Рухавік Ford KNWA
Змест
2.2-літровы рухавік Ford KNWA або 2.2 TDCi Duratorq DW вырабляўся з 2010 па 2015 год і ўсталёўваўся толькі на зараджаныя мадыфікацыі папулярных мінівэнаў Galaxy і S-MAX. Гэты агрэгат фактычна з'яўляецца толькі адным з варыянтаў французскага дызеля DW12CTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и Q4BA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора KNWA Ford 2.2 TDCi
Дакладны аб'ём | 2179 см |
сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
Магутнасць дзвс | 200 л.з. |
крутоўны момант | 420 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 85 мм |
ход поршня | 96 мм |
ступень сціску | 15.8 |
Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рамень і ланцуг |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | ды |
Які алей ліць | 6.0 літраў 5W-30 |
паліва | дызель |
экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка KNWA па каталогу складае 215 кг
Нумар рухавіка KNWA размешчаны на стыку блока з паддонам
Выдатак паліва KNWA Форд 2.2 TDCi
На прыкладзе Ford S-Max 2012 года з механічнай каробкай перадач:
Горад | 8.2 літра |
траса | 5.7 літра |
змешаны | 6.6 літра |
На якія аўта ставілі рухавік KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Недахопы, паломкі і праблемы Форд 2.2 ТДЦі KNWA
Наварочаная паліўная апаратура з п'езафарсункамі не любіць дрэннага паліва
Трэба рэгулярна мяняць фільтра або сістэма Common rail хутка выйдзе са строю
Для рамонту або замены фарсунак трэба спец абсталяванне для іх высвідроўвання
Натуральна, хапае тут праблем з турбінай, клапанам ЕГР, сажавым фільтрам.
Але галоўнае гэта знайсці сэрвіс, які ўвогуле возьмецца за рамонт дадзенага дызеля.