Рухавік Jaguar AJ126
Змест
3.0-літровы рухавік Jaguar AJ126 3.0 Supercharged кампанія збірала з 2012 па 2019 год і ўсталёўвала на прасунутыя версіі такіх папулярных мадэляў як XF, XJ, F-Pace ці F-Type. Дадзены V6 матор з'яўляўся абрэзаным агрэгатам AJ-V8 і таксама вядомы як Land Rover 306PS.
Да серыі AJ-V8 адносяць дзвс: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 і AJ133S.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
Дакладны аб'ём | 2995 см |
сістэма харчавання | прамы впрыска |
Магутнасць дзвс | 340 - 400 л.с. |
крутоўны момант | 450 - 460 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы V6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 84.5 мм |
ход поршня | 89 мм |
ступень сціску | 10.5 |
Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | на ўсіх валах |
турбонаддув | Eaton M112 |
Які алей ліць | 7.25 літраў 5W-20 |
паліва | AI-98 |
Эколаг. клас | ЕЎРА 5 |
Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка AJ126 па каталогу складае 190 кг
Нумар рухавіка AJ126 знаходзіцца на блоку цыліндраў
Выдатак паліва ДВС Ягуар AJ126
На прыкладзе Jaguar XF S 2017 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
Горад | 11.7 літра |
траса | 6.3 літра |
змешаны | 8.3 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік AJ126 3.0l
АЎТАМАБІЛЬ 1 (X760) | 2015 - 2019 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
F-тып 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС AJ126
Не вельмі вялікім рэсурсам адрозніваецца ланцужной ГРМ, звычайна ад 100 да 150 тысяч км
Таксама даволі хутка выходзіць са строю дэмпферная ўтулка ў прывадзе нагнятальніка
Нядоўга тут служыць помпа, а таксама часта лопаецца пластыкавы трайнік астуджэння
Матор не пераварвае левага паліва і дросель з фарсункамі даводзіцца чысціць
Пакінутыя праблемы злучаны з цечамі алею па затамкавых вечках і сальнікам