Замена паліўнага фільтра Нісан Кашкай

Nissan Qashqai аўтамабіль, каханы аўтамабілістамі ўсяго міру. Нягледзячы на ​​сваю надзейнасць і даўгавечнасць, за ім не так проста даглядаць. Памяняць некаторыя дэталі сваімі рукамі бывае складана. Гэта ў поўнай меры адносіцца і да паліўнага фільтра. Зрэшты, пры невялікім досведзе замена не ўяўляе адмысловай складанасці. Гэта трэба рабіць рэгулярна; бо ад стану фільтра залежыць праца рухавіка.

Nissan Qashqai кампактны красовер ад вядомага японскага вытворцы. Выпускаецца з 2006 года да гэтага часу. За гэты час з невялікімі дапрацоўкамі было выпушчана чатыры мадэлі:

• Nissan Qashqai J10 1 пакалення (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 1-га пакалення рэстайлінг (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2 пакалення (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2-га пакалення рэстайлінг (03.2017-цяперашні час).

Таксама з 2008 па 2014 год выпускаўся сямімесны Кашкай +2.

Перыядычнасць замены фільтра

Паліўны фільтр прапускае праз сябе паліва, чысцячы яго ад розных прымешак. Ад працы гэтай дэталі залежыць якасць паліўнай сумесі, адпаведна і ад працы рухавіка, яго спраўнасць. Таму ад своечасовай замены фільтра залежыць вельмі шматлікае, грэбаваць ёю нельга.

Замена паліўнага фільтра на дызелі Нісан Кашкай па рэгламенце праводзіцца кожныя 15-20 тысяч кіламетраў прабегу. Або раз у 1-2 гады. А для бензінавага ДВС - кожныя 45 тыс км. Таксама трэба звярнуць увагу на наступныя прыкметы:

• рухавік не запускаецца належным чынам і самаадвольна спыняецца;
• пагоршылася цяга;
• ёсць перабоі ў працы рухавіка, змяніўся гук.

Гэтыя і іншыя парушэнні ў працы ДВС могуць сведчыць аб тым, што які фільтруе элемент перастаў выконваць свае задачы. Так што прыйшоў час змяніць яго.

Ён можа заўчасна выйсці са строю, калі выкарыстоўваць няякаснае паліва або брудныя фарсункі. Да гэтага ж прыводзіць іржа на сценках бензабака, адклады і г.д.

Выбар мадэлі фільтра

Выбар залежыць не ад пакалення аўтамабіля, Кашкай 1 ці Кашкай 2, а ад тыпу рухавіка. Гэты аўтамабіль даступны з бензінавага і дызельнымі рухавікамі розных памераў.

Для бензінавых рухавікоў які фільтруе элемент пастаўляецца з помпай з завода, каталожны нумар 17040JD00A. Ідэальна падыходзіць для замены расходны матэрыял з нумарам N1331054 вытворчасці галандскай кампаніі Nipparts. Яго памеры і характарыстыкі амаль цалкам супадаюць з арыгінальнай запчасткай. Таксама падыходзяць FC-130S (JapanParts) ці ASHIKA 30-01-130.

Кашка дызель камплектуецца арыгінальнай дэталлю з артыкулам 16400JD50A. Магчымая замена фільтрамі Knecht / Mahle (KL 440/18 або KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 або Ashika 30-01-122.

Падыходныя рашэнні можна знайсці і ў іншых вытворцаў. Галоўнае якасць дэталі і поўнае супадзенне памераў з арыгіналам.

Падрыхтоўка да замены

Каб памяняць паліўны фільтр сваімі рукамі, вам запатрабуюцца:

• набор адвёртак;
• абцугі з тонкімі губкамі;
• чыстыя сухія анучы;
• малаток і піла па метале;
• новы фільтруе элемент.

Замена фільтра на Кашкай Джэй 10 і Кашкай Джэй 11 адрозніваецца не ў залежнасці ад мадэлі, а ў залежнасці ад тыпу рухавіка: бензінавы або дызельны. Яны нават размешчаны ў зусім розных месцах і маюць прынцыпова розную канструкцыю. Бензінавы убудаваны ў паліўную помпу. Дызельны фільтр знаходзіцца ў баку, а сам фільтр у маторным адсеку з левага боку.

Такім чынам, для замены які фільтруе элемента ў першым выпадку неабходна здымаць заднія сядзенні. Па-другое, адкрыйце капот. У абодвух выпадках патрабуецца скід ціску ў паліваправодзе.

Замена паліўнага фільтра

Як памяняць паліўны фільтр на Кашкай J10 і 11 (бензін):

1. Зняўшы задняе сядзенне, адкруціце люк адвёрткай. Там будзе шланг паліваправода і раз'ём падачы.
2. Выключыце харчаванне, запусціце рухавік, каб спаліць пакінуты бензін.
3. Зліць лішні бензін з бака, накрыць рыззём.
4. Націсніце адвёрткай кнопку фіксатара на хамуце паліваправода, каб адкрыць яго.
5. Адкруціце вечка бака, зніміце шклянку помпы, адначасна адлучыўшы праводку і шлангі.
6. Зніміце ніжнюю частку помпы, якая мацуецца трыма зашчапкамі. Зніміце датчык паліва. Зніміце і ачысціце сеткаваты фільтр паліўнай помпы.
7. Каб адлучыць шлангі ад фільтра, трэба разрэзаць пару штуцэраў ножовкой і выкалупваць рэшткі з шлангаў острогубцами.
8. Заменіце новы які фільтруе элемент і ўсталюеце ў зваротным парадку.

Як замяніць паліўны фільтр на Nissan Qashqai J 11 і 10 (Дызель):

1. Ачысціце знадворку паліўныя шлангі, якія ідуць ад паліўнага бака да помпы. Зрэжце хамуты і адлучыце шлангі ад фільтра.
2. Зніміце кліпсу, размешчаную ўзбоч рамы.
3. Пацягнуўшы ўверх, адлучыце кіраўнік клапан разам з падлучанымі да яго паліўнымі шлангамі.
4. Прыслабце хамут кранштэйна, зніміце фільтр.
5. Змесціце новы фільтр у кранштэйн і зацягніце хамут.
6. Намочыце новае ўшчыльняльнае кольца палівам і ўсталюеце яго.
7. Вярніце які рэгулюе клапан і паліўныя шлангі ў зыходнае становішча, зафіксуйце іх хамутамі.
8. Запуск рухавіка. Дайце крыху газу, каб выпусціць паветра.

Пасля замены паліўнага фільтра Кашка варта ўважліва агледзець сістэму, асабліва пракладкі, каб пераканацца ў яе герметычнасці.

Карысныя парады

Таксама пры замене на Nissan Qashqai J11 і J10 варта звярнуць увагу на наступныя моманты:

1. Адразу пасля замены паліўнай помпы запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць некалькі секунд на халастым ходу. Гэта дапаможа новаму які фільтруе элементу ўвабраць бензін.
2. Пры замене на бензінавага ДВС важна не зламаць поплавковый датчык, пацягнуўшы за помпу. Вы павінны зрабіць гэта, нахіліўшы частку, якую трэба выдаліць.
3. Перад заменай новага які фільтруе элемента дызельнага рухавіка яго неабходна запоўніць чыстым палівам. Гэта дапаможа хутчэй запусціць рухавік пасля замены.

Заключэнне

Першая замена паліўнага фільтра (асабліва на мадэлях з бензінавага рухавіка) можа быць абцяжарана. Зрэшты, з досведам гэта адбудзецца без праблем. Галоўнае не грэбаваць працэдурай, бо ад гэтага залежыць не толькі якасць паліўнай сумесі, але і даўгавечнасць працы рухавіка.