НАЗВА РУХАВІКА VW
Змест
2.0-літровы рухавік Volkswagen 2.0 ADY 8v вырабляўся канцэрнам з 1992 па 1999 гады і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі кампаніі як трэці Гольф і чацвёрты Пасат. Аднак асноўную вядомасць гэты матор атрымаў па мінівэне Шаран ці яго аналогу ад Сеат.
У лінейку EA827-2.0 уваходзяць ДВС: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE і AGG.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW ADY 2.0 літра
| Дакладны аб'ём | 1984 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 115 л.з. |
| крутоўны момант | 165 - 170 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 8v |
| дыяметр цыліндру | 82.5 мм |
| ход поршня | 92.8 мм |
| ступень сціску | 10 |
| Асаблівасці дзвс | SOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рэмень |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 3.8 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2/3 |
| Прыкладны рэсурс | 420 000 км |
Выдатак паліва Volkswagen 2.0 ADY
На прыкладзе Volkswagen Sharan 1997 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 13.9 літра |
| траса | 7.7 літра |
| змешаны | 9.9 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік ADY 2.0l
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
| Альгамбра 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Недахопы, паломкі і праблемы VW ADY
Просты і даволі надзейны сілавы агрэгат нячаста турбуе сваіх уладальнікаў
Ільвіная доля паломак тут прыпадае на адмовы кампанентаў сістэмы запальвання.
Па электрыку часцей за іншых глючаць ДПКВ і ДТОЖ, а таксама рэгулятар халастога ходу
Рэмень ГРМ разлічаны прыкладна на 90 000 км, а пры абрыве можа захіліць клапана
Пасля 250 - 300 тысяч км прабегу часта пачынаецца масложор з-за заляганні кольцаў.
