Антыфрызы Nissan L248, L250. Аналагі і характарыстыкі

Фірмовы антыфрыз Nissan L248

Антыфрыз Coolant L248 Premix створаны спецыяльна для аўтамабіляў канцэрна Nissan. Гэты прадукт пазіцыянуецца як унікальная ОЖ, распрацаваная пад сістэмы астуджэння грузавых і легкавых машын Nissan.

Аднак насамрэч, акрамя якасці і збалансаванасці кампанентаў, у антыфрызах L248 нічога звышнезвычайнага няма. Яны гэтак жа, як і большасць астуджальных вадкасцяў стандарту SAE J1034, рыхтуецца з этиленгликоля, воды і пакета арганічных і неарганічных асадак. Але ў адрозненне ад іншых астуджальных вадкасцяў, у гэтым антыфрызе няма сілікатных злучэнняў. Гэта станоўча адбіваецца на інтэнсіўнасці цеплаадводу ад кашулі астуджэння ў цепланосбіт за кошт фармавання плёнкі з большай цеплаправоднасцю.

Асноўнымі ахоўнымі кампанентамі ў антыфрызе L248 выступаюць фасфатныя і карбаксілатныя асадкі. Фасфатныя засцерагаюць ад агрэсіі этиленгликоля сценкі кашулі астуджэння за кошт фармавання тонкай ахоўнай плёнкі. Але ў выпадку недахопу вадкасці ў сістэме фасфатныя злучэнні могуць стаць чыннікам завоздушивания контуру. Таму сярод аўтамабілістаў ёсць такое сакрэтнае правіла: лепш долить у пашыральны бачок вады, чым ездзіць з недастатковым узроўнем. Карбаксілатныя злучэнні блакуюць участкі з зародкамі карозіі і прадухіляюць рост пашкоджанняў.

Тэрмін службы астуджальных вадкасцяў L248 абмяжоўваецца 3-4 гадамі. Па заканчэнні гэтага часу ахоўныя ўласцівасці асадак падаюць, і сістэма астуджэння можа пачаць разбурацца.

Увогуле і цэлым, сакрэтным аналагам нісанаўскіх антыфрызаў (ці, як мінімум блізкім, па характарыстыках прадуктам) з'яўляецца шырока распаўсюджаны на рынку РФ антыфрыз маркі G12++. Яго можна заліваць у сістэмы астуджэння рухавікоў аўта Nissasn замест дарагога L248, а таксама L250 і L255.

Антыфрыз L250 і L255

Антыфрыз Nissan L250 (і яго пазнейшая мадыфікацыя L255) практычна цалкам ідэнтычныя прадукту L248. Яны таксама створаны на аснове этыленгліколю і вады, маюць у сваім складзе камбінаваны пакет арганічных і неарганічных асадак. Асноўныя адрозненні складаюцца ў колеры і тэрміне службы.

Антыфрыз маркі L248 мае зялёнае адценне. З-за менш узбагачанага і збалансаванага пакета асадак ён старэе некалькі хутчэй за іншых фірменных прадуктаў Nissan. Астуджальныя вадкасці L250 і L255 афарбаваны ў сіні колер. Тэрмін іх службы павялічаны да 5 гадоў.

У плане ўздзеяння на сістэму астуджэння і па інтэнсіўнасці цеплаадводу розніцы паміж фірмовымі антыфрызамі для аўтамабіляў Nissan няма.

водгукі аўтамабілістаў

Аўтамабілісты ў цэлым ставяцца добра да брэндаваных і проста фірмовым антыфрызам, накшталт антыфрызу TCL ці FL22. Датычна астуджальных вадкасцяў для Nissan, уладальнікі гэтых японскіх аўта ў большасці лічаць апраўданай куплю антыфрызаў L248 і L250 (L255).

Мяркуючы па водгуках, гэтыя вадкасці ідэальна працуюць у сістэме астуджэння. Пры своечасовай замене, перагрэваў, ападкаў ці заўчаснага выхаду са строю помпы, тэрмастата або патрубкаў не назіраецца.

Сярод мінусаў антыфрызаў L255, L248 і L250 аўтамабілісты часта называюць іх высокі кошт і недаступнасць у аддаленых рэгіёнах. У некаторых невялікіх гарадах гэтыя астуджальныя вадкасці можна набыць толькі пад замову. Пры гэтым прадаўцы нярэдка робяць неабгрунтавана высокую нацэнку.