Рухавік VW BVY
Змест
2.0-літровы рухавік Volkswagen BVY 2.0 FSI вырабляўся канцэрнам з 2005 па 2010 гады і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі, як Пасат, Туран, Актавія і шэраг аўта ад Сеат. Дадзены агрэгат з прамым упырскам паліва вядомы тым, што не пераносіць моцных маразоў.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW BVY 2.0 FSI
| Дакладны аб'ём | 1984 см |
| сістэма харчавання | прамы впрыска |
| Магутнасць дзвс | 150 л.з. |
| крутоўны момант | 200 Нм |
| блок цыліндраў | алюмініевы R4 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 82.5 мм |
| ход поршня | 92.8 мм |
| ступень сціску | 11.5 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рамень плюс ланцуг |
| Фазарэгулятар | на водазаборніках |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 4.6 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-98 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Выдатак паліва Volkswagen 2.0 BVY
На прыкладзе Volkswagen Passat 2007 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 12.0 літра |
| траса | 6.7 літра |
| змешаны | 8.7 літра |
На якія аўтамабілі ставілі рухавік BVY 2.0l
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Актавія 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Іншае 1 (5P) | 2005 - 2009 |
| Леон 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Таледа 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Гольф 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
Недахопы, паломкі і праблемы VW BVY
Гэты рухавік не кахае нізкіх тэмператур і яго эксплуатацыя ў мароз абцяжарана
Наварочаная сістэма прамога ўпырску вельмі патрабавальная да якасці паліва
Впускныя клапана тут хутка зарастаюць нагарам і перастаюць шчыльна зачыняцца.
Не адрозніваецца даўгавечнасцю фазарэгулятар на ўпуску і штурхальнік прывада ТНВД
Тонкія маслосъемные кольцы могуць залегчы да 100 000 км і з'яўляецца выдатак алею.
