Знак Шыпы на аўтамабілі: навошта патрэбен, які штраф і як прымацоўваць
Змест
Сярод шматлікіх абавязкаў вадзіцеляў сустракаюцца некаторыя, якія здаюцца незразумелымі і бессэнсоўнымі. Да такіх можна аднесці абавязак па ўсталёўцы знака "Шыпы", калі выкарыстоўваецца шыпаваная зімовая гума. Разгледзім сітуацыю з вядомым кожнаму аўтаўладальніку чырвоным трыкутнікам з літарай "Ш" па стане на сярэдзіну 2018 года.
Знак «Шыпы»: ці патрэбен
Знак Шыпы азначае, што на аўтамабілі ўсталяваныя шыпаваныя шыны. Калі ўсталяваныя зімовыя колы, але не абсталяваныя шыпамі, знак не павінен выстаўляцца.
На транспартных сродках павінны быць устаноўлены апазнавальныя знакі:
«Шыпы» - у выглядзе роўнабаковага трыкутніка белага колеру вяршыняй уверх з аблямоўкай чырвонага колеру, у які ўпісаная літара «Ш» чорнага колеру (бок трыкутніка не меней 200 мм, шырыня аблямоўкі - 1/10 боку) - ззаду механічных транспартных сродкаў, мелых ашыпаваныя шыны.
Эксплуатацыя аўтамабіляў, які не адпавядае патрабаванням Асноўных палажэнняў, не дапускаецца. Пра гэта прама ўказана ў саміх Асноўных палажэннях, у якіх прыведзены пералік няспраўнасцяў і ўмоў, якія перашкаджаюць эксплуатацыі транспартнага сродку.
Адсутнічаюць апазнавальныя знакі, якія павінны быць устаноўлены ў адпаведнасці з пунктам 8 Асноўных палажэнняў па допуску транспартных сродкаў да эксплуатацыі і абавязкаў службовых асоб па забеспячэнні бяспекі дарожнага руху, зацверджаных пастановай Савета Міністраў - Урада Расійскай Федэрацыі ад 23 кастрычніка 1993 г. N 1090 "Аб правілах дарожнага руху».
Адсутнасць знака не з'яўляецца няспраўнасцю аўтамабіля, але разглядаецца ў якасці ўмовы, без захавання якога карыстацца аўтамабілем нельга. Адпаведна, тэхнічны агляд на шыпаванай гуме без трыкутніка не пройдзеш.
Парушэнне патрабавання па ўстаноўцы знака падпадае пад ч. 1 арт. 12.5/500 КаАП РФ, якая прадугледжвае адказнасць за кіраванне машынай з парушэннем умоў эксплуатацыі. Ігнараванне патрабавання аб усталёўцы знака абыдзецца кіроўцу папярэджаннем або штрафам у памеры XNUMX рублёў. Фармальна пры выяўленні парушэння аўтаінспектар павінен забараніць далейшую эксплуатацыю транспарту і запатрабаваць устаноўкі знака. Магчымасць затрымання транспартнага сродку (эвакуацыі) пры такіх правінах не прадугледжана.
Пункт 7.15(1) Дадаткі ўведзены ў дзеянне з 04.04.2017 г. Неабходнасць новаўвядзення тлумачылася дзвюма прычынамі:
- на зімовай дарозе тармазны шлях аўтамабіля, абсталяванага шыпаванай гумай, значна менш, чым у машыны са звычайнымі коламі, у сувязі з гэтым які рухаецца ззаду кіроўца павінен быць інфармаваны аб наяўнасці шыпоў і выбіраць дыстанцыю з улікам розніцы тармажэння, калі яго аўтамабіль не абсталяваны аналагічнымі покрыўкамі;
- пры нізкай якасці шыпаваных колаў металічныя шыпы пры руху могуць адлятаць, што таксама неабходна ўлічваць пры руху ззаду.
Зыходзячы з такіх меркаванняў, Урад палічыў абавязковым устанаўленне знака. Мэтазгоднасць ускладання абавязку, тым больш замацаванай мерамі адміністрацыйнай адказнасці, крыху сумнеўная. Магчыма, некаторыя аўтаўладальнікі да цяперашняга часу працягваюць карыстацца летнімі шынамі цэлы год, але падобныя кіроўцы «80 lvl» і без усялякіх папераджальных знакаў усведамляюць сваю выключнасць і разумеюць, што наперадзе ідучы аўтамабіль амаль напэўна на зімовых колах. Адрыў шыпа - з'ява даволі рэдкая. У зімовы час значна верагодней атрымаць скол з-за няякаснай пяшчана-саляной сумесі, рассыпанай па дарогах, чым ад які адляцеў шыпа.
Гісторыя знака сыходзіць у пачатак 90-х гадоў, калі шыпаваная гума была рэдкасцю. У тыя часы ў асноўным цэлы год выкарыстоўвалася звычайная гума, і рух на шыпаваных колах па сваіх характарыстыках сапраўды вылучалася з агульнай карціны. Але ўстаноўка знака насіла рэкамендацыйны характар, невыкананне не прыводзіла да адказнасці. Цяпер дарожная сітуацыя змянілася прынцыпова. Уплыў на характар руху ў большай ступені аказваюць канструкцыі аўтамабіляў і ўсталяваныя на іх тармазныя сістэмы, а сустрэць звычайную гадовую гуму на зімовай дарозе амаль немагчыма. Чаму менавіта зараз спатрэбіліся змены - незразумела. Тым не менш у зімовы сезон 2017-2018 г. правіла дзейнічала. Супрацоўнікі ДІБДР сачылі за выкананнем аўтаўладальнікамі патрабаванняў Асноўных палажэнняў, хоць аб правядзенні якіх-небудзь спецыяльных рэйдаў або праверак інфармацыі не было.
Параметры знака і ўстаноўка
Знак уяўляе сабой роўнабаковага трыкутніка з літарай «Ш», размешчанай усярэдзіне па цэнтры. Кайма трыкутніка чырвонага колеру, літара - чорнага, унутрана поле - белага. Бок трыкутніка складае 20 см, шырыня аблямоўкі - 1/10 ад даўжыні боку, т. е. 2 гл.
Знак павінен быць усталяваны ззаду, больш канкрэтна месцазнаходжанне не вызначаецца. У большасці выпадкаў знак размяшчаюць на заднім шкле. У найменшай ступені агляд абмяжоўваецца пры размяшчэнні трыкутніка ў ніжняй левай частцы. Сустракаюцца знакі і на вечку багажніку, задняй панэлі кузава ці бамперы.
У продаж паступаюць знакі двух тыпаў:
- аднаразовыя на клеючайся аснове для замацавання звонку аўтамабіля;
- шматразовыя на прысосцы для прымацавання да задняга шкла знутры.
У абсалютнай большасці выпадкаў аўтаўладальнікі аддаюць перавагу танныя знакі на клеючайся аснове. Па мінанні патрэбы знак лёгка выдаляецца, пакінутыя сляды ўхіляюцца без цяжкасцяў. Набыць трыкутнік можна на АЗС ці ў аўтакрамах. Кошт найпрасцейшага аднаразовага знака ад 25 рублёў. Дэвайс на прысосцы абыдзецца некалькі даражэй.
Знак не забяспечваецца ніякімі ахоўнымі элементамі ці рэгістрацыйнымі адзнакамі, таму пры жаданні яго можна вырабіць самастойна, раздрукаваўшы на каляровым (каляровы знак) або манахромным (знак для размалёўкі) друкарцы. Бок трыкутніка акуратна змяшчаецца ў ліст фармату А4. Чорна-белы малюнак варта размаляваць у сілу сваіх талентаў і магчымасцяў з захаваннем вышэйпаказанай каляровай гамы. Самастойна выраблены знак можна прымацаваць ліпкай стужкай знутры аўтамабіля.
"Шыпы": перспектывы выкарыстання знака ў наступным зімовым сезоне
Па выніках першага зімовага сезона, калі знак стаў абавязковым, МУС прыйшло да нечаканай высновы аб далейшай немэтазгоднасці яго прымянення. Вынікам стаў праект Пастановы Ўрада аб занясенні змен у ПДР, паводле якіх знак "Шыпы" выключаецца з абавязковых да ўсталёўкі на аўтамабіль. Адначасова мяркуецца ўнесці і некаторыя іншыя неістотныя змены ў правілы. 15 мая 2018 г. праект быў прадстаўлены на грамадскае абмеркаванне (з рухам праекта можна пазнаёміцца тут). Па стане на 30 мая 2018 г. абмеркаванне завершана, дакумент знаходзіцца на стадыі падрыхтоўкі канчатковага варыянта.
Улічваючы, што грамадскасць не прарэагавала на прапанаваныя змены, а адзінае зацікаўленае міністэрства само выступіла з ініцыятывай адмены разгляданага абавязку, з вялікай ступенню верагоднасці хуткім часам усталёўка знака з абавязковай ізноў стане рэкамендаванай. 01.06.2018 г. у навінах па цэнтральных каналах нават прайшла інфармацыя, што пастанова ўжо прынята, але ў дадзеным выпадку журналісты крыху апярэдзілі фактычныя падзеі і на ўказаную дату змены яшчэ не ўнесены.
Пытанне аб абавязковасці ўстаноўкі знака "Шыпы" губляе сваю актуальнасць. Але наўрад ці трэба будзе моцна дзівіцца, калі праз некаторы час у ПДР зноў унясуць аналагічныя змены. Часам дзеянні заканадаўцаў і нарматворчых органаў не падпадаюць пад звычайнае разуменне.
