Рухавік Hyundai G6DF
Змест
3.3-літровы V6 рухавік Хендай-Кіа G6DF вырабляўся ў Карэі і ЗША з 2012 па 2020 год і ставіўся на пярэдняе і паўнапрывадныя мадэлі, такія як Соренто, Санта Фе і Гранд Санта Фе. Таксама гэты сілавы агрэгат можна знайсці пад капотам седана Кадэнза або мінівэна Карнівал.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Тэхнічныя характарыстыкі матора Hyundai G6DF 3.3 MPi
| Дакладны аб'ём | 3342 см |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць дзвс | 270 конскіх сіл* |
| крутоўны момант | 318 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 24v |
| дыяметр цыліндру | 92 мм |
| ход поршня | 83.8 мм |
| ступень сціску | 10.4 |
| Асаблівасці дзвс | Шрубы |
| Гідракампенсатары | няма |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | Двайны CVVT |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.5 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-95 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка G6DF складае 212 кг (з навясным)
Нумар рухавіка G6DF размешчаны на стыку дзвс са скрынкай
Выдатак паліва ДВС Кіа G6DF
На прыкладзе Kia Sorento Prime 2015 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 14.4 літра |
| траса | 8.3 літра |
| змешаны | 10.5 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік G6DF 3.3l
| Гранд-Санта-Фе 1 (Северная Кароліна) | 2013 - 2020 |
| Санта-Фе 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Кадэнцыя 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| Карнавал 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| Sorento 3 (АДЗІН) | 2014 - 2020 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС G6DF
Асноўная маса скаргаў на форумах звязана з вялікім расходам паліва або алею
Галоўнай прычынай маслажора тут з'яўляецца хуткае заляганне маслаздымных кольцаў.
Гэта алюмініевы агрэгат і ён баіцца перагрэваў, сачыце за сістэмай астуджэння
Першыя гады было нямала нараканняў на рэсурс ГРМ і асабліва на гидронатяжитель
Гідракампенсатараў тут няма і зазоры клапанаў перыядычна трэба рэгуляваць
