Рухавік Volvo B4204S3
Змест
2.0-літровы 16-затамкавы рухавік Volvo B4204S3 выпускаўся канцэрнам з 2006 па 2012 год і ўсталёўваўся на мадэлі на платформе Фокус 2, гэта значыць C30, S40 і V50, а таксама седан S80. Такі матор і яго FlexiFuel версія B4204S4 у сутнасці з'яўляліся клонамі сілавога агрэгата AODA.
Да лінейкі дзвс Ford адносяць: B4164S3, B4164T, B4184S11 і B4204T6.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Volvo B4204S3 2.0/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 1999 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 145 л.з. |
крутоўны момант | 185 - 190 Нм |
блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
Галоўка блока | алюмініевая 16v |
дыяметр цыліндру | 87.5 мм |
ход поршня | 83.1 мм |
ступень сціску | 10.8 |
Асаблівасці дзвс | DOHC |
Гідракампенсатары | няма |
Прывад ГРМ | ланцуговай |
Фазарэгулятар | няма |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 4.3 літраў 5W-30 |
паліва | AI-95 |
экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Вага рухавіка B4204S3 па каталогу складае 125 кг.
Нумар рухавіка B4204S3 знаходзіцца ззаду, на стыку дзвс са скрынкай
Выдатак паліва Вольва B4204S3
На прыкладзе Volvo C30 2008 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 10.2 літра |
траса | 5.8 літра |
змешаны | 7.4 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік B4204S3 2.0/XNUMX l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40 II (544) | 2006 - 2012 |
S80 II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС B4204S3
Самай вядомай праблемай гэтага матора з'яўляецца масложор з-за заляганні кольцаў.
На другім месцы па-масавасці ідуць вечна якія заядаюць віхравыя засланкі ва ўпуску
Таксама тут часта плаваюць абароты на халастых і звычайна вінаваты электрадросель.
Ад няякаснага паліва адмаўляе бензапомпа або рэгулятар ціску паліва
Пасля 200 тысяч км прабегу ўжо нярэдка патрабуе замены ланцуг ГРМ і фазарэгулятар.