Piaggio Liberty 2016, першыя ўражанні ад кіравання – Дарожныя выпрабаванні

Змест

Piaggio Liberty 2016, усё новае, але з такім жа зачараваннем, як і раней
Элегантны, добра аздоблены, тэхналагічны і зручнейшы
Рухавікі IGet 125 і 150 куб. Глядзі: прадукцыйныя і надзвычай эфектыўныя
- Выкарыстоўваная адзенне: Dainese / AGV

Бэстсэлер Piaggio абноўлены ўнутры і звонку і ўключае новае пакаленне высокаэфектыўных рухавікоў iGet.

Piaggio Liberty в 2016 абнаўлення ўнутры і звонку.

Яна апранаецца ў новую сукенку, не парушаючы сваёй лініі, і крыху дадае ў памерах. Ён мае шырэйшае пярэдняе кола (16 цаляў), стандартна абсталёўваецца АБС і мае большы адсек пад сядзеннем.

Гэта першы скутэр з група Piaggio быць абсталяваным новым пакаленнем iGet рухавічок, прадукцыйны і надзвычай эфектыўны.

Ён захоўвае свае навыкі манеўранасці і павялічвае камфорт. Мы тэставалі яго ў варыянтах ад 125 і 150 куб, ужо даступныя ў дылерскіх цэнтрах адпаведна 2.390 і 2.490 еўра.

Piaggio Liberty 2016, усё новае, але з такім жа зачараваннем, як і раней

Piaggio, павінна быць, нялёгка абнавіць скутэр, які дамогся вялікага поспеху за 18 гадоў: Прададзена 900 тыс. копій.

Рызыка сарваць паспяховы праект з-за некалькіх памылак заўсёды не за гарамі. Аднак у Понтэдэра была праведзена вялікая праца: Piaggio Liberty 2016 ён адрозніваецца новым дызайнам і зусім новым зместам, але ў ім захавалася сямейнае пачуццё, якое заўсёды адрознівала яго.

«Гэта зусім новы скутэр, які па-ранейшаму адпавядае іміджу выбітнага гульца ў сферы гарадскога руху, які быў першым Liberty з продажамі амаль у адзін мільён адзінак.

Але насамрэч новае пакаленне Liberty было цалкам пераробленае, палепшаныя яго характарыстыкі і прадукцыйнасць ва ўсіх абласцях».ўказаны Андрэа Бенедэта, Дырэктар па развіцці прадуктаў для двухколавых транспартных сродкаў групы Piaggio.

Элегантны, добра аздоблены, тэхналагічны і зручнейшы

Сёння ён больш элегантны, стыльны, але пры гэтым зручнейшы і тэхналагічны. Новы Piaggio Liberty ён больш, чым у мінулым, і з камфортам месціць нават тых, хто вышэй за шэсць футаў ростам.

Тут шмат месца для ног, і платформа ў самы раз. Адсек пад сядлом таксама разрастаецца, але не месціць усе выгляды Рэактыўныя шлемы.

У заднім шчытку ёсць зручны бардачок, ідэальна падыходзіць для смартфона (ёсць раз'ём USB, неабавязкова) і многае іншае. Сядло шырокае, ідэальнай формы і дастаткова жорсткае.

Гэта добра скончана, як і ўсе часткі самаката; але гэта не навіна ў Доме Piaggio. Інструментарый зразумелы і прыемны, што дазваляе карыстацца ўжо вядомымі. Мультымедыйная платформа Piaggio; мультымедыйная сістэма, якая дазваляе праглядаць усю інфармацыю, якая датычыцца паездкі і паводзін самаката, на экране смартфона.

Сярод аксэсуараў, акрамя пульта дыстанцыйнага кіравання, убудаванага ў ключ, ёсць пошук разы, вылучаецца гукавая сістэма bluetooth, дзякуючы якому Liberty сама становіцца мультымедыйнай сістэмай, здольнай абменьвацца дадзенымі з рознымі прыладамі праз Bluetooth, прайграваць гукі і музыку ці агучваць інфармацыйныя мультымедыйныя прылады.

Таксама ў продажы ёсць версія S з Piaggio Liberty, які адрозніваецца эксклюзіўнай каляровай гамай і аздабленнем.

Рухавікі IGet 125 і 150 куб. Глядзі: прадукцыйныя і надзвычай эфектыўныя

Няма вялікай розніцы паміж 125 рухавік (11 л.з.) і 150 куб. (13 л.з.) - аднацыліндравы, 4-х тактны, 3-х затамкавы, з электронным упырскам, з паветраным астуджэннем, Еўра 3.

Яны абодва вельмі добра зроблены, маюць чыстую і лінейную падачу. Таксама там Счапленне працуе вельмі добра. Відавочна, што большы з двух больш натхняе, але я б аддаў перавагу яго не таму: я б абраў яго - з багажнікам і лабавым шклом - проста таму, што ўсё яшчэ існуе закон (які можа хутка змяніцца), які забараняе 125cc ехаць па аўтамагістралі. . і КАД.

Зусім нядрэнна стабільнасць у самых устойлівых тэмпах (карацей за горад), дзякуючы новы кадр больш жорсткі, у дадатак да Пярэдняе кола 16 цаляў (14 цаляў ззаду), што забяспечвае бяспеку і працуе з новая відэлец здольны дастаткова добра паглынаць няроўнасці асфальта.

У горадзе і сярод аўтамабіляў якасці кіравальнасць і манеўранасць новых Piaggio Liberty яны вельмі высокія. Ён вельмі лёгкі і праходзіць праз насоўку.

Выдатнае тармажэнне, не інтэгральнае і абсталяванае Bosch ABS ў стандартнай камплектацыі, Але, перш за ўсё, выдатны выдатак: вытворца заяўляе 57 км/л пры сталай хуткасці 40 км/г (2 л/100 км).