Змёрзлыя дзверы, абледзянелыя вокны і іншыя зімовыя непрыемнасці. Як справіцца?
Першая асацыяцыя з пасадкай у машыну зімой? Змёрзлыя дзверы і ледзяныя вокны. Але гэта не адзіныя праблемы, злучаныя з эксплуатацыяй аўтамабіля ў самыя лядоўні месяцы года. Іншыя праблемы - каламутнае дызельнае паліва і праблемы са скураной абіўкай або пластыкавымі дэталямі кабіны кіроўцы. Вось некалькі спосабаў дапамагчы вам.
Ледзяныя вокны
Абледзянелыя і змёрзлыя вокны - першая прыкмета таго, што зіма не за гарамі. Гэта таксама момант, калі многія вадзіцелі ўсведамляюць, што ў наступныя месяцы ім давядзецца выходзіць з дому на некалькі хвілін раней, каб прыбраць лёд са шкла на халоднай паркоўцы. Выбар скрабка павінен быць лёгкім. Важна, каб краі, прызначаныя для саскрабання, былі ідэальна гладкімі і не мелі слядоў механічных пашкоджанняў, бо любая няроўнасць можа прывесці да таго, што часціцы бруду падрапаюць шкло.
У выпадку саскрабання заўсёды ёсць рызыка адукацыі микротрещин, таму лепшым рашэннем будзе выкарыстанне антиобледенителя, асабліва ў выпадку з лэбавым шклом аўтамабіля. У цяперашні час з-за пандэміі COVID-19 у нас часта ёсць пад рукой які дэзінфікуе раствор, які стане добрай заменай, калі ў нас няма прафесійнага прэпарата. - Проста распыліце на ветравое шкло зверху ўніз противообледенительный спрэй, затым саскрабіце які растае лёд скрабком або анучай. Гэта пазбавіць нас ад непатрэбнага саскрабання шкла, а таксама дапаможа ў будучыні, таму што нанясенне тонкага пласта антиобледенителя будзе перашкаджаць адукацыі іншага пласта лёду, - тлумачыць Кшыштаф Вышынскі, менеджэр па прадукцыі Würth Polska.
Чытайце таксама: Ці можна не плаціць грамадзянска-прававую адказнасць, калі машына стаіць толькі ў гаражы?
Яшчэ адзін метад барацьбы з лабавым шклом - прагрэў аўтамабіля знутры. Аднак перашкодай тут з'яўляецца Закон аб дарожным руху, які ў арт. 60 сек. 2, пункт 31 забараняе пакідаць рухавік уключаным пры стаянцы аўтамабіля ў населеных пунктах. Пры гэтым трэба ўлічваць, што пакіданне аўтамабіля на халастым ходу для таго, каб хутчэй нагрэць лабавое шкло, можа пацягнуць за сабой штраф. У любым выпадку, мусіць, не ў шматлікіх ёсць час ці жаданне чакаць халоднай раніцай, пакуль растане лёд на шкле.
Замарожаныя дзверы
Яшчэ адна распаўсюджаная праблема, з якой сутыкаюцца кіроўцы, - замярзанне дзвярэй. Мы можам асцярожна паспрабаваць выдаліць лёд з месцаў, да якіх у нас ёсць доступ. Аднак пры спробе адчыніць дзверы пазбягайце ўжыванні празмернай сілы. Гэта можа пашкодзіць пракладку ці ручку. У выпадку, калі мы не можам увайсці, мы павінны праверыць іншыя дзверы ў транспартным сродку і ўвайсці ў аўтамабіль з другога боку, нават багажнік, а затым уключыць ацяпленне. Некаторыя людзі спрабуюць выкарыстоўваць фен ці цёплую ваду, калі ў іх ёсць доступ да электрычнасці ці дом паблізу. Апошні спосаб, аднак, асабліва не рэкамендуецца, таму што нават калі вам атрымаецца адчыніць дзверы, вадкасць зноў змерзне і створыць яшчэ большую праблему на наступны дзень. Больш эфектыўнай альтэрнатывай хатнім сродкам з'яўляецца выкарыстанне вышэйзгаданага антиобледенителя ветравога шкла. Толькі папярэдне праверым, ці не будзе прэпарат рэагаваць з гумай і фарбай аўтамабіля.
Аднак, як і ў шматлікіх выпадках, лепш за ўсё правесці прафілактыку. Спецыялісты ў гэтай галіне тэхнікі вырашаюць гэтую праблему, выкарыстоўваючы прыдатны кансервант для каучуку. Такая падрыхтоўка не толькі абараняе ўшчыльненні ад замярзання, але першым чынам забяспечвае неабходную гнуткасць і павялічвае іх даўгавечнасць. Прадукцыя вядомых вытворцаў падаўжае тэрмін службы гумовых дэталяў і пры гэтым ухіляе рыпанне і скрыгат. Важна, каб мера забяспечвала абарону ад вады, у тым ліку распырскваецца з дарогі, якая ў зімовы час года можа ўтрымліваць соль з пасыпанай паверхні.
З дызелямі складаней
Аўтамабілі, абсталяваныя дызельнымі рухавікамі, значна больш адчувальныя да нізкіх тэмператур, чым іх бензінавыя субраты. Гаворка ідзе аб паводзінах дызельнага паліва, якое мутнее і замярзае пры адмоўных тэмпературах. Вось чаму на заправачных станцыях у халодныя месяцы рыхтуюць дызельнае паліва для зімовых умоў. Аднак можа здарыцца так, што тэмпература будзе настолькі нізкай, што дызельнае паліва зменіць свае ўласцівасці і зробіць немагчымым кіраванне аўтамабілем.
- Самы просты спосаб пазбавіць сябе ад праблем з дызелем - сістэматычная прафілактыка. Пры даданні ў паліўны бак асадкі, якая паляпшае эксплуатацыйныя ўласцівасці дызельнага паліва, тэмпература застывання будзе паніжаная. Нажаль, калі мы ўжо дазволілі парафіну выпасці ў асадак, асадка да паліва не адновіць зыходны стан. Сам сродак паляпшае якая фільтруе здольнасць дызельнага паліва і прадухіляе запарушванне фільтра і топливопровода. Перад выкарыстаннем прадукта варта азнаёміцца з інфармацыяй, якая прыкладаецца вытворцам, каб даведацца дакладныя ўласцівасці рэагента і прапорцыі, у якіх яго варта дадаваць у паліва, – тлумачыць Кшыштаф Вышыньскі з Würth Polska.
Не забывайце аб салоне аўтамабіля
Абіўка патрабуе догляду незалежна ад сезону. Асабліва калі гэта скура. Узімку на гэты матэрыял негатыўна ўплывае сухое паветра і нізкая тэмпература, таму варта выкарыстоўваць кансервант для скуры. Прадукцыя вядомых вытворцаў не змяшчае растваральнікаў, а складаецца з воскаў і сіліконаў. Накладанне такой спецыфікі дазваляе абараніць скураныя элементы ад пашкоджанняў і аднавіць.
асвятліць іх і забяспечыць жаданы бляск.
Глядзіце Таксама: Nissan Qashqai трэцяга пакалення.
