Тэст драйв Pininfarina: атэлье спаўняецца 90 гадоў
Змест
Нагадаем некалькі самых цікавых аўтамабіляў італьянскай дызайн-студыі
Студыя Pininfarina гэта значна больш, чым даўні прыдворны дызайнер Ferrari і Peugeot. Італьянская дызайн-студыя ўнесла вялікі ўклад у распрацоўку дызайну шэрага брэндаў і аўтамабіляў у цэлым.
Pininfarina не любіць залішніх правакацый і дзівосаў, яны заўсёды аддавалі перавагу рабіць стаўку на простую і пазачасавай элегантнасць. Ясны, чысты і непадуладны часу почырк дызайнерскага бюро з Грулиаско, недалёка ад Турына, на працягу многіх гадоў аказваў сур'ёзны ўплыў на развіццё стылю многіх вядучых аўтамабільных брэндаў. У пэўныя перыяды гісторыі можна нават сказаць, што стыль Pininfarina амаль вырашае агульны выгляд аўтапарка ў большай частцы Еўропы.
Клуб ананімных творцаў Pininfarina
Цікава адзначыць, што не ўсе тварэнні Pininfarina маюць абазначэнне дызайн-студыі. Маленькая сіняя эмблема з літарай "f" размяшчаецца толькі на карпусах, якія выпускаюцца невялікімі серыямі, якія вырабляліся ў майстэрнях у Груліяска і Камб'яна. Ліст прыйшоў ад Фарыны - прозвішча заснавальніка студыі.
Многія творы Pininfarina падарожнічаюць па дарогах зусім ананімна. Некаторыя з іх насамрэч нават не з'яўляюцца працай італьянскага бюро, але выглядаюць менавіта так, як быццам былі створаны там. Асабліва ў 50-х, 60-х і 70-х гадах італьянская студыя набыла неверагодную папулярнасць шмат у чым дзякуючы бясконцай творчасці каманды. Осцін A30, Морыс Оксфард, Осцін 1100/1300, Vanden Plas Princess 4-Liter R, MG B GT або Bentley T Corniche Coupé - гэта толькі невялікі пералік іх дасягненняў за разгляданы перыяд.
Pininfarina таксама ператварае MG B у аўтамабіль GT са складанай задняй часткай Shooting-Brake. Так, нават тады яшчэ квітнеючы брытанскі аўтапрам часта звяртаўся да Pininfarina. Alfa Romeo і Fiat ужо шмат гадоў з'яўляюцца сталымі пакупнікамі майстроў элегантных ліній.
Часам іх мадэлі выглядаюць настолькі стрымана, што іх не ўспрымаюць як Pininfarina напрыклад, Lancia 2000 Coupé 1969 гады выпуску. Спераду аўтамабіль выглядае як Audi 100 пазачасавай элегантны, але для многіх ён не зусім харызматычны.
Не ўсе праекты Pininfarina уражваюць. Тым не менш, Fiat 1500 Cabriolet 1963 па-ранейшаму лічыцца адным з самых элегантных прадуктаў маркі, а Fiat Dino Spider 1966 гады адной з самых рэдкіх і вытанчаных мадэляў Fiat. Да дызайнерскіх ікон 50-х гадоў, створаным маэстра Пінінфарынай, несумненна, варта дадаць Alfa Romeo 1900 Coupé і Lancia Flaminia Limousine.
Пасля эпахальнай Cisitalia 202 ў 1947 годзе, Florida Flaminia, заснаваная на прататыпе, стала важным этапам у эвалюцыі стылю Pininfarina, які ў многіх выпадках апынуўся фундаментальным для ўсёй галіны.
Pininfarina ўплывае на дызайн многіх брэндаў
Роўна праз дзесяць гадоў пасля трапецападобнай Flaminia выходзіць студыя чатырохдзвернага аўтамабіля BMC 1800, які азначае пачатак цалкам новай эры ў дызайне. Форма кузава тут адпавядае законах аэрадынамікі. Нездарма ў тым жа годзе з'явіўся NSU Ro 80. Гэта адна з машын, якімі шчыра захапляецца Сэрджыа Пининфарина, нароўні з лімузінам ягуар XJ12.
Citroën CX, Rover 3500 і многія іншыя аўтамабілі той эпохі нясуць у сабе гены Pininfarina ў той ці іншай форме. Нават Генрых Нордхоф звярнуўся па дапамогу да Сэрджыа Пининфарина ў распрацоўцы VW 411.
Адна з рэчаў, якая найболей ярка характарызуе гісторыю дызайн-студыі, гэта яе адносіны з Ferrari. Кампанія Pininfarina распрацавала як мінімум два самых прыгожых аўтамабіля ў гісторыі Ferrari - 250 GT Lusso і 365 GTB / 4 Daytona. У 50-я гады Энцо Ферары і Батыста Фарына прадэманстравалі выдатныя адносіны і шмат працавалі разам.
Наогул, Ferrari рэдка выкарыстоўвае кузавы іншых вытворцаў, даволі шмат іх машын паступае ад Touring, Allemano, Boano, Michelotti і Vignale. У 70-х гадах знакаміты Dino 308 GT 4 прыйшоў ад кампаніі Bertone. Нажаль, сёння сувязь паміж Ferrari і Pininfarina практычна разарваная усё радзей можна ўбачыць сінюю эмблему f на аўтамабілях знакамітага колеру Rosso Corsa.
Пининфарина стала прыдворным дызайнерам Peugeot ў 1953 годзе. На той момант Сэрджыа Пининфарина ўжо атрымаў дыплом інжынера-механіка і прыняў кіраўніцтва студыяй ад свайго бацькі Батысты. Батыста Фарыно часта называюць «Пинин», «маляня». З 1960 года кампанія носіць афіцыйную назву Pininfarina. У тым жа годзе дэбютаваў Peugeot 404, які пасля 403 стаў другім краевугольным каменем у дызайне мадэляў сярэдняга класа. Трапецападобная форма атрымала ў спадчыну круглявыя лініі эпохі Cisitalia, а восем гадоў праз 504 абапіраецца на новы прагматычны стыль.
У Сэрджыа Пининфарины бліскучыя ідэі, ён зарэкамендаваў сябе як адзін з найвялікшых дызайнераў аўтамабіляў, але ён не можа маляваць так жа добра, як яго бацька. Вось чаму ён прыцягвае ў сваю кампанію вядучых дызайнераў, такіх як Паола Марцін, Леанарда Фиораванти, Том Тьяарда.
У 70-х студыя перажыла свой першы крызіс. Ital Design і Bertone стварылі двух сур'ёзных канкурэнтаў. Пачынаецца эпоха саперніцтва паміж Джуджара і Пінінфарынай, якія паказваюць свае работы на такіх выставах, як Жэнева, Парыж, Турын. Pininfarina стварыла Ferrari F 40, Ferrari 456, Alfa Romeo 164 і Alfa Spider адны з самых уражлівых дызайнаў нядаўняга мінулага.
На працягу шматлікіх гадоў стыль Pininfarina часта даволі нахабна капіявалі напрыклад, Ford Granada II лёгка параўнаць з седанам на базе Fiat 130 Coupé. У новым тысячагоддзі атэлье працуе з некалькімі буйнымі вытворцамі на Focus Cabriolet з'яўляецца сіняя эмблема f . Працай італьянцаў таксама з'яўляюцца Peugeot 406 Coupé і другое выданне Volvo C70.
Нажаль, эпоха індывідуальных бодзібілдараў паступова мінула. Буйныя вытворцы ўжо маюць свае ўласныя канструктарскія аддзелы і спрабуюць зэканоміць, а фінансаванне такіх студый, як L´Art pour L´Art, такіх як чатырохдзверны лімузін Ferrari Pinin 1980 гады, становіцца ўсё радзей. Сёння Pininfarina - прамысловы прадпрымальнік, моцна які цікавіцца электрамабільнасцю. Чакаецца, што менавіта сёлета на рынку з'явіцца звышмагутны электрамабіль Battista.
Сёння атэлье Pininfarina належыць індыйскаму канцэрну Mahindra. Кіраўнік студыі Паола Пінінфарына да гэтага часу з'яўляецца членам сям'і заснавальніка – маэстра Батысты «Пінін» Фарына.
