлодыёдная падсветка ў шчыток прыбораў ВАЗ 2101

Падсветка панэлі прыбораў ВАЗ 2101 капейка

Праверка і замена выключальніка асвятлення панэлі прыбораў

Падсвятленне прыборнай панэлі на ВАЗ 2101 уключаецца які адпавядае перамыкачом, размешчаным з левага боку ад рулявога кола. Часам працаздольнасць гэтага элемента парушаецца, што злучана са зносам кантактаў або пашкоджаннем пластыкавага механізму. У гэтым выпадку яго даводзіцца дэмантаваць і мяняць на новы.

Выключальнік асвятлення прыборкі выкананы ў выглядзе адзінага блока з кнопкамі ўключэння дворнікаў і вонкавага асвятлення.

Блок клавіш ВАЗ 2101: 1 - трохпазіцыйны перамыкач шклоачышчальніка; 2 - выключальнік асвятлення прыбораў; 3 - выключальнік вонкавага асвятлення

Для зняцця дэталі спатрэбяцца:

• вузкагубцы;
• плоская адвёртка;
• мультиметр.

Працэс складаецца з наступных пакрокавых дзеянняў:

1. Здымаем мінусавую клему з АКБ.
2. Акуратна поддеваем плоскай адвёрткай блок выключальнікаў і вымаем яго з адтуліны ў перадпакоі панэлі.
   

   Поддеваем адвёрткай блок клавіш і вымаем яго з панэлі
3. Для выгоды праверкі выключальніка асвятлення здымаем клемы са ўсіх перамыкачоў, падчаваючы іх адвёрткай або сцягваючы вузкагубцамі.
   

   Здымаем з перамыкачоў калодку і клемы
4. Мультыметрам на мяжы празванкі правяраем выключальнік, дакранаючыся мацамі кантактаў. У адным становішчы выключальніка супраціў павінна быць нулявым, у іншым - бясконцым. Калі гэта не так, рамантуем ці змяняем камутацыйны элемент.
5. Для разборкі выключальніка поддеваем трымальнік кантактаў плоскай адвёрткай.
   

   Поддеваем трымальнік кантактаў адвёрткай на прыкладзе выключальніка вонкавага асвятлення
6. Які дэмантуецца трымальнік разам з кантактамі.
   

   Здымаем трымальнік разам з кантактамі
7. Дробнай наждачкай зачышчаем кантакты выключальніка. Калі яны дашлі ў непрыдатнасць (зламаныя, моцна падгарэлі), змяняем блок клавіш у зборы.
   

   Падгарэлыя кантакты зачышчаем дробнай наждачкай
8. Устаноўку выконваем у парадку, зваротным дэмантажы.

Праверка і замена асобных прыбораў

Жыгулі першай мадэлі з'яўляюцца далёка не новай машынай, таму і непаладкі з яе вузламі здараюцца нярэдка. Пры ўзнікненні такіх з рамонтам адкладаць не варта. Напрыклад, пры выхадзе са строю паказальніка ўзроўню паліва немагчыма будзе вызначыць, колькі засталося бензіну ў баку. Замену любога прыбора на класіцы можна выканаць сваімі рукамі.

Паказальнік узроўня паліва

У шчытку прыбораў ВАЗ 2101 усталёўваецца паказальнік узроўня паліва тыпу УБ-191. Ён працуе сумесна з датчыкам БМ-150, размешчаным у бензабаку. Датчык таксама забяспечвае ўключэнне кантрольнай лямпы рэзерву паліва пры астатку паліва каля 4-6,5 л. Асноўныя праблемы паказальніка выкліканыя няспраўнасцямі датчыка, пры гэтым стрэлка паказвае ўвесь час поўны або пусты бак, а таксама можа часам паторгвацца на купінах. Праверыць працаздольнасць датчыка можна пры дапамозе мультыметра, абраўшы рэжым супраціваў:

• стрэлка паказальніка павінна знаходзіцца ў пачатку шкалы пры супраціве датчыка 285-335 Ом;
• у сярэдзіне шкалы - 100-135 Ом;
• адхіляцца ў канец шкалы - 7-25 Ом.

Каб замяніць датчык узроўня паліва, неабходна прыслабіць хамут і сцягнуць паліўны патрубак, зняць правады і адкруціць мацаванне элемента.

Для зняцця датчыка ўзроўню паліва неабходна зняць патрубак, правады і адкруціць мацаванне

Стрэлачны паказальнік са строю практычна не выходзіць. Але калі ўзнікне неабходнасць яго замены, запатрабуецца зняць шчыток прыбораў, адкруціць мацаванне і зняць няспраўную дэталь.

Паказальнік узроўня паліва фіксуецца са зваротнага боку шчытка прыбораў

Калі ўсе рамонтныя работы будуць завершаны, усталёўваюць працоўны індыкатар на штатнае месца.

Відэа: замена стрелочного паказальніка ўзроўню паліва на лічбавы

Fuelmetr 3 / Бакометр 3 для ВАЗ 2101

Паказальнік тэмпературы

Тэмпература астуджальнай вадкасці (ОЖ) сілавога агрэгата вымяраецца пры дапамозе датчыка, усталяванага на галоўцы блока цыліндраў з левага боку. Атрыманы з яго сігнал адлюстроўваецца з дапамогай стрелочного паказальніка на прыборнай дошцы. Калі ёсць сумневы ў правільнасці паказанняў тэмпературы ОЖ, неабходна прагрэць матор і праверыць працаздольнасць датчыка. Для гэтага ўключаем запальванне, зрывае з датчыка клему і замыкаем на масу. Пры няспраўным элеменце стрэлка паказальніка адхіліцца направа. Калі стрэлка не рэагуе, тое гэта сведчыць аб абрыве ў ланцугі.

Датчык астуджальнай вадкасці рухавіка ўсталяваны ў галоўцы блока цыліндраў

Для замены датчыка ОЖ на "капейцы" выконваюць такія дзеянні:

1. Здымаем мінусавую клему з АКБ.
2. Зліваем з рухавіка ОЖ.
3. Сцягваем ахоўны каўпачок і здымаем провад з раздымам.
   

   Да датчыка падводзіцца ўсяго адна клема, здымаем яе.
4. Падаўжальнікам з глыбокай галоўкай адварочваем датчык з ГБЦ.
   

   Адкручваем датчык ОЖ глыбокай галоўкай
5. Змяняем дэталь і ўсталёўваны яе ў зваротнай паслядоўнасці.

спідометр

На ВАЗ 2101 варта спідометр тыпу СП-191, які складаецца са стрелочного прыбора, які адлюстроўвае хуткасць руху аўтамабіля ў км/ч і одометра, які падлічвае пройдзены шлях у кіламетрах. Механізм прыводзіцца ў рух пасродкам гнуткага троса (трос спідометра), які падключаецца праз прывад да скрынкі перадач.

Спідометр ВАЗ 2101 складаецца са стрелочного прыбора і одометра

Працаздольнасць спідометра можа быць парушана па наступных прычынах:

• няспраўнасць механізму ў выніку паломкі шасцерняў;
• выхад са строю троса спідометра;
• паломка прывада спідометра.

Каб праверыць правільнасць паказанняў спідометра, неабходна параўнаць іх з эталоннымі.

Табліца: дадзеныя для праверкі спідометра

Частата кручэння вала прывада, мін-1	Паказанні спідометра, км/ч
250	14-16,5
500	30-32,5
750	45-48
1000	60-63,5
1250	75-79
1500	90-94,5
1750	105-110
2000	120-125,5
2250	135-141
2500	150-156,5

Калі на маім аўта паўстала праблема з паказаннямі хуткасці (стрэлка тузалася альбо зусім была нерухомай), першае, што я вырашыў праверыць, быў трос спідометра. Дыягностыку я праводзіў на стаячым аўтамабілі. Для гэтага зняў шчыток прыбораў і адкруціў ад яго трос. Пасля гэтага я вывесіў адно з задніх колаў, завёў рухавік і ўлучыў перадачу. Такім чынам, стварыў імітацыю руху машыны. Назіраючы за кручэннем гнуткага троса, я выявіў, што ён, то круціцца, то не. Вырашыў, што трэба агледзець прывад спідометра. Для гэтага адлучыў ад яго трос і зняў прывад са скрынкі перадач. Пасля візуальнага агляду і кручэння шасцярні пальцамі было выяўлена, што ўнутры механізму адбылася паломка, у выніку чаго шасцярня папросту праслізгвала. Гэта прыводзіла да таго, што паказанні на прыборцы адрозніваліся ад рэальных значэнняў у меншы бок мінімум удвая. Пасля замены прывада, праблема знікла. У маёй практыцы таксама бывалі выпадкі, калі спідометр не працаваў з прычыны расцірання троса. Таму даводзілася праводзіць ягоную замену. Акрамя гэтага, адзін раз я сутыкнуўся з сітуацыяй, калі пасля ўстаноўкі новага прывада спідометра ён аказаўся непрацоўным. Верагодней за ўсё, гэта быў завадскі шлюб.

Як зняць спідометр

Калі трэба дэмантаваць спідометр, тое запатрабуецца зняць шчыток прыбораў, раз'яднаць часткі корпуса і адкруціць якое адпавядае крапеж. Для замены выкарыстоўваецца загадзя спраўная прылада.

Для дэмантажу спідометра неабходна зняць і разабраць прыборную панэль

Замена троса і прывада спідометра

Трос спідометра і яго прывад змяняецца пры дапамозе пасатыж і плоскай адвёрткі. Працэдура выконваецца наступным чынам:

1. Апускаемся пад машыну і адкручваем абцугамі гайку троса ад прывада, а пасля вымаем трос.
   

   Знізу трос фіксуецца да прывада спідометра
2. Вымаемы шчыток прыбораў з пярэдняй панэлі і аналагічнай выявай адлучаем трос ад спідометра.
3. У вушы гайкі са боку спідометра прывязваем кавалак дроту або трывалай ніткі.
   

   Да вуха троса спідометра прывязваем кавалак дроту.
4. Пад машынай выцягваем гнуткі вал, адвязваем нітку ці дрот і перавязваем яе на новы трос.
   

   Трос вымаем пад машынай і перавязваем дрот на новую дэталь
5. Уцягваем трос у салон і падлучаем да шчытка, а затым да прывада.
6. Калі патрабуецца замена прывада, тады адкручваем гайку, вымаем дэталь з картара скрынкі перадач і замест зношанага механізму ўсталёўваны новае з тым жа лікам зуб'яў на шасцярэньцы.
   

   Для замены прывада спідометра адкручваем якое адпавядае мацаванне

Перад мантажом новага троса яго рэкамендуецца вышмараваць, напрыклад, трансмісійным алеем. Такім чынам, можна падоўжыць тэрмін службы дэталі.

прыпальвальнік

Прыпальвальнік можа выкарыстоўвацца як па прамым прызначэнні, так і для падлучэння розных сучасных прылад: кампрэсара для падпампоўкі шын, зараднай прылады да тэлефона, наўтбуку і т. д. Часам з дэталлю ўзнікаюць непаладкі, выкліканыя наступнымі чыннікамі:

• перагаранне засцерагальніка №1 на 16А, размешчанага ў блоку засцерагальнікаў;
• акісленне кантактаў, якія ўтрымліваюць засцерагальнік;
• непаладкі ў самім прыпальвальніку, напрыклад, абрыў спіралі ці правады, які падводзіць сілкаванне.

Праз прыпальвальнік можна падлучыць зараднае да тэлефона, ноўтбука, а таксама кампрэсар для накачкі колаў.

Даведайцеся больш пра прыладу блока засцерагальнікаў ВАЗ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/predohraniteli-vaz-2101.html

як замяніць

Замена прыпальвальніка абыходзіцца без якія-небудзь прылад і складаецца з наступных дзеянняў:

1. Адлучаем провад харчавання.
   

   Адлучаем ад прыпальвальніка харчаванне
2. Адкручваем мацаванне корпуса да кранштэйна.
   

   Адкручваем мацаванне корпуса прыпальвальніка
3. Здымаем кажух і вымаем асноўную частку прыпальвальніка.
   

   Адкруціўшы мацаванне, вымаем корпус
4. Зборку вырабляем у зваротным парадку.
5. Калі патрабуецца замена лямпачкі ў выпадку яе перагарання, сціскаем сценкі кажуха і вымаем яго з корпуса прыпальвальніка.
   

   Лямпачка стаіць у спецыяльным кажусе, здымаем яго
6. Вымаем патрон з лямпай.
7. Злёгку націскаем і пракручваем лямпачку па гадзіннікавай стрэлцы, вымаем яе з патрона і змяняем на новую.
   

   Вымаемы лямпачку з патрона і змяняем на новую

Подрулевой перамыкач ВАЗ 2101

ВАЗ 2101 з завода абсталёўвалі двухрычажным подрулевым перамыкачом тыпу П-135, а на мадэлях ВАЗ 21013 і часткі ВАЗ 21011 ставілі трохрычагавы механізм 12.3709.

На ВАЗ 2101 усталёўвалі двухрычажны подрулевой перамыкач

У першым выпадку з дапамогай рычага ажыццяўлялася кіраванне паваротнікамі і фарамі галаўнога святла, а рычаг уключэння дворнікаў адсутнічаў. Замест яго выкарыстоўвалася кнопка на пярэдняй панэлі, а лабавое шкло абмывалася ўручную шляхам націску адпаведнай кнопкі. Трохрычажны варыянт больш сучасны, паколькі ён дазваляе кіраваць не толькі фарамі і паваротнікамі, але яшчэ дворнікамі і абмывальнікам ветравога шкла.

У залежнасці ад становішча рычагоў перамыкачоў, працуюць тыя ці іншыя прыборы

Палажэнні подрулевого перамыкачы паказальнікаў павароту А:

• 0 - паказальнікі павароту выключаны;
• I - уключаны паказальнікі правага павароту;
• II - уключаны паказальнікі левага павароту.

Схема ўключэння сігналаў павароту на ВАЗ 2101: 1 - падфарнікі; 2 - бакавыя паказальнікі павароту; 3 - акумулятарная батарэя; 4 - генератар; 5 - выключальнік запальвання; 6 - блок засцерагальнікаў; 7 - рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту; 8 - кантрольная лямпа паказальнікаў павароту; 9 - перамыкач паказальнікаў павароту; 10 - заднія ліхтары

Чытайце аб прыладзе генератара ВАЗ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html

Палажэнні подрулевого перамыкача святла фар В, працуе пры націску на клавішу выключальніка вонкавага асвятлення на прыборнай панэлі:

• 0 - уключана вонкавае асвятленне і блізкае святло фар;
• I - уключана вонкавае асвятленне і далёкае святло фар;
• II - уключаны далёкае святло фар (нефіксаванае становішча).

Схема ўключэння фар ВАЗ 2101: 1 - фары; 2 - акумулятарная батарэя; 3 - генератар; 4 - блок засцерагальнікаў; 5 - перамыкач святла фар; 6 - выключальнік вонкавага асвятлення; 7 - выключальнік запальвання; 8 - кантрольная лямпа далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў

як зняць

Чыннікаў, па якіх можа запатрабавацца дэмантаж подрулевого перамыкача, можа быць некалькі:

• няспраўнасць кантактаў, якія адказваюць за павароты ці оптыку;
• знос кантакту гукавога сігналу;
• паломка аднаго з рычагоў;
• усталёўка трохрычагавага перамыкача.

Пры любых дэфектах вузел мае патрэбу ў зняцці з аўтамабіля, для чаго спатрэбіцца крыжовая і мінусавая адвёртка. Працэдура складаецца з наступных крокаў:

1. Здымаем мінусавую клему з АКБ.
2. З рулявога вала дэмантуем пластыкавы кажух.
   

   Адварочваем мацаванне дэкаратыўнага кажуха рулявога вала, пасля чаго здымаем накладкі.
3. Які дэмантуецца рулявое кола.
   

   Адкручваем мацаванне і здымаем руль з вала
4. Адлучаем праводку і здымаем шчыток прыбораў.
5. Перамыкач фіксуецца двума шрубамі, адварочваем іх крыжападобнай адвёрткай.
   

   Адкручваем мацаванне перамыкача да вала
6. Здымаем кантакт з чорным провадам.
   

   Здымаем з подрулевого перамыкача кантакт з чорным провадам
7. Пад прыборнай панэллю здымаем калодку з правадамі ад перамыкача.
   

   Здымаем калодку з правадамі ад перамыкача
8. Невялікі плоскай адвёрткай адціскаем клему з чорным провадам у калодцы і вымаем яго.
   

   З калодкі вымаем клему з чорным провадам
9. Які дэмантуецца перамыкач з вала, здабываючы з перадпакоя панэлі паляць з правадамі.
   

   Адлучыўшы правады і адвярнуўшы мацаванне, здымаем перамыкач з рулявога вала.
10. Змяняем ці рамантуем механізм і вырабляем зборку ў зваротным парадку.

як разабраць

Подрулевой перамыкач ВАЗ 2101 першапачаткова спраектаваны як неразборная прылада. Калі ж вы ўпэўненыя ў сваіх сілах, то можна паспрабаваць адрамантаваць яго, для чаго высвідроўваюць заклёпкі, чысцяць і аднаўляюць працаздольнасць кантактаў. Працэдура рамонту не гэтак складаная, колькі патрабуе ўвагі і ўседлівасці. Калі з перамыкачом узніклі праблемы, але жадання займацца рамонтам няма, то можна набыць новы вузел. Яго кошт складае каля 700 грн.

Для рамонту подрулевого перамыкача яго давядзецца разабраць

Як замяніць на трохрычагавы

Для абсталявання ВАЗ 2101 трохрычажным перамыкачом трэба падрыхтаваць:

• перамыкач;
• утулка рулявой калонкі;
• кажух рулявой калонкі ВАЗ 2103, 06;
• калодка "мама" на 8 кантактаў;
• калодка "мама" на 2 кантакту.

Акрамя гэтага, дадаткова давядзецца набыць бачок абмывальніка і мацаванне для яго. Устаноўку вырабляем у такой паслядоўнасці:

1. Здымаем мінусавую клему з акумулятара.
2. Які дэмантуецца рулявое кола і стары перамыкач разам з трубкай, папярэдне раз'яднаўшы калодкі.
3. Вымаем шчыток прыбораў з панэлі.
4. Ставім трохрычажны перамыкач на новую трубку зваротным бокам і зацягваем мацаванне.
5. Мантаваны прылада на рулявы вал і фіксуем яго.
   

   Усталёўваны перамыкач ад ВАЗ 2106 і які мацуецца яго на вале
6. Які ўкладваецца праводку і запускаем пад прыборку.
7. Які дэмантуецца кнопку ўключэння дворнікаў.
8. Усталёўваны бачок абмывальніка пад капотам, працягваем трубкі да фарсунак.
9. Злучаем калодку перамыкача на 6 кантактаў з 8-кантактным раздымам, а таксама камутуем два іншых правады па-за калодкай (чорны і белы з чорнай палоскай).
   

   Злучаем калодкі на 6 і 8 кантактаў паміж сабой
10. Дастаём пад прыборнай панэллю калодку ад старога перамыкача шклоачышчальніка.
11. Па схеме падлучальны зняты з кнопкі раздым.
    
    

    Шклоачышчальнік падлучальны ў адпаведнасці са схемай
12. Мультыметрам празвоньваем правады ад моторедуктора і падлучальны іх.
13. Збіраны ўсё ў зваротным парадку.

Табліца: адпаведнасць праводкі ВАЗ 2101 для мантажу трохрычажнага перамыкача

Нумар кантакту на калодцы подрулевого перамыкача	электрычная ланцуг			Колер ізаляцыі провада на праводцы ВАЗ 2101
Калодка 8-мі кантактная (перамыкачы святла фар, паказальнікаў павароту і гукавога сігналу)
1	Ланцуг левага паказальніка павароту			Блакітны з чорным
2	Ланцуг уключэння далёкага святла фар			Блакітны (адзінарны)
3	Ланцуг уключэння гукавога сігналу			Чёрный
4	Ланцуг уключэння блізкага святла фар			Шэры з чырвоным
5	Ланцуг уключэння вонкавага асвятлення			зялёны
6	Ланцуг уключэння далёкага святла фар (светлавая сігналізацыя)			Чорны (пазаштатнай калодкі)
7	Ланцуг правага паказальніка павароту			Блакітны (двайны)
8	Ланцуг харчавання паказальнікаў павароту			Белы з чорным (пазаштатнай калодкі)
Калодка 6-ці кантактная (перамыкач рэжымаў працы шклоачышчальніка)
1		Блакітны з шэрым
2		чырвоны
3		блакітны
4		Жоўты з чорным
5		жоўты
6		маса				Чёрный
Калодка 2-х кантактная (уключальнік рухавіка абмывальніка ветравога шкла)
1			Парадак уключэння значэння не мае		ружовы
2					Жоўты з чорным

Каб выканаць рамонт панэлі прыбораў ВАЗ 2101 ці асобных паказальнікаў, не запатрабуюцца адмысловыя прылады і навыкі. З дапамогай набору адвёртак, пасатыж і мультыметра можна ўхіліць найболей распаўсюджаныя непаладкі, вынікаючы пакрокавым інструкцыям. Калі ж узнікае жаданне абсталяваць аўта больш прывабнай прыборкай, то, падабраўшы падыходны варыянт, можна значна змяніць салон "капейкі".