Замена заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107 сваімі рукамі
Змест
Часам з-пад капота ВАЗ 2107 пачынаюць раздавацца моцныя ўдары. Звычайна гэта з'яўляецца следствам выхаду са строю заспакаяльніка ланцуга ГРМ. Працяг руху ў гэтым выпадку можа прывесці да паломкі рухавіка і дарагога капітальнага рамонту. Аднак самастойная замена заспакаяльніка не ўяўляе вялікай складанасці.
Прызначэнне і прылада заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107
Заспакаяльнік гасіць рыўкі і ваганні ланцуга ГРМ, якія ўзнікаюць, як правіла, у момант запуску рухавіка. Павелічэнне амплітуды ваганняў ланцуга можа прывесці да яе зрыву з накіроўвалых шасцерняў коленвала і вала ГРМ. Больш за тое, ланцуг можа абарвацца ў самы непрыдатны момант.
Звычайна абрыў ланцуга ГРМ адбываецца ў момант, калі каленвал пачынае круціцца з максімальнай хуткасцю. Гэта адбываецца імгненна. Таму кіроўца фізічна не ў стане аператыўна зрэагаваць на ўзніклую сітуацыю і заглушыць матор. Абрыў ланцуга ГРМ прыводзіць да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка. Першым чынам выходзяць з ладу клапаны як впускные, так і выпускныя.
Даведайцеся, як адрэгуляваць клапаны на ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/regulirovka-klapanov-vaz-2107.html
Затым выходзяць са строю цыліндры. Пасля ўсяго гэтага аднавіць рухавік практычна немагчыма. Аўтаўладальнікі ў такіх сітуацыях звычайна прадаюць машыну на запчасткі. Таму заспакаяльнік ланцуга ГРМ - найважнейшая дэталь, працаздольнасць якой неабходна пастаянна кантраляваць.
Прылада заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107
Заспакаяльнік ланцуга ГРМ ВАЗ 2107 уяўляе сабою звычайную пласціну з высакаякаснай вугляродзістай сталі з двума крапежнымі адтулінамі.
Другім элементам сістэмы заспакаення ланцуга ГРМ з'яўляецца чаравік гідраўлічнага нацягвальніка ланцуга. Ён размешчаны пад вечкам ГРМ побач з заспакаяльнікам. Паверхня чаравіка, датыкальная з ланцугом, пакрыта трывалым палімерным матэрыялам.
Для забеспячэння доступу да заспакойвальніку ланцуга неабходна:
- адкруціць вечка ГРМ;
- злёгку аслабіць нацяжны ролік ланцуга.
Без гэтага зняць заспакаяльнік не атрымаецца.
Прынцып дзеяння заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107
Пры запуску рухавіка ВАЗ 2107 вал ГРМ і коленвал пачынаюць круціцца. Гэта далёка не заўсёды адбываецца сінхронна. Справа ў тым, што на гэтых валах ёсць зубчастыя зорачкі, якія злучаюцца ланцугом ГРМ. Гэты ланцуг з цягам часу можа знасіцца і правіснуць. Апроч гэтага, часам ламаюцца зубцы на накіроўвалых зорачках, і правісанне ланцуга павялічваецца. У выніку пры запуску рухавіка вал ГРМ пачынае круціцца толькі пасля таго, як каленчаты вал ужо пракруціўся на траціну абарачэння. З-за такой рассінхранізацыі ланцуг ГРМ пачынае правісаць яшчэ больш і можа зляцець са сваіх зорачак. Каб гэтага не адбылося, пачынае працаваць сістэма заспакаення ланцуга, якая складаецца з чаравіка нацягвальніка і ўласна заспакаяльніка.
Чаравік нацягвальніка падлучаны да маслаправода, на штуцары якога ўсталяваны датчык ціску алею. Калі ланцуг ГРМ пачынае правісаць занадта моцна, гэты датчык фіксуе рэзкае падзенне ціску змазкі. У маслаправод запампоўваецца дадатковая порцыя алею, пад ціскам якой нацяжны чаравік высоўваецца са свайго штуцэра і рэзка націскае на правіслы ланцуг ГРМ, не дазваляючы ёй зляцець са зорачак. Бо чаравік душыць вельмі рэзка і моцна, ланцуг пад яго ўздзеяннем пачынае моцна вагацца, прычым ваганні ўзнікаюць не пад чаравікам, а на супрацьлеглым баку ланцуга. Для гашэння гэтых ваганняў і прызначаны заспакаяльнік ланцуга.
Заспакаяльнік уяўляе сабой усяго толькі трывалую металічную пласціну, па якой ланцуг ГРМ б'е ў момант спрацоўвання нацяжнага чаравіка. У ім адсутнічаюць рухомыя часткі. Аднак без заспакаяльніка зубцы накіроўвалых зорачак і звёны ланцуга ГРМ будуць зношвацца значна хутчэй, што, у сваю чаргу, можа прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка.
Прыкметы няспраўнасці заспакаяльніка ланцуга ВАЗ 2107
Да тыповых прыкмет паломкі заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107 адносяцца:
- Характэрны гучны скрыгат і ўдары, якія разносяцца з-пад крышкі ГРМ. Максімальна гучнымі гэтыя гукі бываюць адразу пасля запуску рухавіка, асабліва калі ён лядоўні. Гучнасць скрыгату вызначаецца велічынёй правісання ланцуга - чым мацней правісла ланцуг, тым гучней будзе гук.
- Правалы магутнасці падчас прац рухавіка. Найбольш выразна яны прыкметныя пры запуску халоднага рухавіка. Зношаны заспакаяльнік не можа своечасова гасіць ваганні ланцуга, што прыводзіць да несупадзення фаз кручэння коленвала і вала ГРМ. У выніку парушаецца сінхронная праца цыліндраў. Рухавік пачынае неадэкватна рэагаваць на націск педалі акселератара, з'яўляюцца правалы ў яго працы.
Прычыны выхаду са строю заспакаяльніка ланцуга ВАЗ 2107
Як і любая іншая дэталь, заспакаяльнік ланцуга ВАЗ 2107 можа выйсці з ладу. Гэта можа адбыцца па наступных прычынах:
- Асабленне крапежных нітаў. Механічная нагрузка на заспакаяльнік увесь час змяняецца. Пад дзеяннем бесперапынных удараў ланцуга балты мацавання паступова слабеюць. У выніку заспакаяльнік разбоўтваецца яшчэ мацней, і ў выніку балты ламаюцца.
Ніты мацавання заспакаяльніка ланцуга са часам слабеюць і ламаюцца - Стомленасць металу. Нагрузкі, якія дзейнічаюць на заспакаяльнік, носяць ударны характар. Пры любым удары ланцуга ГРМ на паверхні заспакаяльніка можа з'явіцца мікратрэшчына, якую няўзброеным вокам убачыць немагчыма. Нейкі час з расколінай нічога не адбываецца. Але ў пэўны момант пры чарговым удары ланцуга яна пачынае хутка разрастацца, і заспакаяльнік імгненна ламаецца.Заспакаяльнік ланцуга ГРМ можа выйсці са строю з-за стомленага разбурэння металу
Падрабязней аб замене ланцуга ГРМ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html
Замена заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107
Для замены заспакаяльніка запатрабуецца:
- новы заспакаяльнік ланцуга ГРМ для ВАЗ 2107 (сёння ён каштуе каля 500 рублёў);
- адрэзак стальнога дроту дыяметрам 1.5 мм і даўжынёй 20 см;
- камплект ражковых ключоў;
- камплект тарцовых ключоў з каўротом;
- адвёртка з плоскім лязом.
паслядоўнасць работ
Работы па замене заспакаяльніка ланцуга ВАЗ 2107 выконваюцца ў наступным парадку.
- Здымаецца паветраны фільтр. Для гэтага ражковым ключом на 12 адкручваюцца пяць нітаў мацавання фільтра. Без дэмантажу фільтра дабрацца да заспакаяльніка немагчыма.
- Тарцовай галоўкай на 13 з ляскоткай адкручваюцца мацаванні вечка блока цыліндраў. Вечка здымаецца.
- Накідным ключом на 13 злёгку саслабляецца спецыяльная каўпачковая гайка мацавання нацягвальніка ланцуга да ГРМ.Каўпачковая гайка мацавання нацягвальніка ланцуга адкручваецца накідным ключом на 13
- Доўгай плоскай адвёрткай акуратна адціскаецца ў бок чаравік нацягвальніка.Адвёртка, якая выкарыстоўваецца для адціскання чаравіка нацягвальніка ланцуга, павінна быць тонкай і доўгай
- Чаравік утрымліваецца адвёрткай у адціснутым стане, а аслабленая раней каўпачковая гайка зацягваецца.
- З адрэзка дроту вырабляецца кручок, які прасоўваецца ў вуш заспакаяльніка ланцуга.Гаплік для вымання заспакаяльніка вырабляецца з трывалага сталёвага дроту.
- Адкручваюцца ніты мацавання заспакаяльніка. Пры гэтым заспакаяльнік утрымліваецца кручком у адваротным выпадку ён праваліцца ў рухавік.Пры адкручванні крапежных нітаў заспакаяльнік неабходна ўтрымліваць сталёвым гаплікам
- Пасля вымання нітаў мацавання заспакаяльніка вал ГРМ з дапамогай накидного ключа пракручваецца на траціну абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы.
- Пасля паслаблення нацяжэння ланцуга ГРМ заспакаяльнік акуратна здабываецца кручком.Выняць заспакаяльнік ланцуга можна толькі пасля павароту вала ГРМ.
- На месца супакойніка, які выйшаў са строю, устанаўліваецца новы.
- Зборка ажыццяўляецца ў адваротным парадку.
Чытайце таксама аб прыладзе рэмень прывада ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html
Відэа: замена заспакаяльніка ланцуга ГРМ ВАЗ 2107
Такім чынам, замяніць які выйшаў з ладу заспакаяльнік ланцуга ГРМ ВАЗ 2107 даволі проста нават для пачаткоўца аўтааматара. Гэта дазволіць зэканоміць каля 800 рублёў - менавіта ў такую суму ацэньваюць працу па замене заспакаяльніка ў сэрвісных цэнтрах.
