Рухавік Fiat 263A1000
Змест
2.0-літровы дызельны рухавік Fiat 263A1000 ці Doblo 2.0 JTD вырабляецца з 2009 гады і ўсталёўваецца на другое пакаленне камерцыйнай мадэлі Doblo і аналагічны Opel Combo. Такі сілавы агрэгат ставіўся на Suzuki SX4 і яго клон Fiat Sedici пад сваім азначнікам D20AA.
Да серыі Multijet II адносяць: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 і 250A1000.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Fiat 263A1000 2.0 JTD
Дакладны аб'ём | 1956 см |
сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
Магутнасць дзвс | 135 л.з. |
крутоўны момант | 320 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 83 мм |
ход поршня | 90.4 мм |
ступень сціску | 16.5 |
Асаблівасці дзвс | DOHC, інтэркулер |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рэмень |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | BorgWarner KP39 |
Які алей ліць | 4.9 літраў 5W-30 |
паліва | дызель |
Эколаг. клас | ЕЎРА 5/6 |
Прыкладны рэсурс | 280 000 км |
Вага рухавіка 263A1000 па каталогу складае 185 кг.
Нумар рухавіка 263A1000 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Фіят 263 A1.000
На прыкладзе Fiat Doblo 2012 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 6.7 літра |
траса | 5.1 літра |
змешаны | 5.7 літра |
На якія аўтамабілі ставяць рухавік 263A1000 2.0 l
Двайны II (263) | 2010 – н.у. |
Шаснаццаць I (FY) | 2009 - 2014 |
Камбінаваны D (X12) | 2012 - 2016 |
SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 263A1000
У дызелях да 2014 года былі выпадкі правароту ўкладышаў з-за алейнага галадання
Чыннік у зносе помпы ці яго пракладкі, якая пачынае прапускаць паветра
Турбіна ходзіць нядрэнна, але патрубак падачы наддуваемого паветра лопаецца рэгулярна
На вялікіх прабегах даймаюць цечы алею і антыфрызу з-за рассохлых пракладак.
Як у большасці дызельных дзвс нямала праблем злучана з сажавым фільтрам і АДР