Рухавік Mercedes M104
Змест
Сямейства рядных 6-цыліндравых рухавікоў Мэрсэдэс М104 выпускалася з 1989 па 1998 год у трох мадыфікацыях: Е28 аб'ёмам 2.8 літра, Е30 аб'ёмам 3.0 літра і Е32 аб'ёмам 3.2 літра. Яшчэ былі асоба магутныя AMG версіі з азначнікамі Е34 і Е36 на 3.4 і 3.6 літра адпаведна.
Да лінейцы R6 таксама адносяць дзвс: M103 і M256.
Тэхнічныя характарыстыкі матораў серыі Mercedes M104
Дакладны аб'ём | 2799 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 193 - 197 л.с. |
крутоўны момант | 265 - 270 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 89.9 мм |
ход поршня | 73.5 мм |
ступень сціску | 9.2 - 10 |
Асаблівасці дзвс | няма |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | ланцуг |
Фазарэгулятар | на водазаборніках |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 7.0 літраў 5W-40 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 1/2 |
Прыкладны рэсурс | 500 000 км |
Дакладны аб'ём | 2960 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 220 - 230 л.с. |
крутоўны момант | 265 - 270 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 88.5 мм |
ход поршня | 80.2 мм |
ступень сціску | 10 |
Асаблівасці дзвс | няма |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | ланцуг |
Фазарэгулятар | на водазаборніках |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 7.0 літраў 5W-40 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 1/2 |
Прыкладны рэсурс | 500 000 км |
Дакладны аб'ём | 3199 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 220 - 230 л.с. |
крутоўны момант | 310 - 315 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны R6 |
Галоўка блока | алюмініевая 24v |
дыяметр цыліндру | 89.9 мм |
ход поршня | 84 мм |
ступень сціску | 9.2 - 10 |
Асаблівасці дзвс | няма |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | ланцуг |
Фазарэгулятар | на водазаборніках |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 7.0 літраў 5W-40 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 1/2 |
Прыкладны рэсурс | 500 000 км |
Вага рухавіка M104 па каталогу складае 195 кг.
Нумар рухавіка M104 знаходзіцца на блоку цыліндраў
Выдатак паліва ДВС Мэрсэдэс М 104
На прыкладзе Mercedes E320 1994 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 14.7 літра |
траса | 8.2 літра |
змешаны | 11.0 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік М104 2.8 - 3.2 l
C-клас W202 | 1993 - 1998 |
E-клас W124 | 1990 - 1997 |
E-клас W210 | 1995 - 1998 |
G-клас W463 | 1993 - 1997 |
S-клас W140 | 1991 - 1998 |
SL-клас R129 | 1989 - 1998 |
Старшыня 1 (H) | 1997 - 2014 |
Старшыня 2 (W) | 2008 - 2017 |
Каранда 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
Рэкстан 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Недахопы, паломкі і праблемы М104
Асноўная праблема сілавых агрэгатаў дадзенай серыі - гэта шматлікія цечы алею
Першым чынам цякуць пракладкі: П-вобразная, ГБЦ і цеплаабменніка алейнага фільтра
Нярэдка выходзіць са строю віскамуфта вентылятара, што вельмі небяспечна для рухавіка
Гэты матор вельмі баіцца перагрэву, практычна адразу вядзе галоўку блока цыліндраў.
Шмат непрыемнасцяў вам даставіць подкапотная праводка, а таксама шпулькі запальвання.