Рухавік VW CKDA
Змест
4.2-літровы рухавік VW CKDA ці Touareg 4.2 TDI выпускаўся кампаніяй з 2010 па 2015 год і ўсталёўваўся толькі на другое пакаленне папулярнага на нашым рынку кросовера Туарэг. Аналагічны дызель пад капотам Аўдзі Q7 вядомы пад уласным азначнікам CCFA або CCFC.
Да серыі EA898 таксама адносяць: AKF, ASE, BTR і CCGA.
Тэхнічныя характарыстыкі матора VW CKDA 4.2 TDI
| Дакладны аб'ём | 4134 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 340 л.з. |
| крутоўны момант | 800 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V8 |
| Галоўка блока | алюмініевая 32v |
| дыяметр цыліндру | 83 мм |
| ход поршня | 95.5 мм |
| ступень сціску | 16.4 |
| Асаблівасці дзвс | інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | Garrett GTB1749VZ |
| Які алей ліць | 9.4 літраў 5W-30 |
| паліва | дызель |
| экалагічны клас | ЕЎРА 5 |
| Прыкладны рэсурс | 360 000 км |
Вага рухавіка CKDA па каталогу складае 255 кг.
Нумар рухавіка CKDA размешчаны спераду, на стыку блока з галоўкай
Выдатак паліва ДВС Фольксваген CKDA
На прыкладзе Volkswagen Touareg 4.2 TDI 2012 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 11.9 літра |
| траса | 7.4 літра |
| змешаны | 9.1 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік CKDA 4.2/XNUMX l
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС CKDA
Гэта надзейны і рэсурсны дызель і праблемы тут здараюцца на вялікім прабегу.
Паліўная сістэма Common Rail з п'езафарсункамі не пераносіць левага паліва
Эканомія на змазцы моцна адбіваецца на рэсурсе турбін і гідракампенсатараў
Пасля 250 000 км звычайна патрабуе ўвагі ланцужной ГРМ, што абыдзецца нятанна.
Да слабых месцаў дадзенага рухавіка адносяць шкіў коленвала, а таксама клапан АДР.
