Пашыраны тэст: Moto Guzzi V7 III Carbon - дым для героя

Так атрымалася, што ў канцы чэрвеня ў рамках прома-тура нашы месцы наведаў караван сусветных дрыфцёраў аўтамабілістаў, якія праязджаюць павароты і наогул жартуюць з машынамі. Але будзьце асцярожныя, гэта сур'ёзная дысцыпліна, па ўсім свеце нават ладзяцца розныя чэмпіянаты. Бо хлопцы жартуюць, мы дамовіліся пакатацца на Moto Guzzi V7 Carbon. Але ў сваім уласным стылі. Як? Ну, калі ласка, "фірбка". 

Monster Energy - Клемен Хумар

Размяшчэнне: Raceland Krško. Час: аўторак днём. Асноўныя гульцы: Moto Guzzi V7 III Carbon (абмежаваная серыя) і Стыў «Багсі» Бьяджоні. Цвёрды, як перац, абраз.

Вядома, трэба было патрапіць у Raceland, які знаходзіцца за два крокі ад АЭС Кршко. Што ж, з Гуцы скачок на паўднёвы ўскраек Славеніі быў вельмі прыемным. З аднаго боку, празмерная асцярожнасць на сучасных матацыклах, калі ён адчыняе дросельную засланку, ужо ятрыць. Moto Guzzi Carbon, мадэль легендарнага сямейства V7, вядома, не такі. Традыцыі вызначаюць V-вобразны дызайн двухцыліндравага рухавіка, і ледзь больш прыемных 50 конскіх сіл у Guzzi з чорным вугляродам досыць, каб мець магчымасць цалкам адкрыць дросельную засланку. Пры гэтым вы не баіцеся, што маліна панясе вас пад дарогу. Палажэнне на байку натуральнае, традыцыйнае, а паездка працягласцю каля 150 кіламетраў была вяртаннем да традыцый мотаспорту, калі ў матацыкліста яшчэ быў час глядзець не толькі на дарогу, але і на прыроду, праз якую вяла дарога. яго.

Багатая кавалерыя механічных коней, зачыненых пад металічнымі лістамі гоначных і дрэйфуючых машын, ужо стаяла на Raceland. Так, у Бэгсі іх было 1.200! Жарты ў бок. Тым не менш, тых, каго прыцягваў Moto Guzzi сваім шармам, вонкавым выглядам і чырвонымі вечкамі цыліндраў, станавілася ўсё больш. Тыя, хто падышоў бліжэй, былі ўражаныя падшываным сядзеннем і класічнымі датчыкамі. Паколькі Carbon адмысловая мадэль, мы адвялі ёй адмысловую ролю: яна будзе стаяць пасярэдзіне трасы, а Бэгсі будзе кружыць вакол яе ў стылі дрыфту. Сказана, зроблена. Нашаму двухколаваму герою не запатрабавалася шмат кругоў, каб растварыцца ў воблаку дыму пад гучны гук тысяч канёў і віск шын і выжыць.

І трэск. Мала што вядома аб тым, што ізраільцяне выкарыстоўвалі рухавік Moto Guzzi, такі ж, як той, які роў у раме Carbon, для Дронов. Спроба не мела поспеху, і неўзабаве ад праграмы адмовіліся. Лепш. Moto Guzzi гэта машына для прымірэння і задавальнення.

Прымаж манрман

Фота: Monster Energy - Клемен Хумар