Замена печкі на ВАЗ 2107

У кожным аўтамабілі неад'емнай часткай абсталявання з'яўляецца печка, без якой немагчымы абаграванне салона і камфортная язда. Часам узнікаюць праблемы з ацяпляльнікам ВАЗ 2107, з-за якіх патрабуецца рамонт ці замена некаторых элементаў.

Чыннікі замены печкі на ВАЗ 2107

Многія няспраўнасці аўтамабіля ўзнікаюць з надыходам халадоў, асабліва гэта датычыцца аўтамабіляў айчыннага аўтапрама. Адной з асноўных праблем з'яўляецца неэфектыўная праца сістэмы абагравання, з-за якой дрэнна выграваюцца лабавое і бакавыя шкла. Уладальнікі ВАЗ 2107 часта сутыкаюцца з сітуацыяй, калі зімой салон аўтамабіля проста не выграваецца. Аб камфорце для пасажыраў і кіроўцы ў дадзеным выпадку казаць не прыходзіцца. Каб зразумець, у чым чыннікі, і ўхіліць магчымую няспраўнасць, трэба спачатку разабрацца ў канструкцыі ацяпляльніка «сямёркі».

Асноўнымі элементамі печкі ВАЗ 2107 з'яўляюцца:

• радыятар;
• кран;
• вентылятар;
• кабелі кіравання;
• паветраныя каналы

Дэталі ацяпляльніка і вентыляцыі кузава ВАЗ 2107: 1 - рычаг вечка паветраразмеркавальніка; 2 - кранштэйны рычагоў кіравання; 3 - дзяржальні рычагоў кіравання абагравальнікам; 4 - паветравод абагравання бакавога шкла; 5 - гнуткія стрыжні; 6 — паветравод ацяплення

Па меры эксплуатацыі аўтамабіля ў печцы могуць узнікаць вызначаныя няспраўнасці, якія змяншаюць ККД агрэгата ці робяць яго працу цалкам немагчымай. Прыкмет асноўных праблем не так шмат і яны зводзяцца да наступных:

• цечу награвальніка;
• недахоп цяпла ці слабы нагрэў паветра.

Што да тэрміна службы печкі, то прыводзіць лічбы не дарэчы. Усё залежыць ад якасці дэталяў, выкарыстоўванай астуджальнай вадкасці і частоты эксплуатацыі аўтамабіля.

Цеча радыятара

Калі цеплаабменнік негерметычны, выявіць гэта не складзе працы. Астуджальная вадкасць у выглядзе лужыны апынецца пад нагамі кіроўцы ці пасажыраў. Аднак не спяшаецеся з высновамі і купіце новы радыятар на замену. Цеча можа быць злучана не толькі з ім, але і з негерметычнымі трубамі ці кранам. Для гэтага трэба падабрацца да гэтых прадметаў і ўважліва разгледзець іх пры добрым асвятленні. Пераканаўшыся, што праблема не ў іх, застаецца толькі радыятар. Дарэчы, часам пры працёку, пры працы вентылятара печкі пацее лабавое шкло і з'яўляецца характэрны пах антыфрызу. Пасля таго, як вы выявілі, што прычына крыецца ў цеплаабменніку, вам давядзецца зняць яго, а затым адрамантаваць або замяніць на новы.

Пры ўзнікненні цечы ў радыятары дэталь падлягае рамонту ці замене

Печка не грэе

Калі рухавік гарачы, кран печкі адчынены, але з сістэмы апалу ідзе халоднае паветра, хутчэй за ўсё, забіты радыятар або нізкі ўзровень астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння. Для праверкі ўзроўня астуджальнай вадкасці (ОЖ) досыць паглядзець узровень у пашыральным бачку ці адкруціць корак асноўнага радыятара пры заглушаным рухавіку. Калі праблем з узроўнем няма, тое трэба разбірацца з цеплаабменнікам, магчыма, запатрабуецца яго прамыванне ці ўся сістэма астуджэння. У пазбяганне магчымага засмечвання асяродку ацяпляльніка не дадавайце розныя асадкі, якія ўхіляюць невялікія працёкі. Такія прадукты могуць лёгка засмеціць печкавыя трубы.

Прыток халоднага паветра з сістэмы апалу таксама можа быць выкліканы вентыляцыяй сістэмы. У гэтым выпадку вам трэба будзе зняць паветранае вечка і дадаць астуджальную вадкасць.

Вентыляцыя – з'яўленне паветранага корка ў сістэме астуджэння пры правядзенні рамонтных прац ці пры замене астуджальнай вадкасці.

Кран ацяпляльніка з часам можа выйсці са строю ў выніку адукацыі шумавіння

Таксама праблема магчымая з самім кранам, які з часам можа засмеціцца ці ўтварыцца накіп, калі замест антыфрызу выкарыстоўваць ваду. Пры праблемах з кранам дэталь разбіраюць і чысцяць ці проста мяняюць. Яшчэ адной, хоць і рэдкай, але магчымай прычынай халоднай печкі можа быць выхад са строю помпы. Пры гэтым рухавік грэецца, але патрубкі, якія ідуць да радыятара ад ацяпляльніка, застаюцца лядоўнямі. У гэтым выпадку вадзяная помпа неабходна тэрмінова рамантаваць. Гарачае паветра таксама можа не пападаць у салон з-за праблем з вентылятарам печкі. Праблема можа быць як у самім рухавіку, так і ў ланцугі яго харчавання, напрыклад пры перагаранні засцерагальніка.

Як памяняць печку ВАЗ 2107

Высветліўшы, што ацяпляльніку патрабуецца рамонт, запатрабуецца яго поўная або частковая разборка. Калі праблема ў рухавіку, дастаткова зняць ніжнюю частку вузла. Пры праблемах з радыятарам неабходна папярэдне зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка. Для правядзення рамонту вам запатрабуюцца наступныя прылады:

• крыжовая і плоская адвёрткі;
• набор кантавых і ражковых ключоў.

Для замены печкі вам спатрэбіцца набор гаечных ключоў і адвёртак.

Дэмантаж ацяпляльніка

Пасля таго, як астуджальная вадкасць злітая і неабходная прылада падрыхтаваны, можна прыступаць да разборкі. Праводзіцца ў наступным парадку:

1. Зніміце адмоўную клему акумулятара.

У маторным адсеку прыслабце два хамута, якія мацуюць шлангі да трубак ацяпляльніка. Пры здушванні шлангаў выльецца невялікая колькасць антыфрызу.

Адкруціўшы хамуты, сцягваем шлангі на патрубках радыятара

Адкручваем шрубы і здымаем гумовую пракладку. Адкручваем шрубы, здымаем гумовы ўшчыльняльнік

Рухаемся ў салон, адкручваем мацаванне паліцы пад бардачком і здымаем яе. Каб зняць паліцу, размешчаную пад бардачком, адкручваем мацаванні ў выглядзе саморезов

Здымаем панэль з гадзіннікам і прыпальвальнікам, адкручваючы шрубы справа, злева і знізу. Каб зняць панэль з гадзіннікам і прыпальвальнікам, спатрэбіцца адкруціць адпаведныя шрубы.

Адлучаем шлейфы ад прыпальвальніка і гадзін, пасля чаго прыбіраем панэль у бок. Адлучаем правады ад прыпальвальніка і гадзіннікаў

Разбіраны ўнутраная адтуліна бардачка, каб прыбраць правы паветравод у бок і даць доступ да крана апалу. Левы паветравод таксама здымны (пры поўнай разборцы печкі).

Неабходна адлучыць правы і левы паветраводы ад ацяпляльніка

Ключом на 7 адкручваем шрубу, які трымае трос кіравання кранам. Ключом на 7 адкруціце кабельныя сцяжкі

Каб часткова разабраць печ, запатрабуецца разабраць ніжнюю частку корпуса. Для гэтага паддзяньце адвёрткай металічныя зашчапкі (2 справа і 2 злева).

Каб зняць ніжнюю частку награвальніка, вам трэба будзе падчапіць 4 зашчапкі з дапамогай адвёрткі

Зняўшы зашчапкі, цягнем дно на сябе і атрымліваем доступ да рухавіка. Калі патрабуецца рамонт ці замена дадзенага вузла, мы яго здзяйсняем.

Пасля дэмантажу ніжняй часткі адкрываецца доступ да вентылятара ацяпляльніка

Для разборкі радыятара выводны яго з кажуха вонкі разам з кранам. Каб зняць радыятар, проста пацягніце яго на сябе

Каб цалкам разабраць печ, зніміце верхнюю частку корпуса, якая мацуецца чатырма шрубамі пад ключ на 10 мм.

Каб цалкам разабраць печку, неабходна адкруціць 4 шрубы пад ключ на 10

Адкручваем 2 шрубы, якія трымаюць кранштэйны кіравання падагрэвам і саслабляем шрубы, якія трымаюць кранштэйны мацавання цяг.

Дастаньце рэшткі з духоўкі. Пасля таго, як мацаванне адкручана, зніміце верхнюю частку корпуса печкі.

Відэа: замена радыятара печкі на ВАЗ 2107

У большасці выпадкаў няма неабходнасці поўнасцю разбіраць абагравальнік. Змяняюць, як правіла, радыятар, кран ці рухавік.

Калі заменены толькі радыятар, не перашкодзіць агледзець электрарухавік і вышмараваць яго.

Ўстаноўка новай печкі

Мантаж ацяпляльніка не выклікае цяжкасцяў, бо ўсе дзеянні выконваюцца ў парадку, зваротным разборцы. Тым не менш, ёсць некаторыя моманты, якія трэба ўлічваць. Пры замене радыятара ў абавязковым парадку павінны быць устаноўлены новыя гумовыя ўшчыльняльнікі. Іх папярэдне змазваюць сіліконавым герметыкам. Гайкі трэба зацягваць, не прыкладваючы вялікіх намаганняў, каб не перацягнуць ушчыльняльнікі, тым самым парушыўшы герметычнасць.

Пры ўсталёўцы новага радыятара рэкамендуецца замяніць гумовыя ўшчыльняльнікі

Калі цеплаабменнік усталяваны на месца, а печ цалкам сабрана, беражкі ўваходнага і выходнага патрубкаў змазваюцца герметыкам. Калі фарсункі ў нармальным стане, гэта значыць гума не трэснула, пакіньце іх, ачысціўшы ўнутраную паражніну чыстай анучай. Затым надзеньце шлангі і зацягніце хамуты. Пасля зборкі застаецца заліць астуджальную вадкасць і праверыць герметычнасць злучэнняў.

Падчас эксплуатацый аўтамабіля пасля рамонту таксама трэба глядзець месцы злучэнняў на прадмет цечы.

Калі ёсць праблемы з печкай "сямёрка", то выправіць іх можна самастойна, дзякуючы прастаце канструкцыі зборкі. Для зняцця і замены Тэна спатрэбіцца падрыхтаваць набор інструментаў і прытрымлівацца пакрокавай інструкцыі.